Билет 18

Характеристика достижений деятеля науки. П.О.Сухой

Сухой Павел Осипович – выдающийся советский конструктор авиационной техники, имя которого известно во всем мире. Самолеты с маркой "Су" – это визитная карточка советского и российского самолетостроения.

Родился Павел Сухой 10 (22) июля 1895 года в селе Глубоком Виленской губернии (ныне Витебская область Белоруссии) в семье сельского учителя. В 1900 году семья переехала в Гомель. Отец продолжил работать учителем. Он собрал хорошую библиотеку, и Павел с детства пристрастился к чтению. В 1905 году мальчик поступил в Гомельскую гимназию и в 1914 году окончил ее с золотой медалью. После окончания гимназии Павел послал документы в Московское техническое училище. Во время учёбы в МТУ Павел Осипович и занимается в кружке воздухоплавания, который организовал Н.Е. Жуковский.

В 1916 г. П.О.Сухой был призван в армию (шла первая мировая война). Он заканчивает 2 Петроградскую школу прапорщиков и два года служит младшим офицером, а затем начальником пулеметной команды 733 пехотного полка на Северо-Западном фронте.

В 1918-1920 гг. П. Сухой преподает математику в железнодорожной школе г. Гомеля, после чего продолжает учебу в МВТУ. В 1924 г. Андрей Николаевич Туполев приглашает прилежного и способного студента Сухого, еще не окончившего учебу, работать чертежником в Центральный аэрогидродинамический институт. Теперь он полноправный сотрудник ЦАГИ - инженер отдела авиации, гидроавиации и опытного строительства (АГОС) ЦАГИ.

Молодой конструктор проявил смелость и оригинальность мышления, инженерную зрелость. Оценкой труда Павла Осиповича стал орден Красной звезды, которым его наградили при праздновании 15-летия ЦАГИ.

В середине 30-х годов возникла идея создать универсальный самолет, способный выполнять задачи штурмовика, разведчика и истребителя сопровождения бомбардировщиков. В 1937 году самолёт, названый ближним бомбардировщиком ББ-1 и созданный под руководством П.О.Сухого, впервые поднялся в небо.

В 1940 — 1949 П.О.Сухой – главный конструктор КБ, базировавшегося на ряде заводов в Подмосковье и Москве, одновременно директор этих заводов. В 1942—1943 под его руководством создан бронированный штурмовик Су-6.

В послевоенные годы Сухой был в ряду первых советских авиаконструкторов, возглавивших работы в области реактивной авиации, создав несколько опытных реактивных истребителей.

Под руководством П.О. Сухого за полувековой период его творческой деятельности было спроектировано свыше пятидесяти оригинальных конструкций, построено более четырех десятков типов самолетов, около двадцати из которых строились серийно и состояли на вооружении ВВС нашей страны. Павел Осипович как авиаконструктор был всегда, в каждой своей разработке, несколько впереди других.

Дважды герою Социалистического труда П.О.Сухому в 1977 г. был установлен бюст в Гомеле на проспекте Ленина, его именем назван Технический университет в нашем городе.

Дата добавления: 2015-09-03