Расход ТСМ

Расчет линейных норм расхода ТСМ для автомобилей

Для легковых автомобилей нормируемое значение расхода топлива рассчитывается по следующему соотношению:

,

где - нормативный расход топлива, л;

- базовая норма расхода топлива на пробег автомобиля, л/100 км;

S - пробег автомобиля, км;

D - поправочный коэффициент (суммарная относительная надбавка или снижение) к

норме в процентах

Для автобусов нормируемое значение расхода топлива рассчитывается по следующему соотношению:

,

где - нормативный расход топлива, л;

- базовая норма расхода топлива на пробег автобуса, л/100 км (с учетом

нормируемой по классу и назначению автобуса нагрузкой пассажиров);

S - пробег автобуса, км;

D - поправочный коэффициент (суммарная относительная надбавка или снижение) к

норме в процентах;

- норма расхода топлива при использовании штатных независимых отопителей на

работу отопителя (отопителей), л/час;

Т – время работы автобуса с включенным отопителем, час.

Для грузовых бортовых автомобилей и автопоездов нормируемое значение расхода топлива рассчитывается по следующему соотношению:

,

где - нормативный расход топлива, л;

S - пробег автобуса, км;

D - поправочный коэффициент (суммарная относительная надбавка или снижение) к

норме в процентах;

- норма расхода топлива на пробег автомобиля и автопоезда в снаряженном

состоянии без груза, л/100 км;

,

где - нормативный расход топлива на пробег автомобиля (тягоча) в снаряженном

состоянии, л/100 км (, л/100 км, для одиночного автомобиля);

- нормативный расход топлива на дополнительную массу прицепа или полуприцепа, л/100 т-км;

- собственна масса прицепа или полуприцепа, т;

- норма расхода топлива на транспортную работу, л/100 т-км;

W - объем транспортной работы, т-км:

,

где - масса груза, т;

- пробег с грузом, км.

Для автомобилей-самосвалов и автопоездов нормируемое значение расхода топлива рассчитывается по следующему соотношению:

,

где - нормативный расход топлива, л;

S - пробег автомобиля-самосвала или автопоезда, км;

D - поправочный коэффициент (суммарная относительная надбавка или снижение) к

норме в процентах;

- норма расхода топлива на пробег автомобиля-самосвала или автопоезда;

, л/100 км,

где - базовая норма расхода топлива автомобиля-самосвала в снаряженном

состоянии без груза или транспортная норма с учетом транспортной работы с

- норма расхода топлива на транспортную работу, л/100 т-км;

коэффициента загрузки 0.5, л/100 км;

- собственна масса прицепа или полуприцепа, т;

q - грузоподъемность прицепа, полуприцепа, т;

- дополнительная норма расхода топлива на каждую ездку с грузом автомобиля-

самосвала, автопоезда, л;

Z – количество ездок с грузом за смену.

Нормативный расход топлива для спецавтомобилей, выполняющих основную работу в период стоянки, определяется следующим образом:

где - индивидуальная норма расхода топлива на пробег спецавтомобиля, л/100км (в случаях, когда спецавтомобиль предназначен также для перевозки груза, индивидуальная норма рассчитывается с учетом выполнения транспортной работы:

где S – пробег спецавтомобиля к месту работы и обратно, км;

- норма расхода топлива на работу специального оборудования, л/час или литры на выполняемую операцию (заполнение цистерны и т.п);

- время работы оборудования, час или количество выполненных операций;

- суммарная относительная надбавка или снижение к норме, в процентах (при работе оборудования применяются только надбавки на работу в зимнее время и в горных местностях).

Нормативный расход топлива для спецавтомобилей, выполняющих основную работу в процессе передвижения, определяется следующим образом:

где - индивидуальная норма расхода топлива на пробег спецавтомобиля, л/100 км;

- пробег спецавтомобиля к месту работы и обратно, км;

- норма расхода топлива на пробег при выполнении специальной работы во время передвижения, л/100 км;

- пробег автомобиля при выполнении специальной работы при передвижении, км;

Для автомобилей, на которых установлено специальное оборудование, нормы расхода топлива на пробег (на передвижение) устанавливаются исходя из норм расхода топлива, разработанных для базовых моделей автомобилей с учетом изменения массы спецавтомобиля.

Нормы расхода топлива для спецавтомобилей, выполняющих работы жилищно-коммунального хозяйства, определяются по нормам.

Дата добавления: 2015-08-09