Читайте также:
|
Для примера мы вам предоставим нескольких типов аукционных листов, переведенных на русский язык.
Аукционный лист USS:
Аукционный лист CAA:
Аукционный лист HAA:
Аукционный лист JU:
Аукционный лист ONAA:
Аукционный лист RAA:
Примеры маркировки повреждений в Аукционном листе.
Ниже приведены примеры показывающие степень повреждения и соответствующий им код повреждения (буквенно-цифровой маркер).
Вмятины (Dents).
U1.
U2.
U3.
 Царапины(Scratches).
A1.
A2.
A3.
Вмятина с царапиной (Dents with scratches).
B1 (USS U1+A1)
B2 (USS U2+A2)
B3 (USS U3+A3)
Волна (волнообразная неровность) вследствие ремонта (восстановления) (Wave).
W1. Когда участок был восстановлен нормально, волну вследствие ремонта можно заметить только внимательно присмотревшись.(There is a wave in a panal where it has been repaired, but is difficult to see without looking carefully).
W2. Когда участок был восстановлен, волна вследствие ремонта видна больше чем в случае W1. (There is a wave in a panal where it has been repaired, this one is still light,but more visible than W1).
W3. Плохо отремонтировано. Востановленый участок виден хорошо. (There is a wave in a panal where it has been repaired, and is visible.)
На картинке приведен пример участка с волной W3.
Участок с отличием цвета. (закрашенный участок) (Panal colours).
P. Машина получает маркировку P в аукционном листе когда какой-либо участок имеет отличие в окрасе, обычно это происходит когда пластиковый бампер окрашивается тем же цветом что и весь корпус автомобиля. Этого не случается если автомобиль окрашивается в цвета металик.
Пример 1
Пример 2
Трещины, сколы (Cracks).
Трещины обычно бывают в пластмассовых бамперах, боковых обвесах, сполерах, колпаках на колесах, легкосплавных (литых) дисках. Они не имеют специального обозначения и указываются на японском. Обращайтесь к нам и мы вам скажем отмечены ли они в аукционном листе.
Ржавчина (Rust).Примеров нет, так как показатель очень условный.
S1. Есть небольшие участки ржавчины, площадью не более чем ваша ладонь.
S2. Есть небольшие участки ржавчины, площадью немного более чем в случае S1.
S3. Есть некоторые участки ржавчины требующие ремонта.
Элемент заменен или требует замены.(участок, панель - например: капот, крыло,дверь и т.п.)
XX. Это говорит о том что данный элемент был заменен.
X. Это говорит о том что данный элемент требует замены.
Внимание! Приведенные примеры касаются стандарта Аукционов USS. Toyota, Aucnet, и Honda могут оценивать повреждения немного по другому.
Аукционная оценка автомобиля
Для того чтобы правильно оценить состояние автомобиля Вы должны понимать методику оценки состояния автомобиля. Большинство сайтов посвященных этой теме приводит что-то вроде приведенной ниже классификации оценок "Аукционы USS". Это конечно верная информация, но далеко не полная, скажем так не достаточная чтобы оценить допустим значение оценок 3 - 3,5 - 4. Чтобы Вы лучше поняли для себя эти оценки, мы приводим еще таблицу JAA. Несмотря на то, что существует довольно значительная разница в оценке автомобилей различными аукционами, общие принципы одинаковы. Оценка 4 USS включает в себя понятия вложенные в 4, 4В, 4А JAA. Короче: если Вам интересно - разберетесь. Посмотрите также примеры маркировки повреждений и сокращения, используемые в аукционном листе.Некоторые отличия между обозначениями и оценками вы можете посмотреть на предоставленных намипереводах аукционных листов. В web-системах объединяющих в одном месте несколько типов аукционных систем применяется группирование аукционных оценок. Например можно посмотреть часть таблицы группировки системы Aleado
Аукционы USS
S. Первая регистрация за последний год, почти новый автомобиль.
6. Великолепное состояние и не нуждается в ремонте (пробег менее 30000 км).
5. Великолепное состояние и ремонт не нужен (пробег менее 60000 км).
4,5. Хорошее состояние, вряд ли нужен ремонт.
4. Достаточно хорошее состояние, но может быть нужен ремонт.
3,5. Нужна некоторая восстановительная работа или пробег выше среднего.
3. Необходимо много восстановительной работы или большой пробег.
2. Плохое состояние.
1. Плохое состояние, низкое качество (затопленный, поврежденный от соли, от ливня и т.п.)
R. Восстановленный после аварии.
RA. Восстановленный после тяжелой аварии.
*** - битые и не восстановленные машины, авто на запчасти, "не на ходу"
Буквенные обозначения состояния салона:
A - Очень хорошее B - Хорошее C- Плохое
Таблица оценки аукционов JAA
|
Таблица оценки аукционов AUCNET
| Критерии оценки | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| В нашей компании выставляются автомобили с оценками, предоставленными выставляющей компанией на основании критериев, установленных нами в прилагаемом документе. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| < критерии общей оценки> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| < оценка салона> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| < оценка кузова > | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (критерии реконструированного авто) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| < критерии восстановительного ремонта > | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Автомобили, имеющие повреждения рамы, «исправления» либо «замены» деталей. Кроме того, сюда же относятся еще не отремонтированные деформации. Однако допускается только сварка элементов рамы, скрепления болтами не считаются рамой. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| < повреждения кузова> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
На различных аукционах разные критерии оценок.
Например оценка 0 примерно равна А,C,T и *** - все эти оценки говорят о наличии какого - либо повреждения и могу обозначать от разбитой фары до разбитого вдребезги авто. Может быть иероглифом.
Оценка m обычно обозначает модификацию автомобиля владельцем (самостоятельный тюнинг и т.п.) Может быть иероглифом.
Дата добавления: 2015-08-13; просмотров: 211 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Специальные обозначения. | | | Примеры Аукционных листов с различными оценками. |