Читайте также:
|
|
При движении газа с большими скоростями, когда влияние сжимаемости становится заметным, различают статическую температуру Т с т и температуру торможения Т 0.
Статическая температура – это температура газа в рассматриваемой точке. Эту температуру показал бы прибор (термометр), движущийся вместе с частицами газа при отсутствии излучения.
Температура торможения – это температура, которую имел бы адиабатический заторможенный в данной точке поток. Эту температуру измерил бы датчик (термопара) (рис.11) в критической точке при отсутствии потерь тепла в окружающей среде. Создать такой датчик практически невозможно. Поэтому датчик температуры, помещенный в поток, измерит некоторую температуру , близко к . Датчик температуры характеризуется коэффициентом восстановления
.
Коэффициент восстановления учитывает теплообмен через газообразную среду, через материал насадка и крепления, а также излучение датчика. Коэффициент x определяют при помощи специальной градуировки датчика в аэродинамической трубе. Непосредственно измерить статическую температуру потока Т cm практически невозможно. Зная температуру , измеренную датчиком, и его коэффициент восстановления, можно найти температуру торможения по формуле
где , М – местное число Маха.
Для измерения температуры газа применяют термопары железо-константан, хромель-коппель, хромель-алюмель. Величина ЭДС, пропорциональная температуре, измеряется милливольтметром. Для этой же цели применяться термометры сопротивления.
При малых скоростях потока измерение температуры с достаточной точностью производится обычным воздушным термометром, помещенным в форкамере трубы.
Дата добавления: 2015-08-10; просмотров: 243 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Измерение давления | | | Теоретические основы измерения скорости дозвукового потока. |