Читайте также:
|
|
1. Используя табл. П21 и П28 назначаем для изготовление зубчатых колёс сталь 45 с термической обработкой: нормализация – для колеса, улучшение – для шестерни.
для реверсивной передачи, NF = 4 × 106 для колеса;
улучшение, НВ180…220: sоНР = 420 МПа, NН = 1,5 × 107, sоFР = 130 МПа для реверсивной передачи, NF = 4 × 106 для шестерни.
Назначая ресурс передачи tч ³ 104 ч, нахожу число циклов перемены напряжений
NHE = NFE =60 tчn2 ³ 60 × 104 × 200 = 12 × 107.
1.1. Так как NHE > NН и NFE > NF, то значение коэффициентов долговечности KHL = 1 и KFL = 1.
1.2. Итак допускаемые напряжения:
1.3. для колеса:
sIIFP = soFP KFL = 110 × 1 = 110 МПа.
1.4. для шестерни:
sIHP = soHP KHL = 600 × 1 = 600 МПа,
sIFP = soFP KFL = 130 × 1 = 130 МПа.
3 Определение параметров передачи.
1. Параметры закрытых зубчатых передач начинают определять с вычисления межосевого расстояния: Кa = 4300 – для стальных косозубых колёс (см. табл. П22); коэффициенты ширины колеса Yba = 0,2…0,8. Принимая Yba = 0,4, получаем:
Ybd = 0,5 Yba (u + 1) = 0,5 × 0,4 (4,85 + 1) = 1,17.
По табл. П25 КНb» 1,05.
Ö |
Ö |
4,85 × 0,4 (420 × 106)2 |
1,05 × 105 |
КНbТ1 |
uyba s2HP |
Ö |
=252× 102 0,32 × 10-15 = 0,172 м.
Принимаем аw = 180 мм.
2. По эмпирическому соотношению определяю нормальный модуль:
mn = (0,01…0,02) аw = (0,01…0,02) 180 = (1,8..3,6) мм.
2. Принимаю mn = 2,3 мм.
3. Назначаю угол наклона линии зуба b и находим число зубьев шестерни и колеса. Из рекомендованных значений b = 8…20о принимаю b = 15о.Получаю:
2аw cosb |
2 × 180 × cos 15о |
[2, 3 (4, 85 + 1)] |
[mn (u + 1)] |
принимаю z1 = 26. Тогда
z2 = u z1 = 4,85 × 26 =126,1
принимаю z2 = 126.
4. Уточняю передаточное число, частоту вращения, угловую скорость тихоходного (ведомого) вала
z2 |
z1 |
n1 |
u |
4,85 |
pn2 |
p × 200 |
Из формулы аw = mn z1 (u + 1) / (2 cos b) получаю
2,3 × 26 (4,85 + 1) |
2 × 180 |
mn z1 (u + 1) |
2 аw |
(значение косинуса угла наклона линии зуба, следует вычислять с точностью до пяти знаков) и b = 13о50'51”.
5. Определяю размер окружного модуля:
2,3 |
2,3 |
mn |
0,97175 |
cos 13o 21' |
cos b |
Вычисленное значение mt с табл. 23 не согласуется и, конечно, не округляется.
6. Нахожу делительные диаметры, диаметры вершин зубьев и впадин шестерни и колеса:
d1 = mt z1 = 2,37 × 26 = 62 мм;
da1=d1+2mn=62 +2×2,3 = 67 мм;
df1=d1–2,5mn=62 –2,5×2,3 = 56 мм;
d2 = mt z2 = 2,37 × 126 =298 мм; da2=d2+2mn=298 + 2 × 2,3 = 302,6 мм; df2=d2–2,5mn=298 –2,5×2,3 = 292,3 мм; |
7. Уточняю межосевое расстояние:
(d1 + d2) |
62 +298 |
8. Определяю ширину венца зубчатых колёс:
b = ya aw = 0,4 × 180 = 72 мм;
принимаю b2 = 72 мм для колеса и b1 = 75 мм для шестерни.
Дата добавления: 2015-08-13; просмотров: 81 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Выбор электродвигателя и кинематический расчёт | | | Ориентировочный расчёт валов. Конструктивные размеры зубчатой пары. |