Расчетная часть

2.1 Расчёт производственной программы городской СТО

Сначала определяют N - число легковых автомобилей, принадлежащих населению данного населенного пункта.

N = А· n /1000, (1)

N = 94554·140/1000 = 13238

где А - численность населения в данном населенном пункте, чел (по заданию);

n - число автомобилей на 1000 жителей (в среднем на 2014 год по России-140 автомобилей).

Учитывая, что определенная часть владельцев проводит ТО и ТР собственными силами, расчетное число обслуживаний автомобилей в год составит: N´ = N·К (2)

Где N´ - число обслуживаемых автомобилей в год на СТО.

К – коэффициент, учитывающий число владельцев автомобилей, пользующихся услугами СТО (принимаем 0,6).

N´= 13238·0,6 = 7943

Затем рассчитывают годовую производственную программу городской СТО - это расчетное количество условных комплексно обслуживаемых в течение года автомобилей:

N_сто = N´ · К₁ · К₂ · К₃, (3)

N _сто = 7943·0,3·1,15·1,04 = 2850

где N´ - число легковых автомобилей обслужимаемых в год на СТО.

K₁ - коэффициент, учитывающий количество автомобилей, владельцы которых пользуются услугами СТО: K₁= 0,25...0,90;

K₂ - коэффициент, учитывающий увеличение парка обслуживаемых автомобилей за счет транзита: K₂ = 1,1…1,2;

K₃ - коэффициент, учитывающий перспективы роста автомобилизациирайона: (Величина К₃=1,03…1,05)

Годовая производственная программа городской СТО может быть сразу указана в задании на проектирование, либо установлена в результате маркетинговых исследований.

2.2 Расчет годового объема работ на СТО

Для определения коэффициента корректирования удельной трудоемкости ТО и ТР в зависимости от количества рабочих постов СТО необходимо знать ориентировочно количество рабочих постов на СТО.

В первом приближении число рабочих постов можно определять по формуле:

(4)

где t ^н - нормативное значение удельной трудоемкости ТО и ТР, чел.ч/1000 км (таблица 1);

D _раб.г -число дней работы в году СТО, дни (по заданию);

Т_см - продолжительность смены, час; (по заданию);

С - число смен (по заданию);

К_пр - коэффициент корректирования удельной трудоемкости ТО и ТР в зависимости от природно-климатических условий;

N _сто - количество комплексно обслуживаемых автомобилей в год (формула 2);

L _г- среднегодовой пробег автомобиля, км (по заданию).

2.2.1 Расчет годового объёма работ городской СТО

Нормативы трудоемкости ТО и ТР автомобилей на 1000 км пробега и разовые в зависимости от типов автомобилей для городских и дорожных СТО следует принимать не более величин (2.0 – 2.3 - 2.7). Удельная трудоемкость ТО и ТР корректируется в зависимости от количества постов на СТО и природно-климатических условий:

t = t ^н * К_п * К_пр, (5)

где t ^н- нормативная удельная трудоемкость ТО и ТР на 1000 км пробега;

К_п - коэффициент корректирования удельной трудоемкости ТО и ТР в зависимости от количества рабочих постов на СТО (1,05);

К_пр- к оэффициент корректирования удельной трудоемкости ТО и ТР в зависимости от природно-климатических условий (холодный = 1,3).

t = 2,3* 1,05 * 1,3 = 3,1

Годовой объем работ по ТО и ТР городской СТО, обслуживающей автомобили одной марки:

T = N _сто * L _г * t / 1000 (чел.ч)(6)

где N _сто - число автомобилей, обслуживаемых проектируемой СТО в год (формула 2);

L _г - среднегодовой пробег автомобиля,км (по заданию);

t - скорректированная удельная трудоемкость работ ТО и ТР, чел.ч/1000 км (формула 4);.

T = 2850 · 9500 · 3,1 / 1000 = 83932,5 чел.ч

2.3 Годовой объём уборочно-моечных работ на городских СТО

Годовой объём уборочно-моечных работ на городских СТО (в чел - ч) определяется исходя из числа заездов на станцию автомобилей в год для выполнения УМР и средней трудоемкости работ в зависимости от типа автомобиля:

T_ум = N _cто · d _y · t _ум, (7)

где N _сто – количество обслуживаемых автомоби-лей в год (формула 2);

d _y - число заездов на станцию одного автомобиля в год для выполнения УМР (по СКТП-01-86 dy = 3 или по заданию);

t _yм - средняя трудоемкость уборочно-моечных работ для городских СТО, чел. ч (0,2).

T_ум = 2850 · 3 · 0,2 = 1710 чел-ч

2.4 Годовой объём работ по предпродажной подготовке

Годовой объём работ по предпродажной подготовке автомобилей определяется числом продаваемых автомобилей в год, которое устанавливается заданием на проектирование и трудоемкостьюих обслуживания:

Т_пп = N _п * t _пп, (8)

где N _п- число продаваемых автомобилей в год (160 штук);

t _пп - трудоемкость предпродажной подготовки автомобилей, чел.ч (3,5).

Т_пп = 160 * 3,5 = 560 чел.ч

2.5 Определение общей трудоёмкости работ на СТО

В завершение расчётов трудоёмкости работ на СТО определяют общую трудоёмкость работ. Для городских СТО расчет ведут по формуле:

Т_сто = Т + Т_ум + Т_пп,(9)

где Т, Т_ум, Т_пп – данные по формулам.

Т_сто = 83932,5 + 1710 + 560 = 86202,5 чел.ч

На городских СТО следует произвести распределение трудоёмкости работ по видам и местуих выполнения.

Распределение трудоёмкости работ по ТО и ТР надо произвести по формуле:

Т_{п i} = Т · К _i , (10)

где Т - годовой объем работ по ТО и ТР, выполняемых на постах, чел. ч (для городских СТО).

К _i - доля данного вида работ, % (таблица 1 для городских СТО).

Т_{п i} = 86202,5 · 5%= 4310 чел-ч

Дата добавления: 2015-09-03