Модульным разбивочным осям

Все элементы зданий привязывают к горизонтальным или вертикальным плоскостям, а также линиям их пересечений и точкам пересечения линий. Это позволяет координировать их взаимную связь и расположение, сократить количество типоразмеров конст­рукций.

Наличие модульных разбивочных осей позволяет лучше увя­зать различные части проектов (строительную, технологическую, сантехническую и др.) привязкой строительных конструкций, обо­рудования, технологических, сантехнических и других трубопрово­дов к одной системе пространственных плоскостей и линий.

Для каркасных зданий применяют следующие правила привяз­ки конструктивных элементов к разбивочным осям зданий:

1. Наружные грани колонн и внутренние поверхности стен сов­мещают с продольными (крайними) разбивочными осями (нуле­вая привязка), если ригель, балка или ферма перекрывают колон­ну в зданиях без мостовых кранов.

2. Геометрические оси торцевых колонн каркаса здания смеща­ют по отношению к поперечной разбивочной оси внутрь здания на 500 мм, а внутренняя поверхность торцевых стен и наружная по­верхность пристенных колонн совпадают с поперечными разбивоч­ными осями. Аналогично привязывают парные колонны в местах расположения поперечного температурного шва (рис. 3.1).

3. Колонны средних рядов располагают так, что их геометриче­ские оси совпадают с продольными и поперечными осями.

4. Поперечные температурные швы в зданиях с железобетон­ным каркасом устраивают постановкой парных колонн, которые привязывают в зависимости от расстояния между колоннами (500, 1000 и 1500 мм), которое перекрывают вставкой.

Существуют правила привязки колонн и ограждающих конст­рукций к разбивочным осям и для других вариантов.

Модульные разбивочные оси обязательно наносят на план зда­ний всех частей проекта с привязкой строительных конструктив­ных элементов, технологического оборудования и разводок.

План здания составляют отдельно по каждому отличному от других этажу. На плане изображают расположение помещений, лестничных клеток (в многоэтажных зданиях), окон и дверей, от­дельные конструктивные элементы и про-

ставляют все объемно-планировочные размеры. Они дают представление о величине всех помещений и размерах конструктивных элементов. Первую раз­мерную линию проводят на расстоянии 12-16 мм от контура пла­на, остальные через 6-8 мм. На строительных чертежах обычно вместо стрелок на размерных линиях проставляют засечки под уг­лом 45°.

Горизонтальные элементы здания и оборудование привязыва­ют по высоте к уровню чистого пола первого этажа. Его принима­ют за нулевую относительную отметку (± 0.000). Знак плюс соот­ветствует отметке, расположенной выше уровня пола первого эта­жа (нулевой), а минус – ниже уровня нулевой отметки.

При нанесении на лист разрезов зданий обязательно наносят и обозначают разбивочные оси, соответствующие осям плана, а также проставляют необходимые отметки горизонтальных уров­ней полов, земли, подошвы фундаментов низа и верха оконных и дверных проемов, карниза и, если требуется, других элементов здания и технологического оборудования.

Разрезы могут быть продольными или поперечными. Плоскость разреза обычно совпадает с осями окон и дверей, имеющихся в стенах, между разбивочными осями. Если здание многоэтажное, то разрез делают через один из маршей лестницы.

Для оценки проекта производственного здания необходимо знать основные технико-экономические показатели, строительный объем и производственную площадь. Строительный объем здания с совмещенной крышей определяют умножением площади верти­кального поперечного сечения на длину здания. Производственную площадь принимают без площадей административно-бытовых по­мещений.

Генеральный план предприятия

При разработке генеральных планов новых и реконструируе­мых промышленных предприятий следует руководствоваться гла­вой СНиП П-89-80 «Генеральные планы промышленных предприятий. Нормы проектирования». К проектированию генерального плана приступают после выбора площадки под строи­тельство.

Отличительной чертой проектирования промышленных пред­приятий является объединение нескольких, иногда совершенно от­личных по технологии, предприятий в промышленные узлы с общими вспомогательными производствами и хозяйствами, инженер­ными сооружениями и коммуникациями, с единой системой обслуживания работающих. Проектирование промышленных узлов позволяет снизить капитальные вложения и сократить сроки строи­тельства.

Выбор площадки под строительство ведется на основе всесто­роннего анализа источников получения сырья и района потребле­ния продукции, системы транспорта, источников обеспечения энер­гией, топливом, паром, водой и др. Тщательно обследуются мест­ные условия: рельеф местности, геологическое строение, уровень и характер грунтовых вод, сила и направление ветров.

Расположение зданий на генеральном плане зависит от харак­тера технологическою процесса, принятых схем транспортировки сырья, готовой продукции и других материалов, систем электро-, тепло- и водоснабжения, природных условий, архитектурно-строи­тельных требований и др.

Подъездные железнодо­рожные пути чаще устраивают тупикового типа с шириной колеи 1524 мм. Расстояние от оси, железнодорожного пути до выступающих частей здания принимают не менее 6 м (при наличии выходов из здания) и 3 м – до ограждения территории.

Вокруг основного производственного здания предусматривает­ся кольцевая автомобильная дорога шириной 6 м с отдельными тупиковыми подъездами к зданиям шириной 3,50-3,75 м. Если территория предприятия более 5 га, устраивается не менее двух въездов с противоположных сторон площадки. Ширина ворот же­лезнодорожных въездов должна быть не менее 4,9 м, автомобиль­ных – 4,5 м.

Главные входы и въезды располагаются со стороны подхода
основных людских потоков, которые продолжаются на территории
предприятия в виде главной магистрали. Для безопасности дви­жения людских потоков она не должна пересекаться с автомо­бильными и железными дорогами.

Пищевые предприятия строят обычно в черте города. При застройке фасадной стороны площадки сле­дует использовать все средства промышленной архитектуры с тем, чтобы предприятие гармонично влилось в силуэт городской застройки.

У главного входа обычно располагается предзаводская площад­ка. На ней размещаются здания административного, хозяйственно­го и обслуживающего назначения с местами стоянки общественного и индивидуального транспорта. При размещении объектов на генеральном плане следует учитывать направление и продолжи­тельность действия ветра. Правильная ориентация зданий по на­правлению ветра создает благоприятные условия, так как позволяет исключить перенос огня при пожаре на соседние здания, об­легчает борьбу с вредными выделениями и шумами. Данные о на­правлении ветра берутся из табл. 5 главы СНиП «Строительная климатология и геофизика».

В левом верхнем углу чертежа наносят «розу ветров» с указа­нием направления ветра в данном районе. Техника ее построения заключается в том, что вычерчивают восемь направлений стран света (С, СВ, В, ЮВ, Ю, ЮЗ, 3 и СЗ) и пересечение этих линий принимают за начало координат. Затем в принятом масштабе в соответствии с данными СНиП откладывают точки на расстоянии, рав­ном повторяемости ветров в сторону соответствующей части света, и соединяют между собой. Вытянутая сторона фигуры соответст­вует направлению, откуда дует господствующий ветер. Это по­строение используют также для ориентации зданий на генераль­ном плане по направлениям стран света. Здания должны быть рас­положены относительно стран света и преобладающего направле­ния ветров таким образом, чтобы создавались наиболее благопри­ятные условия для естественного освещения, проветривания по­мещений, борьбы с излишней инсоляцией и снежными заносами. Так, для уменьшения инсоляции продольные оси зданий и двусто­ронних фонарей ориентируют по частям света в пределах от 45 до 110°.

Здания сложной конфигурации в плане, особенно П-образные и Ш-образные, обычно избегают. При размещении зданий на генеральном плане необходимо выдержать противопожарные и санитарные разрывы. В санитарно-защитной зоне можно построить пожарное депо, гаражи, склады, столовые, а также стоянки транспорта.

Большое значение имеет правильное зонирование территории предприятия. Так, здания вспомогательного производства (ремонто-механические, тарные н др.) рациональнее размещать вблизи зоны цехов основного производства, а склады – вблизи железных или автомобильных дорог. Энергетические объекты (котельные, компрессорные, насосные) следует приближать к основным потребителям. Это позволяет сократить протяженность трубопроводов и
линий электропередач. Нельзя располагать трассы инженерных сетей под дорогами. Наиболее совершенным способом является прокладка инженерных сетей в коллекторах, что значительно улучшает их эксплуатацию. Желательно уменьшение ограждаемых площадей, а ограждения выполнять из сборных железобетонных конструкций.

Чтобы создать наилучшие санитарно-гигиенические условия, предусматривается 15-20% территории отвести под озеленение, важный элемент благоустройства – декоративные бассейны, цветочницы, пешеходные дорожки, светильники и другие элементы.

Основной показатель использования территории предприятия – плотность застройки площадки. В соответствии с главой СНиП II-89-80 эта величина определяется (в процентах) как отношение суммы площадей, занятых зданиями и сооружениями (F_зд) к общей площади предприятия в отведенных границах (F_тер). Тротуары, автомобильные и железные дороги, открытые спортивные площадки, площадки для отдыха, озеленение и т.п. в сумму площадей, занятых застройкой, не входят:

№	Задания. Вопросы.	Ответы
	Как осуществляется унификация, типизация промышленных зданий?
	Что такое разбивочные оси и как осуществляется привязка к ним конструктивных элементов зданий? Основные размерные параметры зданий.
	Какие требования должны удовлетворяться при выборе места для размещения промышленных предприятий?
	Какие основные принципы проектирования генерального плана?
	Как размещаются производственные и складские и вспомогательные здания на территории предприятия?
	Какие основные технико-экономические показатели генплана?

№	Задания. Тесты.	Ответы
	Индустриализация строительства заключается в возведении зданий из: а) монолитного железобетона; б) кирпича или мелких блоков; в) конструктивных элементов заводского изготовления.
	Унификация в строительстве состоит в применении: а) двухстадийного проектирования здания; б) единой модульной системы, типизации и стандартизации; в) метода возведения здания со скользящей опалубкой.
	В одноэтажных зданиях из сборных конструктивных элементов заводского изготовления принимаются обычно следующие сетки колонн: а) 12×6, 12×12, 18×6, 18×12; б) 10×5, 20×5, 10×10, 20×10; в) 10×7,2, 20×7,2, 10×9, 20×9.
	В многоэтажных зданиях принимают чаще всего сетки колонн: а) 12×12, 18×12, 24×12; б) 12×10, 18×10, 24×10; в) 6×6, 9×6, 12×6, 18×6; г) 6×5, 9×5, 12×5, 18×5.
	Подстропильные балки применяются сетке колонн: а) 12×6; б) 18×6; в) 24×6; г) 12×12.
	Роза ветров строится с целью выявления: а) распределения направления ветра по периодам года; б) распределения направления ветра по месяцам; в) господствующего направления ветра.
	Производства с вредными газообразными выделениями располагают на территории предприятия: а) с наветренной стороны; б) с заветренной стороны; в) со стороны противоположной проходной.
	Площадь озеленения предприятия принимается не менее: а) 4%; б) 8%; в) 12%; г) 16%; д) 40%.

4. Предприятия общественного питания

Объемно-планировочные и конструктивные решения зданий предприятия общественною питания производятся на основе Единой модульной системы и Основных положений по унификации жилых и общественных зданий различного назначения.

Основным документом является «Общесоюзный каталог унифицированных индустриальных изделий для строительства», содер­жащий серии сборных изделий для фундаментов, перекрытий, лестниц, вентиляционных блоков и т.д. для жилых и массовых общественных кирпич­ных и крупноблочных здании. В 80-е годы в каталог были включены серия 1.020.1 каркасно-панельных конструкций межвидового применения для массовых общественных и многоэтажных промышленных зданий и серия 1.090.1-1 бескаркасных панельных конструкций для массовых обществен­ных зданий и вспомогательных зданий промышленных предприятий. В территориальных каталогах, например в ТК1-2 (для Москвы), приведены лишь отдельные вариантные решения конструкций зданий не отраженные в Общесоюзном ка­талоге.

В современном гражданском строительстве различают понятия конструк­тивные системы зданий и строительные системы.

Конструктивная система представляет собой взаимосвязанную совокуп­ность горизонтальных и вертикальных несущих конструкций здания, кото­рые совместно обеспечивают его прочность, жесткость и устойчивость. Го­ризонтальные конструкции – это перекрытия и покрытия здания. Они вос­принимают вертикальные и горизонтальные нагрузки и воздействия и пере­дают их поэтажно на вертикальные несущие конструкции здания.

Горизонтальные несущие конструкции гражданских зданий в большинст­ве своем однотипны и обычно представляет собой железобетонный диск (сборный, монолитный или сборно-монолитный).

Вертикальные несущие конструкции – разнообразны. Это могут быть
стержневые (стойки каркаса), плоскостные (стены, диафрагмы), объемно-пространственные элементы высотой в этаж (объемные блоки) внутренние
объемно-пространственные стержни полого сечения на высоту здания
(стволы жесткости), объемно-пространственные наружные конструкции на
высоту здания (оболочки замкнутого сечения). В зависимости от вида при­
меняемых вертикальных несущих конструкций различают пять основных
конструктивных систем гражданских зданий: каркасную, стеновую, объем­но-блочную, ствольную и оболочковую. Широко применяются также ком­бинированные конструктивные системы: каркасно-диафрагмовая, стволъно-стеновая, оболочково-диафрагмовая, каркасно-ствольная и т.д.

Области применения основных и комбинированных систем различны. Например, бескаркасная система является основной в массовом жилищном строитель­стве. Каркасная и каркасно-диафрагмовая в строительстве массовых обще­ственных зданий.

Строительная система характеризует конструктивное решение здания по признакам материала и технологии возведения его несущих конструкций. В строительстве применяют 4 группы конструкционных материалов: камень (блоки, кирпич), бетон, металл и дерево и два основных технологических метода возведения зданий – традиционный (для кирпичных зданий – ручная кладка кирпичных стен, для деревянных – рубленных бревенчатых стен) и индустриальный (полносборное строительство панельных, каркасных, крупноблочных и т.п. зданий).

В строительстве общественных зданий применяется преимущественно каркасно-панельная строительная система.

В малоэтажном строительстве общественных зданий широкое распро­странение получили строительные системы гражданских зданий с несущи­ми и ограждающими легкометаллическими конструкциями комплектной по­ставки, а также мобильные одноэтажные здания из блок-контейнеров раз­личного типа.

Наиболее широко они используется в предприятиях торговли, общест­венного питания, досуга, общественного транспорта и т.п., т.е. в сфере услуг.

Для большинства предприятий общественного питания принимаются сетки колонн 6´3, 6´6 м при высоте этажа соответственно 3,3 и 3,6 м, а также укрупненных – 6´9, 9´9, 6´12 и 12´12 при высоте этажа 4,2 м.

Характерными конструктивными схемами зданий являются:

- полносборные каркасные здания с панельными навесными или самонесущими стенами;

- полносборные бескаркасные здания с несущими стенами из крупных блоков или панелей;

- здания с внутренним несущим каркасом и наружными несу­щими стенами из мелких блоков или кирпича; бескаркасные здания со стенами из мелких блоков или кирпи­ча.

Каркасно-панельные здания проектируются из конструкций се­рии 1.020 с высотами этажей 3,3; 3,6; 4,2; 4,8 и 6 м с сетками колонн 6´6; 6´7,2; 6´9; 6´12; 7,2´7,2; 7,2´9; 9´9; 9´12м. При обычных ус­ловиях строительства принимается следующая сетка колонн в обе­денных залах: при вместимости до100 мест – 6´6 м; от 100 до 200 мест – 6´6; 6´7,2; 7,2´7,2; 6´9; более 300 мест – 6´6; 6´9 и 6´12 м.

Бескаркасные крупнопанельные здания проектируются на основе конструкций серии 1.090.1 при шаге несущих стен (продольных или поперечных) 3; 6 и 7,2 м и высоте этажа 3,3 м.

Мелкие ПОП могут проектироваться из конструкций жилых до­мов и быть встроенными или встроенно-пристроенными.

При проектировании ПОП большой вместимости применяют пол­но-каркасную схему здания, предприятия средней и малой вмести­мости – схемы с продольными или поперечными несущими стенами. Наряду с этими решениями широко применяются схемы с непол­ными (внутренним) каркасом для предприятий различной вместимо­сти.

Самым распространенным является шаг 6 м, применяемый в зда­ниях различных конструктивно-планировочных схем и различной вместимости.

При планировке неторговых помещений малой и средней вмести­мости применяются одно- и двух пролетные схемы зданий, при средней вместимости - двух- и трех пролетные, при большей – трех пролетные и более.

Для торговых помещений принимаются в основном те же шаги, что и для неторговых. Минимальное количество опор (колонн) в торговых залах позволяет эффективнее использовать торговую пло­щадь при расстановке оборудования и посадочных мест, рациональ­нее организовать потоки движения посетителей и обслуживающего персонала, транспортировку использованной посуды.

В одноэтажных многопролетных зданиях для естественного осве­щения помещений, расположенных в глубине здания, в конструкци­ях совмещенных чердачных покрытий широко применяются зенит­ные фонари.

Следует заметить, что принимаемые в проектах ПОП жесткие планировочные структуры, обусловленные положениями унифика­ции объемно-планировочных параметров зданий, не всегда позволя­ет осуществлять в полной мере трансформации и переоборудования помещений и технологических процессов, вызываемые новыми градостроительными, экономическими и технологическими требова­ниями. В значительной степени этим требованиям отвечают облег­ченные сборно-разборные конструкции с навесными панелями из легких материалов.

В частности, это конструктивная система сборно-разборных одно­этажных зданий павильонного типа, конструкция которых представ­ляет собой систему колонн из гнутых профилей, несущих стропиль­ные и подстропильные фермы из уголков или труб, и ограждающие конструкции из стеновых панелей. Покрытие выполняется из про­филированных металлических листов, щитов из модифицированной древесины, асбестоцементных листов, дощатых щитов.

Система позволяет возводить отдельно стоящие павильоны раз­личной вместимости, а также встроенно-пристроенные к жилым до­мам блоки, в которых размещаются ПОП.

При выборе материалов для внутренней отделки предпочтение следует отдавать использованию современных эффективных изде­лий. В настоящее время широкое распространение получили отде­лочные материалы на основе синтетических смол и бумажно-слоистый пластик, отличающиеся высокими гигиеническими свой­ствами.

В качестве светозащитных устройств используются жалюзи, вы­полненные в виде поворотных пластинок из аминопласта, и полу­прозрачные поливинилхлоридные пленки толщиной 0.2-0.3 мм.

№	Задания. Вопросы	Ответы
	На основе какой документации проектируются здания предприятий общественного питания, изготавливаются конструктивные элементы этих зданий и затем они строятся?
	Что представляет собой здания серий 1.020.1 и 1.090.1-1?
	Какими методами строятся современные здания общественного питания?
	Что представляет собой конструктивные системы гражданских зданий? Какие их области применения?
	Какие строительные системы гражданских зданий получили широкое распространение в малоэтажном строительстве общественных зданий?
	Какие материалы используются для внутренней отделки в зданиях общественного питания?

№	Задания. Тесты	Ответы
	Индустриальный метод строительства гражданских зданий, в том числе и зданий предприятий общественного питания, заключается в воздействии их из: а) кирпича и мелких блоков; б) монолитного железобетона; в) готовых конструкций элементов заводского изготовления.
	Здания серии 1.020.1 строятся из конструкций: а) бескаркасно-панельных; б) каркасно-панельных; в) монолитного железобетона.
	В строительстве гражданских зданий под строительной системой понимают конструктивное решение здания по: а) взаимосвязанной совокупности горизонтальных несущих конструкций; б) взаимосвязанной совокупности вертикальных несущих конструкций; в) признакам материала и технологий возведения несущих конструкций.
	В строительстве общественных зданий, в том числе и зданий предприятий общественного питания, применяется преимущественно строительная система: а) кирпичная; б) из мелких блоков; в) из средних блоков; г) каркасно-панельная.

Дата добавления: 2015-08-21