|
Читайте также: |
По механике:
«Зубчатое колесо».
Выполнил: студент гр. Эбд-22
Царева И.В.
Проверил: Садриев Р.М.
Ульяновск 2012г
Содержание:
1. Цилиндрические зубчатые колёса…………………………………….……..….3
1.1 Поперечный профиль зуба…………………………………………….……….3
1.2 Продольная линия зуба…………………………………………….….………..5
1.2.1 Прямозубые колёса……………………………………………….…………..5
1.2.2 Косозубые колёса……………………………………………….…………….5
1.2.3 Шевронные колеса……………………………………………………………6
1.3 Зубчатые колёса с внутренним зацеплением………………………………....6
1.4 Секторные колёса……………………………………………………………….6
1.5 Колёса с круговыми зубьями…………………………………………………..6
2 Конические зубчатые колёса…………………………………………………….6
3 Реечная передача (кремальера)………………………………………….……….7
4 Коронные колёса………………………………………………………………….7
5 Другие……………………………………………………………………………..7
6 Изготовление зубчатых колёс……………………………………………………7
6.1 Метод обката……………………………………………………………………7
6.1.1 Метод обката с применением гребёнки……………………………………..8
6.1.2 Метод обката с применением червячной фрезы……………………………8
6.1.3 Метод обката с применением долбяка………………………………………8
6.2 Метод копирования (Метод деления)…………………………………………8
6.3 Горячее и холодное накатывание……………………………………………...8
Литература ………………………………………………………………………...10
1. Цилиндрические зубчатые колёса
Зубча́тое колесо́, шестерня́ — основная деталь зубчатой передачи в виде диска с зубьями нацилиндрической или конической поверхности, входящими в зацепление с зубьями другого зубчатого колеса. В машиностроении принято малое зубчатое колесо с меньшим числом зубьев называть шестернёй, а большое — колесом. Однако часто все зубчатые колёса называют шестерня́ми.
Зубчатые колёса обычно используются па́рами с разным числом зубьев с целью преобразования вращающего момента и числа оборотов валов на входе и выходе. Колесо, к которому вращающий момент подводится извне, называется ведущим, а колесо, с которого момент снимается — ведомым. Если диаметр ведущего колеса меньше, то вращающий момент ведомого колеса увеличивается за счёт пропорционального уменьшения скорости вращения, и наоборот. В соответствии с передаточным отношением, увеличение крутящего момента будет вызывать пропорциональное уменьшение угловой скорости вращения ведомой шестерни, а их произведение — механическая мощность — останется неизменным. Данное соотношение справедливо лишь для идеального случая, не учитывающего потери на трение и другие эффекты, характерные для реальных устройств.
Цилиндрические зубчатые колёса
Параметры зубчатого колеса
Дата добавления: 2015-08-13; просмотров: 52 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Зримый и незримый геноцид | | | Поперечный профиль зуба |