Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Автокруиз по Грузии

Читайте также:
  1. А вот Армения растет быстрее Грузии без всяких либеральных реформ.
  2. АРМЯНЕ В ГРУЗИИ
  3. Описание рек Грузии
  4. Саакашвили в Грузии все ненавидят.
  5. Ти дневный тур на ДЕНЬ ВАЛЕНТИНА 2014г. в сказочной ГРУЗИИ!!!
  6. Тур в Грузии

(01.05-08.05.2013)

Ну, помолясь, приступим.

Для начала небольшая вводная - поездка эта была абсолютно незапланированной. Обычно отпуск я планирую заранее, есть какой-никакой буджет и какая-никакая программа.
В данном случае ничего этого не было, поездка должна была быть максимально бюджетной, но в удовольствие.

Итак, сборы.

За два дня до поездки пришлось в экстренном порядке купить и поставить летнюю резину, выбрал неокиан хакку зеленую.

Так же был куплен и установлен жесткий багажный бокс фирмы Thule, модели Ocean 200, его планировал купить к лету (когда с 3-мя детьми поедем в Белоруссию, соответственно, надо будет поставить 3-й ряд кресел, и багажного места будет немного).

В данном случае в бокс было свалено всё опционально-нужное барахло, типа палатки, надувных матрацов, одежды, газовых баллонов для плитки и прочая, прочая. Ночевать в дороге планировали в машине, соответственно, встал вопрос - где будет спать ребёнок.
Первоначально я планировал третий ряд в качестве спального места, но тут моей супруге пришла в голову гениальная идея - организовать нечто типа полки в багажнике, на которой мог бы спать ребёнок. У меня как раз на выброс стояла столешница от стола из икеи, размерами 130 х 70 см. От 130 пришлось срезать по паре сантиметров по краям, и столешница отлично встала в багажник, оперевшись двумя вертикальными планками на арки задних колес. Столешницу я обшил туристической пенкой, сверху кинули пару одеял. Результат превзошел ожидания, выглядело это вот так вот:

Под полкой помещалось всё громоздкое и нужное постоянно - запасы жратвы, раскладные стулья и стол, газовая плитка, вода в канистрах и так далее.

Вообще, подготовка к ночлегу занимала примерно пять минут, что особенно ценно на трассе, с короткими остановками.

Кроме этого я поменял лампочки в фарах, на осрамовские +90% (что было совершенно правильным решением, очень выручало), и, пожалуй, всё.

 

Про дорогу особо рассказывать нечего.

 

Выехали мы в 23:30 1-го мая, как закончились пробки.

 

В 3 часа ночи встали на ночлег где-то за Тульской областью, в 6 утра рванули дальше, в 11 вечера остановились на вторую ночевку уже на 50-м километре трассы М-29 "Кавказ".

 

Трасса М-4 "Дон" в большинстве своём отличная, две полосы в каждую сторону, только в тульской области жопно. Ну и строительные работы у Воронежа, вкупе с пробкой, это да.
На посту ДПС при въезде в Северную Осетию пришлось расстаться с крупной суммой денег, якобы за встречку. Так как видеорегистратор я гениальным образом забыл дома, то доказывать было нечего, настроение это подпортило изрядно в тот день.

Примерно в 16 часов въехали во Владикавказ. Отдельное спасибо хочу сказать Тени Отца Гамлета и Алихану, которые встретили и изрядно скрасили ожидание перехода границы. На границе была дикая очередь, стояли мы там почти пять часов, устали дико, но сам процесс прохождения границы совершенно нормальный - попросили выйти из машины, открыть все двери и багажный бокс, потом паспортный контроль, где меня задержали минут на 20 - всё проверяли, нужна ли мне выездная виза, или нет. Процесс прохождения грузинской границы - это примерно пять минут. Вопрос - "Ви туристы?", потом просьба глянуть на камеру дабы сфотографировали, и - "счастлывого путы!". Прямо на границе я словил аборигена по имени Василий, у которого был гестхауз в Степанцминде, с которым договорился за ночлег. Ночевка стоит обычно 20 - 25 (400-500р) лари за ночлег за человека без завтрака. Мы сговорились за 1700 за всех с завтраком, Василий прыгнул в свою "Ниву" и мы помчались. 15 минут отличной езды по горному серпантину, включая обгон фуры прямо в повороте, и мы, усталые и обосравшиеся приехали в город. Надо заметить, что ночлег в машине был комфортней, но нам уже был необходим душ, ну и искать на ночь глядя спокойную площадку для ночлега не хотелось.


У Василия:

 

Надо заметить, что виды в Грузии, особенно в горных районах - всегда охуенные.

С утра Василий свозил нас (небесплатно) к подножию Казбека, там старый храм, охуенный вид и вообще.

Там же группа туристов собиралась наверх, среди снаряжения углядел лыжи карвинговые - видать, вниз дорожку они хотели подсократить.

Семейство крайне порадовалось веселой поездке по горной псевдодороге на старенькой делике, но оно того стоило.

Некоторое представление об охвативших нас эмоциях можно составить по данной фотокарточке:

У подножия Казбека:

После возвращения мы быстренько собрались и поехали в Тбилиси.

Навигатор обещал 170 (что-ли) километров ненапряжной извилистой дороги.

Вот, на этой фотографии я мужественно рулю рулём по "ненапряжной" дороге:

Дорога через перевал дорогу напоминает относительно - неосвещенные тоннели, камни, выебоины неслабых размеров, довольно плотный траффик, включая фуры, это несколько компенсируется охуенными видами:

 

 

Если присмотреться, на первой фотографии там внизу видна та самая дорога по которой едем, но это уже более-менее нормальный участок, там есть асфальт.

С другой стороны, стрёмный отрезок относительно небольшой, а дальше начинается уже более-менее нормальная двухполоска. Там же имеется отличная АЗС с отличным магазинчиком и отличным сортиром. Затоварившись вкусным тархуном рванули дальше.
Как по мне, в общем и целом дорога терпимая, внедорожник там не нужен, главное - не пытаться форсировать перевал в ночь. Или зимой, что там творится зимой, я не представляю, возможно на чем-то полноприводном с цепями вполне себе.

Всю оставшуюся дорогу до Тбилиси провели повторяя разные варианты одной и той же фразы - "О....еть, красиво-то как". Дорога на Тбилиси пролегает вдоль реки, поначалу с относительно слабым течением, ну а потом имеются плотина и водохранилище.

Ещё по дороге имеется красивая помесь церкви с фортом (вообще, бурная история региона видна в архитектуре, каждая церковь выглядит так, как будто влёгкую выдержит как минимум пару месяцев осады).

Приехав в Тбилиси первым делом рванул в район Мухиани, где жил до 1992 года.
Выглядят места крайне печально, ничего не скажешь, дома многие в ужасном состоянии.
Бросив машину у метро "Театр Ахметели", рванули в центр города. У метро, опять же, очень хорошо видно, как богато живёт сейчас Грузия. Грязно, кучи торговок, гвалт беспрерывный - чиста базар.

Станции метро, особенно которые поближе к окраине, тоже не шибко круто смотрятся - полосы штукатурки на стенах, сырость, ну и публика в метро в массе одета крайне бодро.
Проспект Руставели, напротив, практически полностью почищен, центром притяжения вместо универсама "Тбилиси", который стоит заброшенный и в развалинах, теперь можно считать макдональдс.
Воды Лагидзе перенесли, но в плане меню и прочего, считай, ничего не изменилось - хачапури да газировка. Стакан газировки стоит от 60 до 80 тетри, то бишь от 12 до 16 рублей, хачапури по-аджарски - 4 лари, т.е. 80 рублей.

Все туристические места изобилуют медными скульптурами и граффити, такого вот плана:


Дом правительства:


Побродили по центру города:

 

Потом дошли до улицы Леселидзе - это старый город.

 

 

Супруга с сыном прокатились на канатке:

   

Я купил пачку сигарет, на которой явно написано "Кури, дарагой, на здаровыэ!"


И мы сели на метро, вернулись на окраину, забрали машину и поехали ночевать к тбилисскому водохранилищу, которое гордо называется тбилисским морем.

С утра, позавтракав, двинули в Сигнахи. Тут надо заметить, что мы путешественники без претензии, жрать по три раза на дню в общепите не любим, т.к. общепит общепиту рознь, никогда не знаешь, чем накормят.

Поэтому мы прихватили с собой отличную походную плитку с керамической горелкой и набор походной же посуды, вся походность которого заключалась, во-первых, в малых габаритах, а во-вторых - в малом весе. В бокс я закинул восемь газовых баллонов, дабы не рыскать
по всей Грузии в поисках оных. Завтракается на берегу Тбилисского моря отлично.

 


А, ещё по дороге мы заехали выправить диск, погнутый мной где-то на Военно-Грузинской дороге, ну и на дезертирку, но туда заезд был практически зря - пасха, воскресенье, всё закрыто. Зато пока правили диск меня напоили домашним вином, ну и поговорили задушевно.
Вообще, как я уже говорил - на данный момент в Грузии к русским отношение хорошее крайне (что не мешает ломить цену на базаре, ясен хрен).

Сигнахи - город в Кахетии, заточенный под туристов, на вид - чисто еврота, нам понравилось постольку-поскольку, т.к. мило, но не такая уж и Грузия.

Виды, правда, как водится, отличные, ну и пообедали мы там прям замечательно.
Опять же, если о деньгах - обед, состоявший из порции харчо, хачапури по-аджарски, двух порций шашлыка, порции овощей жаренных, порции картошки фри, кукурузной лепешки мчади, пива и фанты всякой, обошелся нам в 1300р.

Сожрать всё мы втроём не смогли.

Сверху я на фоне хачапури, считаю, мы были друг друга достойны. Снизу сын в роли Картлис Деда (статуя, символизирующая грузинский национальный характер: женская фигура держит в левой руке чашу с вином для приветствия тех, кто пришёл как друг, а в правой руке меч для тех, кто пришёл как враг).

Дон-Кихот Сигнахский, с зонтиком:

Улочки Сигнахи:

Виды на Сигнахи:

 

Проведя в Сигнахи несколько часов, двинули в Боржоми. По дороге в Сигнахи, кстати, усиленно торгуют чурчхелами, как показали последующие изыскания - по гуманным ценам, ну и свежак всё, это Кахетия, виноградники, на месте люди делают и продают.

По дороге из Сигнахи наткнулись на красивое поле маков. Не сфотографировать было нельзя, понятное дело.


В Боржоми мы ехали когда уже начало темнеть.


До Гори трасса отличная - две полосы в каждую сторону, отбойник, разрешенная скорость 110, все дела. За Гори - приехали, двухполоска, навстречу прут турецкие фуры из Батуми и грузинские джигиты видимо оттуда же, дальний свет включают, красота. Облегченно выдохнул только свернув уже на Батуми, там стало резко спокойней, редкие машины на встречной полосе и всё. Зато, уже поднимаясь к Боржоми, увидели лежащую на боку буханку-скорую помощь и лежащего же ослика, красиво обведенного желтой краской. Буханку почему-то краской не обвели.

Естественно, найти хорошую площадку в горном городке, каковым является Боржоми, в кромешной тьме - нереально, поэтому мы заехали в первый (ну, не первый, примерно десятый, на первом у нас ещё сохранилась наивная вера в то, что мы вот-вот найдем отличное место для ночлега) попавшийся отель, и там заночевали. Ночлег в отеле в стиле "Бедненько, но чистенько, с сортиром и душем" обошелся нам в "безумные" 2000 рублей, включая завтрак. На завтраке я чуть было не прослезился - гречка с сосиской и манная каша. Национальная грузинская кухня, не подумайте чего! Заодно там же исправил ужасную поломку машины, выразившуюся в том, что в багажнике неудачно уложенный мангал заблокировал замок и багажник открываться не хотел.

С утреца поехали в парк Боржоми, туда, где источник. Грустно висит ржавая канатная дорога (вроде как рабочая, но хрен его знает, ещё советских времен), остатки аттракционов тех же времен соседствуют с новыми. Но место крайне приятное, прохладно, шум реки, мостики, пахнет вкусно. Понятное дело, набрали целую канистру натуральной боржомской минеральной воды, судя по запаху и вкусу - без обмана, да.

 

 

На обратном пути заехали в Гори, к музею Сталина.

В сам музей идти не стал, потому как разморило дико, хотелось спать, а в музей за 400 рублей не хотелось.

А вот аутентичная картина "У Сталина".

К обеду вернулись в Тбилиси, снова посетили дезертирку где купили гостинцев, молодой картошки и всяких разных помидоров, и двинули, на этот раз засветло, на тбилисское море, отдохнуть перед возвращением домой.

 

 

 

Выдвинулись домой рано утром, дабы пройти перевал до начала основного траффика, ибо обгонять фуры ещё то удовольствие.

В 5:20 уже выезжали.

Единственное, чего я не учёл - это того, что до движения фур движение начинают овцы, коровы и прочая живность, которую как раз гонят пастись.

 

 

Виды, впрочем, не подкачали и на этот раз, правда я, сонный и невыспавшийся, ценил их меньше.
Тем не менее, второй проезд через перевал был сильно проще первого.

 

Границу мы на этот раз прошли крайне быстро, от въезда на грузинский КПП до выезда с российского прошло около 40 минут, и это включая беседу с ФСБ-шником. Ну, собственно, всё - к ночи мы были уже около Ростова, там я недолго подремал (причем нас, расположившихся на заправке, разбудил полицейский со словами "Ребят, тут небезопасно ночевать, стёкла бьют, езжайте лучше на стоянку"), поэтому мы двинули дальше, и остановились ещё часа через два около поста ДПС, где я подремал, опять же, ещё часа два, ну и к вечеру уже были дома. Обошлось на сей раз без штрафов, правда раза четыре останавливали и проверяли документы, но без придирок, по-быстрому.

В общем, поездка вышла отличной, в Грузии очень красиво и спокойно, ехать туда стоит.
Машина не подвела, но, если хочется облазить всякие уголки и времени есть побольше - стоит брать что-нибудь попроходимей, и повыше.


Дата добавления: 2015-08-09; просмотров: 79 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
ночей на море!!!| Экскурсионный тур с посещением Кабардино-Балкарии и Северной Осетии

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.016 сек.)