Франция

АВИАНОСЦЫ

Bearn FC de la Mediterranee, La Seyne.1.14.4.20.5.27 Продан на слом в 1967 г.

Водоизмещение: 22146 t, 28400 t

Размеры: 182,6 * 27,13 (35,2) * 9,3 м

Машины: 4 вала, 2 турбины (внутр. валы), 2 паровые машины (внешн. валы), 6 котлов «Норман», 37500 shp = 21,5 узл.

Броня: пояс 80 мм, нижн. палуба 70 мм, казематы 70 мм

Вооружение: 8 – 155/55 мм, 6 – 75 мм зен., 8 – 37 мм зен., 16 пул., 4 ТА 550 мм

В 1944 году: 4 – 127/38 мм (4 x 1), 20 – 40 мм (5 x 4), 26 – 20 мм

Самолеты: 40 самолетов

Экипаж: 875 чел.

В 1948 году превращен в учебный корабль, разобран в 1967 г.

Joffre AC de St-Nazaire 26.11.38 – –

Painleve AC de St-Nazaire – – –

Водоизмещение: 18000 t, 20000 t

Размеры: 236 * 34,5 * 6,6 м

Машины: 4-вальный ТЗА «Парсонс», 8 котлов «Индрэ»; 125000 shp = 33 узл.

Броня: пояс 100 мм, палуба 70 мм

Вооружение: 8 – 130/45 мм (4 x 2), 8 – 37 мм (4 x 2), 24 – 13,2 мм пул.

Самолеты: 40 самолетов

Экипаж: 1251 человек

Joffre – постройка прекращена в июне 1940 г.

Painleve – постройка отменена.

Arromanches Vickers-Armstrong передан в 1946 г.

(ex-Colossus)

Водоизмещение: 13300 t, 18150 t

После модернизации: 14000 t, 19600 t

Размеры: 211,84 * 24,38 (24,38) * 7,2 м

После модернизации в 1957 – 58 гг. ширина полетной палубы – 34,2 м

Машины: 2-вальный ТЗА «Парсонс», 4 котла; 40000 shp = 25 узл.

Вооружение: 24 – 2-фн (6 x 4) 19 – 40 мм (19 x 1)

В ходе модернизации все орудия сняты.

Самолеты: 35 самолетов

После модернизации 24 самолета

Экипаж: 1400 человек

Приобретен Францией в 1951 г., списан в 1974 г.

Lafayette New York SB передан в 1950 г.

(ex-Langley)

Bois Belleau New York SB передан в 1953 г.

(ex-Belleau Wood)

Водоизмещение: 11000 t, 15800 t

Размеры: 189,74 * 21,79 (22,25) * 7,39 м

Машины: 4-вальный ТЗА «Дженерал Электрик», 4 котла «Бабкок-Уилкокс»; 10000 shp = 31 узл.

Вооружение: 26 – 40 мм (2 x 4 + 9 x 2)

Самолеты: 26 самолетов

Экипаж: 1400 человек

Lafayette возвращен США в 1963 г.

Bois Belleau возвращен США в 1960 г.

Clemenceau Arsenal du Brest.11.55 21.12.57 22.11.61

Foch Penhoet Loire.2.57 28.7.60 15.7.63

Водоизмещение: 22000 t, 32780 t

В настоящее время: 27307 t, 32780 t

Размеры: 265 * 31,7 (51,2) * 8,6 м

Машины: 2-вальный ТЗА «Парсонс», 6 котлов; 126000 shp = 32 узл.

Вооружение: 8 – 100 мм (8 x 1)

В конце 80-х годов вместо 4 – 100 мм установлены 2 x 8 ПУ ЗРК «Кроталь»

Самолеты: 40 самолетов

Экипаж: 2200 человек

Clemenceau выведен из состава флота.9.97 г.

Foch должен быть передан Бразилии в конце 2000 г. как Sao Paolo.

Charles De Gaulle DCN, Brest 14.4.89 15.5.94.7.99

Richelieu

Водоизмещение: 36000 t, 39600 t

Размеры: 261,5 * 31,4 (64,4) * 8,5 м

Машины: 2-вальный ТЗА, 2 реактора; 83000 shp = 27 узл.

Вооружение: 4 * 8 ПУ ЗРК «Астер», 2 x 6 ПУ ЗРК «Садраль», 8 – 20 мм «Гиат-20»

Самолеты: до 40 самолетов

Экипаж: 2150 человек

ЭСКОРТНЫЙ АВИАНОСЕЦ

Dixmude Sun передан.4.45 г.

(ex-Biter)

Водоизмещение: 11800 t, 15126 t

Размеры: 149,96 * 21,18 (23,77) * 7,67 м

Машины: 1 вал, дизель; 8500 bhp = 16,5 узл.

Вооружение: 3 – 102 мм, 10 – 20 мм

Самолеты: 20 самолетов

Экипаж: 850 человек

Авианосец передан Франции Соединенными Штатами. Превращен в плавучую казарму в 1960 г.

ДЕСАНТНЫЙ ВЕРТОЛЕТОНОСЕЦ

Jeanne D’Arc Arsenal du Brest 7.7.60 30.9.61 30.6.64

(ex-La Resolue)

Водоизмещение: 10000 t, 12365 t

Размеры: 182 * 22 (24) * 7,3 м

Машины: 2-вальный ТЗА «Рато-Бретань», 4 котла; 40000 shp = 26,5 узл.

Вооружение: 4 – 100 мм (4 x 1)

В 1975 году установлены 6 ПУ ПкРк «Эксозет» SSM

Самолеты: до 8 вертолетов

Экипаж: 1050 человек + 700 десантников

Планируется списать в 2005 г.

ГИДРОАВИАНОСЦЫ

Foudre Ch. de la Gironde 9.6.92 20.10.95.13

(ex-La Seyne)

Водоизмещение: 5971 t, 6089 t

Размеры: 118,7 * 15,6 * 5,4 м

Машины: 2 вала, паровые, 24 котла; 11500 ihp = 19 узл.

Вооружение: 8 – 100 мм, 4 – 65 мм, 4 – 47 мм

Самолеты: 8 гидросамолетов

Экипаж: 430 человек

Построен как матка миноносцев, переоборудован в плавбазу гидросамолетов в 1911 г. Списан в 1921 г.

Campinas?.94.96.97

Водоизмещение: 3319 t

Размеры: 109 * 12,85 * 7,08 м

Машины: 1 вал, паровая, 2 котла; 1500 ihp = 11,5 узл.

Вооружение: нет

Самолеты: 8 гидросамолетов

Экипаж:?

Переоборудован в гидроавианосец в 1915 г., судьба не известна.

Nord?.97.98.99

Pas-de-Calais. 97.98.99

Водоизмещение: 1541 GRT

Размеры: 102,97 * 10,65 * 3,3 м

Машины: 2 колеса, паровые, 7800 ihp = 20 узл.

Вооружение: нет

Самолеты: 3 гидросамолета

Экипаж:?

Ла-маншские пакетботы, переоборудованы в гидроавианосцы в 1915 г., возвращены владельцам в 1919 г.

Rouen?.11.12.12

Водоизмещение: 1656 GRT

Размеры: 92 * 10,57 * 2,95 м

Машины: 3 вала, турбины; 8000 shp = 24 узл.

Вооружение: 2 – 47 мм

Самолеты: 4 гидросамолета

Экипаж:?

Ла-маншский пакетбот, переоборудован в гидроавианосец в 1917 г., возвращен владельцам в 1919 г.

Commandante Teste FC de la Gironde.5.27 13.4.29.32 Затоплен в Тулоне

Водоизмещение: 10000 t, 11500 t

Размеры: 167 * 27 * 6,93 м

Машины: 2-вальный ТЗА «Шнейдер-Цолли», 4 котла «Ярроу-Луар»; 21000 shp = 20,5 узл.

Вооружение: 12 – 100/45 (12 x 1), 8 – 37 мм (8 x 1), 12 – 13,2 мм пул. (6 x 2)

Самолеты: 26 гидросамолетов

Экипаж: 686 человек

Затоплен своей командой 27.11.42 г. Поднят в 1946 г., переоборудован в плавучий склад, разобран в 1950 г.

ЯПОНИЯ

АВИАНОСЦЫ

Hosyo Asano 16.12.19 13.11.21 27.12.22

Shokaku не закладывался

Водоизмещение: 7470 t, 10000 t

Размеры: 165 (вл) * 18 (21,34) * 6,2 м

Машины: 2-вальный ТЗА «Парсонс», 8 котлов «Кампон»; 30000 shp = 25 узл.

Вооружение: 4 – 140/50 мм, 2 – 76 мм зен.

В 1941 г. 76-мм орудия заменены на 4 x 2 – 25 мм.

В 1942 г. 140-мм орудия тоже заменены на 4 x 2 – 25 мм.

Самолеты: 21 самолет

В 1942 г. только 11 самолетов

Экипаж: 550 человек

Заложен как эскадренный танкер Hiryu, в начале 1920 г. принято решение достроить как авианосец. Использовался как учебный корабль, разобран в 1947 г.

Akagi Kure N Yd 6.12.20 22.4.25 25.3.27

Amagi Yokosyka N Yd 16.12.20 – –

Водоизмещение: 26900 t, 33821 t

После модернизации 1938 г.: 36500 t, 42750 t

Размеры: 260,7 * 29 * 8,07 м

После модернизации 1938 г.: 260,67 x 31,32 (30,48) x 8,71 мм

Машины: 4-вальный ТЗА, 19 котлов «Кампон»»; 131200 shp = 31 узл.

После модернизации 1938 г.: 133000 shp = 31,2 узл.

Броня: пояс 152 мм, палуба 57 мм, башни 25 мм

Вооружение: 10 – 203/50 мм (2 x 2 + 6 x 1), 12 – 120/45 мм (6 x 2), 22 зен. пул.

После модернизации 1938 г.: 6 – 203/50 мм (6 x 1), 12 – 120/45 мм (6 x 2), 28 – 25 мм (14 x 2)

Самолеты: 60 самолетов

После модернизации 1938 г.: 72 самолета

Экипаж: 2000 человек

Заложен как линейный крейсер. Построен с 3 (!) полетными палубами. После модернизации 1938 г. осталась только одна. Потоплен в бою у атолла Мидуэй 5.6.42 г.

Amagi планировалось перестроить подобным образом, но корпус на стапелях был разрушен землетрясением 1.9.23 г.

Kaga Kawasaki, Kobe 19.7.20 17.11.21 31.3.28

Водоизмещение: 26900 t

После модернизации 1938 г.: 38200 t, 43650 t

Размеры: 238,5 * 29,6 (30,48) * 7,93 м

После модернизации 1938 г.: 240,3 x 32,5 x 9,48 м

Машины: 4-вальный ТЗА «Браун-Кертис», 12 котлов «Кампон»; 91000 shp = 27,5 узл.

После модернизации 1938 г.: 127400 shp = 28,34 узл.

Броня: пояс 152 мм, палуба 57 мм, башни 25 мм

Вооружение: 10 – 203/50 мм (2 x 2 + 6 x 1), 12 – 120/45 мм (6 x 2), 22 зен. пул.

После модернизации 1938 г.: 10 – 203/50 мм (2 x 2 + 6 x 1), 16 – 127/40 мм (8 x 2), 22 – 25 мм (11 x 2)

Самолеты: 60 самолетов

После модернизации 1938 г.: до 90 самолетов

Экипаж: 1340 человек

После модернизации 1938 г.: 2016 человек

Заложен как линкор, перестроен в авианосец вместо разрушенного Amagi. Первоначально имел 3 полетные палубы, как Akagi. Потоплен 4.6.42 в бою у атолла Мидуэй.

Ryujo Yokohama 26.11.29 2.4.31 9.5.33

Водоизмещение: 8000 t, 10150 t

После модернизации 1936 г.: 10600 t, 13650 t

Размеры: 179,9 * 20,32 * 5,56 м

После модернизации 1936 г.: 179,9 * 20,78 (23) * 7,08 м

Машины: 2-вальный ТЗА, 6 котлов «Кампон»; 65000 shp = 29 узл.

Вооружение: 12 – 127/40 мм (6 x 2), 24 зен. пул.

После модернизации 1938 г.: 8 – 127/40 мм (4 x 2), 4 – 25 мм (2 x 2), 24 – 13,2 мм пул. (12 x 2)

В 1942 году: 22 – 25 мм (6 x 3 + 2 x 2)

Самолеты: 48 самолетов

Экипаж: 600 человек

После модернизации 1936 г.: 924 человека

Перестроен в 1934 – 36 гг., так как вскрылся недостаток остойчивости. Потоплен 24.8.42 г. в бою у Восточных Соломоновых островов.

Soryu Kure N Yd 20.11.34 23.12.35 29.12.37

Водоизмещение: 15900 t, 19800 t

Размеры: 227,5 * 21,3 (26) * 7,62 м

Машины: 4-вальный ТЗА, 8 котлов «Кампон»; 152000 shp = 34,5 узл.

Броня: пояс 47 мм, палуба 25 мм

Вооружение: 12 – 127/40 мм (6 x 2), 28 – 25 мм (14 x 2)

Самолеты: до 71 самолета

Экипаж: 1100 человек

Потоплен в бою у атолла Мидуэй 4.6.42 г.

Hiryu Yokosuka N Yd 8.7.36 16.11.37 5.7.39

Водоизмещение: 17300 t, 21900 t

Размеры: 227,4 * 22,32 (26) * 7,84 м

Машины: 4-вальный ТЗА, 8 котлов «Кампон»; 153000 shp = 34,3 узл.

Броня: пояс 90 – 150 мм, палуба 25 мм

Вооружение: 12 – 127/40 мм (6 x 2), 31 – 25 мм (5 x 3 + 8 x 2)

Самолеты: до 73 самолетов

Экипаж: 1100 человек

Потоплен в бою у атолла Мидуэй 5.6.42 г.

Chitose Kure N Yd 26.11.34 29.11.36 25.7.38

Chiyoda Kure N Yd 14.12.36 19.11.37 15.12.38

Водоизмещение: 11190 t, 15300 t

Размеры: 192,5 * 20,8 * 7,51 м

Машины: 2-вальный ТЗА плюс дизеля, 44000 + 12800 shp = 29 узл.

Вооружение: 8 – 127/40 мм (4 x 2), 30 – 25 мм (10 x 3)

В июле 1943 года: 48 – 25 мм (16 x 3)

Самолеты: 30 самолетов

Экипаж: примерно 800 человек

Бывшие гидроавианосцы тех же названий. В 1942 – 44 гг. перестроены в авианосцы. Оба потоплены 25.10.44 г. у мыса Энганьо.

Chitose Перестройка закончена 1.1.44 г.

Chiyoda Перестройка закончена 31.10.43 г.

Zuiho Yokosuka N Yd 20.6.35 19.6.36 27.12.40

(ex-Takasaki)

Shoho Yokosuka N Yd 3.12.34 1.6.35 15.1.39

(ex-Tsurugisaki)

Водоизмещение: 11262 t, 14200 t

Размеры: 204,8 * 18,2 (23) * 6,64 м

Машины: 2-вальный ТЗА, 4 котла; 52000 shp = 28 узл.

Вооружение: 8 – 127/40 мм (4 x 2), 8 – 25 мм (4 x 2)

Zuiho в 1943 году: 48 – 25 мм

В 1944 году: 68 – 25 мм, 8 x 28 ПУ НУРС

Самолеты: 30 самолетов

Экипаж: 785 человек

Бывшие плавучие базы подводных лодок. Tsurugisaki был введен в строй и позднее перестроен в авианосец, перестройки Takasaki началась еще до сдачи корабля флоту.

Shoho потоплен 7.5.42 г. в Коралловом море.

Zuiho потоплен 25.10. 44 г. у мыса Энганьо.

Shokaku Yokosuka N Yd 12.12.37 1.6.39 8.8.41

Zuikaku Kawasaki 25.5.38 27.11.39 25.9.41

Водоизмещение: 25675 t, 32105 t

Размеры: 257,5 * 26 (29) * 8,85 м

Машины: 4-вальный ТЗА «Кампон», 8 котлов «Кампон»; 160000 shp = 34,25 узл.

Броня: пояс 105 мм, палуба 84 мм

Вооружение: 16 – 127/40 мм (8 x 2), 42 – 25 мм (14 x 3)

В 1942 году: 48 – 25 мм (16 x 3)

В 1943 году: 70 – 25 мм (18 x 3 + 16 x 1)

Zuikaku в июле 1944 года: 96 – 25 мм (18 x 3 + 42 x 1), 6 x 28 ПУ НУРС

Самолеты: до 84 самолетов

Экипаж: 1660 человек

Shokaku потоплен 19.6.44 г. в Филипинском море.

Zuikaku потоплен 25.10.44 у мыса Энганьо.

Hiyo Kawasaki, Kobe 30.11.39 24.6.41 31.7.42

Junyo Mitsubishi, Nagasaki 20.3.39 26.6.41 5.5.42

Водоизмещение: 24140 t, 28300 t

Размеры: 219,3 * 26,7 (27,25) * 8,15 м

Машины: 2-вальный ТЗА, 6 котлов; 56250 shp = 25,5 узл.

Броня: палуба 70 мм

Вооружение: 12 – 127/40 мм, 24 – 25 мм (8 x 3)

В 1943 году: 40 – 25 мм

В 1944 году Junyo имел 76 – 25 мм (15 x 3, 31 x 1), 6 x 28 ПУ НУРС

Самолеты: 53 самолета

Экипаж: 1224 человека

Hiyo потоплен 20.6.44 г. в Филиппинском море.

Junyo разобран в 1947 г.

Ryuho Yokosuka N Yd 12.4.33 16.11.33 28.11.42

Водоизмещение: 13360 t, 16700 t

Размеры: 215,6 * 19,58 (23) * 6,67 м

Машины: 2-вальный ТЗА, 4 котла; 52000 shp = 26,5 узл.

Вооружение: 8 – 127/40 мм, 38 – 25 мм

В 1943 году: 42 – 25 мм, 6 – 13,2 мм пул.

В 1944 году: 61 – 25 мм, 28 – 13,2 мм пул., 6 x 28 ПУ НУРС

Самолеты: 31 самолет

Экипаж: 989 человек

Разобран в 1946 г.

Taiho Kawasaki, Kobe 10.7.41 7.4.43 7.3.44

Водоизмещение: 29300 t, 37720 t

Размеры: 260 * 27,7 (30) * 9,59 м

Машины: 4-вальный ТЗА, 8 котлов; 160000 shp = 33,3 узл.

Броня: пояс 150 – 55 мм, полетная палуба 78 мм, ангарная палуба – 125 мм

Вооружение: 12 – 100/65 мм, 51 – 25 мм (17 x 3)

Самолеты: 53 (с запасными до 84) самолета

Экипаж: 1751 человек

Потоплен 19.6.44 г. в Филиппинском море

Shinano Yokosuka N Yd 4.5.40 8.10.44 19.11.44

Водоизмещение: 62000 t, 71890 t

Размеры: 266 * 36,3 (40) * 10,3 м

Машины: 4-вальный ТЗА, 12 котлов; 150000 shp = 27 узл.

Броня: пояс 205 мм, полетная палуба 78 мм, ангарная палуба 190 мм

Вооружение: 16 – 127/40 мм (8 x 2), 145 – 25 мм (35 x 3 + 40 x 1), 12 x 28 ПУ НУРС

Самолеты: 47 самолетов

Экипаж: 2400 человек

Потоплен 29.11.44 г.

Unryu Yokosuka N Yd 1.8.42 25.9.43 6.8.44

Amagi Mitsubishi, Nagasaki 1.10.42 15.10.43 10.8.44

Katsuragi Kure N Yd 8.12.42 19.1.44 15.10.44

Kasagi Mitsubishi, Nagasaki 14.4.43 19.10.44 –

Aso Kure N Yd 8.6.43 1.11.44 –

Ikoma Kawasaki, Kobe 5.7.43 17.11.44 –

Водоизмещение: 17150 t, 22400 t

Amagi: 17460 t, 22800 t

Katsuragi: 17260 t, 22534 t

Размеры: 227,4 * 22 (27) * 7,85 м

Машины: 4-вальный ТЗА, 8 котлов «Кампон»; 152000 shp = 34 узл.

Katsuragi, Aso: 104000 shp = 32 узл.

Броня: пояс 150 мм (частичный), палуба 55 мм

Вооружение: 12 – 127/40 мм (6 x 2), 51 – 25 мм (17 x 3), 6 x 28 ПУ НУРС

Unryu: 63 – 25 мм (21 x 3)

Amagi, Katsuragi: 89 – 25 мм (22 x 3 + 23 x 1)

Самолеты: 65 самолетов

Экипаж: 1595 человек

Улучшенный тип Soryu.

Unryu потоплен 19.12.44 г.

Amagi потоплен 24.7.45 г

Остальные разобраны в 1947 г.

Ibuki Kure N Yd 24.4.42 21.5.43 –

Водоизмещение: 12500 t, 14800 t

Размеры: 205 * 21,2 (23) * 6,31 м

Машины: 2-вальный ТЗА, 4 котла «Кампон»; 72000 shp = 29 узл.

Броня: пояс 100 – 125 мм, палуба 61 мм

Вооружение: 4 – 76 мм (2 x 2), 48 – 25 мм (16 x 3), 6 x 28 ПУ НУРС

Самолеты: 27 самолетов

Экипаж: 1015 человек

Заложен как тяжелый крейсер улучшенного типа Mogami. В ноябре 1943 г. начата перестройка в авианосец. К концу войны не достроен, разобран в 1947 г.

ЭСКОРТНЫЕ АВИАНОСЦЫ

Tayo Mitsubishi 6.1.40 19.9.40 15.9.41

(ex-Kasuga Maru)

Unyo Mitsubishi 14.12.38 31.10.39 31.7.40

(ex-Yawata Maru)

Chyuo Kure N Yd 9.5.38 20.5.39 23.3.40

(ex-Nitta Maru)

Водоизмещение: 17830 t, 20000 t

Размеры: 180,24 * 22,5 (23) * 7,74 м

Машины: 2-вальный ТЗА, 4 котла; 25200 shp = 22 узл.

Вооружение: 8 – 127/40 мм (4 x 2), 8 – 25 мм (4 x 2)

Tayo 6 – 120/45 мм (6 x 1)

В 1943 году Chuyo имел 22 – 25 мм, 5 – 13,2 мм пул.

В 1943 году Tayo, Unyo имели 24 – 25 мм

В 1944 году Tayo, Unyo имели 4 – 127/45 мм (4 x 2), 64 – 25 мм, 10 – 13,2 мм пул.

Самолеты: 27 самолетов

Экипаж: 850 человек

Tayo 747 человек

Бывшие пассажирские лайнеры, в 1942 г. перестроены в эскортные авианосцы

Tayo потоплен 18.8.44 г.

Unyo потоплен 16.9.44 г.

Chuyo потоплен 4.12.43 г.

Kaiyo Mishubishi 22.2.38 9.12.38 31.5.39

(ex-Argentina Maru)

Водоизмещение: 13600 t, 16748 t

Размеры: 166,55 * 21,9 (22) * 8,04 м

Машины: 2-вальный ТЗА, 4 котла; 52000 shp = 23 узл.

Вооружение: 8 – 127/40 мм (4 x 2), 25 – 25 мм (8 x 3)

Самолеты: 24 самолета

Экипаж: 829 человек

Бывший пассажирский лайнер, перестройка завершена 23.11.43 г. Тяжело поврежден 28.4.45 г., не восстанавливался, разобран в 1946 г.

Shinyo Deschimag? 14.12.34?

(ex-Scharnhorst)

Водоизмещение: 17500 t, 20916 t

Размеры: 189,36 * 25,6 (24,5) * 8,18 м

Машины: 2-вальный ТЗА, 4 котла; 26000 shp = 22 узл.

Вооружение: 8 –127/40 мм (4 x 2), 30 – 25 мм (10 x 3)

В июле 1944 года: 50 – 25 мм

Самолеты: 33 самолета

Экипаж: 942 человека

Бывший немецкий лайнер, приобретен Японией в феврале 1942 г. Перестроен в эскортный авианосец, введен в строй 15.12.43 г. Потоплен 17.11.44 г.

Akitsu Maru Harima 17.9.39 24.9.41 30.1.42

Nigitsu Maru Harima.6.41.42.43

Водоизмещение: 11800 t

Размеры: 152 (вл) * 19,5 (22,5) * 7,85 м

Машины: 2-вальный ТЗА, 4 котла; 7500 shp = 20 узл.

Вооружение: 2 – 75 мм зен., 10 – 75 мм (полевые), 20 десантных барж

Самолеты: 20 самолетов

Экипаж:?

Армейское командование реквизировало эти пассажирские суда и перестроило их в войсковые транспорты с полетными палубами.

Akitsu Maru потоплен 15.11.44 г.

Nigitsu Maru потоплен 12.1.44 г.

Yamashiro Maru Mitsubishi 19.7.44 14.11.44 27.1.45

Chigusa Maru Yokohama 11.9.44 29.12.44 –

Водоизмещение: 15684 t

Размеры: 157,5 * 20,4 (23) * 9 м

Машины: 1-вальный ТЗА, 2 котла; 4500 shp = 15 узл.

Вооружение: 16 – 25 мм

Самолеты: 8 самолетов

Экипаж: 221 человек

Эскортные авианосцы-танкеры.

Yamashiro Maru потоплен 17.2.45

Chigusa Maru после войны достроен как танкер.

Shimane Maru Kawasaki 8.6.44 17.12.44 28.2.45

Otakisan Maru Kawasaki 18.9.44 14.1.45 –

Водоизмещение: 11800 t, 14500 t

Размеры: 160,5 * 20 (23) * 9,1 м

Машины: 1-вальный ТЗА, 2 котла; 8600 shp = 18,5 узл.

Вооружение: 2 – 120/45 мм (2 x 1), 52 – 25 мм

Самолеты: 12 самолетов

Экипаж:?

Эскортные авианосцы-танкеры. В боевых действиях участия не принимали.

Shimane Maru потоплен 24.7.45 г.

Otakisan Maru потоплен 25.8.45 г.

Kumano Maru Hitachi 15.8.44 28.1.45 31.3.45

Водоизмещение: 8000 t, 10500 t

Размеры: 152,7 * 20,4 (21,5)* 9 м

Машины: 2-вальный ТЗА, 2 котла; 7500 shp = 20 узл.

Вооружение: 8 – 75 мм зен., 6 – 25 мм

Самолеты: до 37 самолетов

Экипаж:?

Армейский десантный корабль с полетной палубой, похожий на Akitsu Maru. После войны переоборудован в торговое судно, разобран в 1951 г.

ГИДРОАВИАНОСЦЫ

Wakamiya Duncan.00 21.9.01?

Водоизмещение: 7720 t

Размеры: 111,25 (пп)* 14,68 * 7,59 м

Машины: 1 вал, паровая, 3 котла; 1600 ihp = 9,5 узл.

Вооружение: 3 – 76 ии, 3 – 47 мм

Самолеты: 4 гидросамолета

Экипаж:?

Британский пароход Lethington, захвачен в 1905 году возле Окинавы миноносцем № 72 как военный приз. Переоборудован в гидроавиатранспорт в 1914 г. Списан на слом в 1931 г.

Notoro Kawasaki 24.11.19 3.5.20?

Tsurumi Osaka.21 29.9.21?

Водоизмещение: 14050 t

Размеры: 139 (пп) * 17,68 * 8,08 м

Машины: 2 вала, паровые, 4 котла «Миябара»; 5850 ihp = 12 узл.

Вооружение: 2 – 120 мм, 2 – 76 мм

Самолеты: 10 гидросамолетов

Экипаж: 155 человек

Бывшие эскадренные танкеры, в 1924 г. переоборудованы и гидроавианосцы.

Notoro разобран в 1947 г.

Tsurumi использовался как танкер, потоплен.8.42 г.

Kamoi New York SB 14.9.21 8.6.22?

Водоизмещение: 17000 t

Размеры: 151,18 * 20,42 * 8,43 м

Машины: 2 вала, ТЭУ «Кертис», 2 котла «Ярроу»; 9000 shp = 15 узл.

Вооружение: 2 – 120 мм, 2 – 76 мм

Самолеты: 12 самолетов

Экипаж:?

Бывший танкер, переоборудован в гидроавианосец в 1933 – 34 гг. Потоплен в Гонконге 5.4.45 г.

Chitose Kure N Yd 26.11.34 29.11.36 25.7.38

Chiyoda Kure N Yd 14.12.36 19.11.37 15.12.38

Водоизмещение: 11023 t, 12550 t

Размеры: 192,5 * 18,8 * 7,21 м

Машины: 2-вальный ТЗА плюс дизеля, 44000 + 12800 shp = 289 узл.

Вооружение: 4 – 127/40 мм (2 x 2), 12 – 25 мм

Самолеты: 24 гидросамолета

Экипаж:?

Перестроены в авианосцы.

Mizuho Kawasaki 1.5.37 6.5.38 25.2.39

Водоизмещение: 10929 t

Размеры: 192,5 * 18,8 * 7,1 м

Машины: 2 вала, дизеля; 15200 bhp = 22 узл.

Вооружение: 6 – 127/40 (3 x 2), 12 – 25 мм

Самолеты: 24 гидросамолета

Экипаж:?

Повторение типа Chitose. Планировалось перестроить в авианосец, но корабль был потоплен 1.5.42 г.

Nisshin Kure N Yd.11.38 30.11.39 27.2.42

Водоизмещение: 11317 t

Размеры: 194 * 19,7 * 7 м

Машины: 2 вала, дизеля; 47000 bhp = 28 узл.

Вооружение: 6 – 140/50 (3 x 2), 18 – 25 мм

Самолеты: 20 гидросамолетов

Экипаж:?

Потоплен 22.7.43 г.

Akitsushima Kawasaki? 25.4.41 29.4.42

Водоизмещение: 4650 t

Размеры: 117,95 * 15,8 * 5,4 м

Машины: 2 вала, дизеля; 8000 bhp = 19 узл.

Вооружение: 4 – 127/40 мм (2 x 2), 10 – 25 мм

Самолеты: 1 большая летающая лодка

Экипаж:?

Потоплен 24.9.44 г.

Дата добавления: 2015-09-06