Читайте также: |
|
Размер таблиц маршрутов, поддерживаемых маршрутизаторами, увеличивается пропорционально увеличению размеров сети. При этом требуется не только большее количество памяти для хранения этой таблицы, но и большее время центрального процессора для ее обработки. Кроме того, возрастает размер служебных пакетов, которыми обмениваются маршрутизаторы, что увеличивает нагрузку на линии.
При использовании иерархической маршрутизации маршрутизаторы разбиваются на отдельные так называемые регионы. Каждый маршрутизатор знает все детали выбора маршрутов в пределах своей области, но ему ничего не известно о внутреннем строении других регионов.
В очень больших сетях двухуровневой иерархии может оказаться недостаточно. Может потребоваться группировать регионы в кластеры, кластеры в зоны, зоны в группы, и т. д.
На рис. 5.13 приведен количественный пример маршрутизации в двухуровневой иерархии с пятью регионами. Полная таблица маршрутизатора 1А, как показано на рис. 5.13, 6, состоит из 17 записей. При иерархической маршрутизации размер таблицы маршрутов уменьшается с 17 до 7 строк. Чем крупнее выбираются регионы, тем больше экономится места в таблице.
Рис. 5.13. Иерархическая маршрутизация
Оптимальное количество уровней иерархии для подсети, состоящей из n маршрутизаторов, равно ln N. При этом потребуется е ln N записей для каждого маршрутизатора. Они также показали, что увеличение длины эффективного среднего пути, вызываемое иерархической маршрутизацией, довольно мало и обычно является приемлемым.
Примеры протоколов, использующих маршрутизацию с учетом состояния линий:
Одним из таких протоколов является протокол OSPF, чаще применяемый в Интернете.
Другим важным протоколом является IS-IS (Intermediate System to Intermediate System — связь между промежуточными системами) — протокол, разработанный для сети DECnet. В основе работы протокола IS-IS лежит распространение картины топологии маршрутизаторов, по которой рассчитываются кратчайшие пути.
Дата добавления: 2015-08-09; просмотров: 113 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Распространение пакетов состояния линий | | | Билет 20. |