Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Использование одного АТМ-коммутатора

Читайте также:
  1. A. Под транзитивной зависимостью понимают зависимость одного атрибута от другого через третий атрибут
  2. III Архангельского международного туристского форума
  3. IV. ТЕХНОЛОГИИ И КОНЕЧНОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПОСТОЯННЫ И ЗАДАНЫ
  4. А тут ведь вполне можно положить еще одного
  5. Аустенита доэвтектоидной стали (при непрерывном охлаждении более строгим является использование термокинетической диаграммы)
  6. В1951 г. в СССР был создан Олимпийский комитет, признанный МОК, после чего наша страна стала пол­ноправным членом международного олимпийского движения.
  7. Важливе значення для виробництва товарів народного споживання мають продукти переробки полівінілхлориду (перхлорвініл) і деякі сополімери хлористого вінілу з іншими мономерами.

 

Использование технологии АТМ обычно начинается в корпоративных (ведомственных или коммерческих) сетях. Операторы этих сетей заинтересованы в таких процедурах взаимодействия своих абонентов, которые обеспечивают установление соединений между интерфейсами пользователей по стандартам, принятым для широкополосной ЦСИО. Для установления соединений между корреспондирующими интерфейсами пользователей должна быть создана некая транзитная сеть.

 

Простейшее решение такой задачи заключается в том, что через цифровой кроссовый узел (ЦКУ) транспортной сети организуется связь всех корпоративных сетей по принципу «каждая с каждой». На рис. 4.1 показано соединение через ЦКУ четырех корпоративных сетей (A, B, C и D). Стык между корпоративной и транзитной сетями обозначен символом Nk. Такой вариант построения транзитной сети становится мало эффективным, когда число интерфейсов Nk превышает 3, а интенсивность обмена между корпоративными не представляется существенной.

 

Первый вариант взаимодействия корпоративных сетей АТМ

 

 

Рис. 4.1

 

Оператор, эксплуатирующий транспортную сеть, может ввести подобный вариант взаимодействия корпоративных сетей АТМ в течение достаточно короткого промежутка времени по трем основным причинам:

· во-первых, ресурсы транспортной сети, включая возможности коммутационного поля ЦКУ, будут быстро исчерпаны пользователями корпоративных сетей;

· во-вторых, доходы от продажи услуг, как правило, существенно выше, чем прибыль от передачи в аренду ресурсов транспортной сети;

· в-третьих, в рамках телекоммуникационной системы общего пользования постепенно формируются требования к созданию собственной сети АТМ.

 

В результате, Оператору выгоднее установить АТМ-коммутатор, обеспечивающий, в первое время, взаимодействие корпоративных сетей. Это решение показано на рис. 4.2 также для четырех корпоративных сетей АТМ.

 

Второй вариант взаимодействия корпоративных сетей АТМ

 

 

Рис. 4.2

 

АТМ-коммутатор следует рассматривать как первый элемент сети АТМ общего пользования. Он, кроме функций объединения корпоративных сетей, может использоваться для взаимодействия последних с ТФОП и другими сетями. АТМ-коммутатор способен выполнять функции объединения локальных вычислительных сетей (ЛВС) и сопряжения сетей передачи данных, работающих по различным стандартам.

 


Дата добавления: 2015-09-06; просмотров: 123 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Общие принципы широкополосной ЦСИО | ATM технология | Статистический ATM, статистический асинхронный режим переноса | Услуги, поддерживаемые широкополосной ЦСИО | Архитектура широкополосной ЦСИО | Интерфейсы пользователь-сеть в широкополосной ЦСИО | Функции и протоколы | Управление нагрузкой | Принципы сигнализации | Размещение АТМ-коммутаторов доступа |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Протоколы сигнализации| Создание ядра сети АТМ

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.005 сек.)