Расчетная негабаритность

Расчетной негабарит/юстью называется негабаритность груза, опреде­ленная с учетом геометрических выносов данного груза в условной расчетной кривой радиусом 350 м, не имеющей возвышения наружного рельса. Расчетную негабарит ность следует определять для грузов: -длинномерных, когда отношение их длины к базе подвижного со­става составляет более 1,41;

- перевозимых на сцепах платформ;

- перевозимых на транспортерах с базой 17 м и более.
Расчетная негабаритность определяется отдельно для внутренних

(в пределах базы) и наружных сечений груза (рис. 38.2).

Внутреннее сечение, расположенное в середине базы, называется средним.

Наружное сечение, проходящее по концам груза, называется кон­цевым.

Геометрический вынос расчетного вагона в расчетной кривой радиу­сом 350 м принят равным 105 мм.

Расчетную негабаритность следует определять путем увеличения рас­стояния от оси пути до точек груза на данной высоте на разность между геометрическими выносами рассматриваемого поперечного сечения гру­за и расчетного вагона в условной расчетной кривой по формулам:

для внутренних сечений груза х*_Т = х₁ +АЬ_К; (38.1)

для наружных сечений груза.г"_т = х, + АЬ_К, (38.2)

/,(длина гр\за)

Пя I никовые (направляющие) сечения вагона

'Внутреннее Среднее

Наружное

хчение гр>за

сечение груза

сечение груза

Наружное сечение груза

Концевое /сечение

База вагона Рис. 38.2. Схема сечений груза, погруженного на одиночный вагон

где х₁ — расстояние от оси пути, мм, до рассматриваемой 1-й точки груза на данной высоте; АЬ^ и Д^«_н —разность между геометрическими выносами рассматриваемого внутреннего (наружного) поперечного сечения груза и рас­четного вагона в условной расчетной кривой, мм.

Величина разности геометрических выносов Л6#_в и ЛЬд_н зависит от типа подвижного состава, на котором перевозится груз, базы этого подвижного состава, расстояния от рассматриваемых сечений груза до направляющих сечений и может быть определена двумя способами: с помощью таблиц и расче гом.

Методика определения разности геометрических выносов с помо­щью таблиц и расчетов приведена в Приложении 2 Инструкции. Таблич­ный метод более прост и удобен. Расчетный метод необходим для случа­ев, не предусмотренных таблицами.

При определении разнос! и геометрических выносов с помощью таблиц величина разности геометрических выносов АЬ_Лв и Лйд_н обозначаются

соответственно/_п и/_и, т.е. ЛЬд = /_в; АЬп = /_н.Числовое значение/1 и /_н приведены в таблицах соответственно П2.2 и П2.3 Приложения.

В таблице П2.2 величина разности геометрических выносов/_в дана в зависимости от базы вагона и расстояния л_в от рассматриваемого внут­реннего сечения груза до ближайшего направляющего сечения.

В таблице П2.3 величина разности геометрических выносов дана в зависимости от базы вагона и расстояния /г_н от рассматриваемого на­ружного сечения до ближайшего направляющего сечения.

Расстояние л_в и л_н, м, для груза, имеющего по всей длине одинако­вую ширину, следует принимать:

и_в-0,5/. (38.3)

я_н= 0,5(1-/) (38.4)

где Ь —длина груза, м, / —длина базы вагона, м.

При определении разности геометрических выносов расчетом при погрузке негабаритного груза на одиночную платформу или транспор­тер с числом осей не более шести разности геометрических выносов, мм, рассчитывают по формулам:

ДЬд_в =1,43(/-п_в)л_в -105; (38.5)

Д/>к_н = 1,43(/ + л_н)л_н +К- 105, (38.6)

где К —дополнительное смещение концевых сечений груза из-за перекоса вагона в рельсовой колее с учетом норм содержания пути и подвижного состава.

Для вагонов на тележках модели 18-100:

К = 70 | - -1,411.

(38.7)

Для грузов с одинаковым поперечным сечением по всей длине раз­ности геометрических выносов можно определить также по формулам:

-105;

8Я

1?_ Р_ № 8/?

#-105.

(38.8) (38.9)

I¹ I²

Ц г

Значение величин— и — берутся по таблицам П2.1 (Приложение 2 Инструкции).

Пример. Определить расчетную негабаритность груза (диаметр 3380 мм, длина 20 м), погруженного симметрично на одну четырех­осную платформу с базой 9720 мм (тележки модели 18-100). Све­шивающиеся концы прикрыты другими платформами. Высота пола платформы от головки рельса 1310 мм, высота подкладок 250 мм, толщина пояса крепления 10 мм.

Решение. Определяем высоту характерной точки от уровня головки рель­са: у^ = 1310 + 250 + 3380:2 = 3250 мм. Находим расстояние от оси пути до

характерной точки: х,- = 3380:2 +10 = 1700 м (по концевому сечению).

Первый способ. Определяем разность геометрических выносов кон­цевого сечения с помощью табл. П2.3 Инструкции:

Л^ =/н =50ммприрасстоянии п_н = 0,5(/,-/) = 0,5(20-9,72) = 5,14м.

Следовательно, д-"_т = 1700 + 50 = 1750 мм. Груз имеет боковую негабаритность 2-й степени. Второй способ. Рассчитываем разность геометрических выносов кон­цевого сечения:

9,72^

+ 46-105 = 50 мм.

8-350 8-350

Расчетное расстояние от оси пути до характерной точки х"_т = 1700 + 50 = 1750 мм. Груз имеет боковую негабаритность 2-й сте­пени. Следовательно, расчетом получен тот же результат, что и с помо­щью таблиц.

Дата добавления: 2015-08-09