Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Техника безопасности при установке опалубки.

Читайте также:
  1. II. Требования к безопасности продукции
  2. III. Обеспечение безопасности участников и зрителей
  3. IX. Примитивизм и техника
  4. IX. Примитивизм и техника.
  5. V. ПРАВИЛА ПЕРЕВОЗКИ И МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ.
  6. А. Программа «Основы безопасности детей дошкольного возраста».
  7. Авиатехника Первой мировой войны

Опалубочные столы, изготовленные на участке опалубки, должны быть укомплектованы средними и верхними поворотными головками (должны быть установлены).

Непосредственно на объекте должны быть установлены на опалубочные столы:

- на внутренние опалубочные столы – нижние поворотные головки с закрепленными на них стойками РЕР30 (РЕР20);

- на внешние опалубочные столы – нижние поворотные головки с закрепленными на них РЕР30 (РЕР20), а также держатели перил, стойки ограждения SGP, цепи и талрепы, перила ограждения, скобы и перила ограждения на крайние стойки опалубочного стола;

Все работы по дополнительной установке элементов производить на площадке складирования;

Не допускается размещение на палубе опалубочного стола никаких материалов или оборудования кроме элементов перечисленных ранее;

Не допускается установка на опалубочные столы:

- стоек, имеющих деформированные базисные плиты (верхние и нижние опорные площадки), искривленные внутреннюю (телескоп) или наружную трубы, повреждения (смятия) этих труб, повреждения резьбы, воротка вихревой гайки или G – образной скобы, или повреждения гайки;

- нижних поворотных головок, имеющих повреждения хомута для защелкивания, прижимной пластины или ее шпилек, резьбы шпилек или поврежденную мини-гайку;

- держателей перил GT/VT, имеющих повреждения (деформации) или без стопорного пальца 20х140 со шплинтом 4/1;

- поврежденных (деформированных) стоек ограждения SGP или элементов стоек для крепления перил ограждения;

- цепей без крюка или талрепов с поврежденной резьбой;

При использовании транспортной тележки соблюдать следующие требования безопасности:

- запрещена перевозка людей;

- перемещения груза (опалубочного стола) допускается только в рабочем положении;

- транспортировку (стола) осуществлять только на чистом, ровном и прочном основании (перекрытий);

- перемещать груз (стол) только в полностью опущенном состоянии;

- при опускании груза (стола) равномерно использовать оба домкрата;

- располагать груз (стол) симметрично.

 

Основные требования при использовании траверсы 1,75тн/8м:

- не допускается использовать в других областях или для другого применения;

- не допускается завязывать цепь узлом, скрученные цепи следует раскрутить;

- перевозка людей с грузом (столом) или на вилке запрещена;

- находиться под поднятым грузом (столом) запрещено;

- осуществлять визуальный контроль предохранительных пальцев, фиксирующих щеколд;

- не допускается использование при деформациях как приспособлений в целом, так отдельных деталей, при механических повреждениях от коррозии, при наличии трещин сварных швов и на отдельных деталях.

 

На участках (захватке), где ведутся работы по установке опалубочных столов, не допускается выполнение других работ, не связанных с установкой опалубки, а также не допускается нахождение посторонних людей;

При перемещении опалубочного стола траверсой 1,75тн/8м расстояние между выступающими элементами стола и выступающими частями других конструкций не должны превышать 1м по горизонтали и не более 0,5м по вертикали.

Смазку палубы опалубочных столов производить после установки отбортовки и перед армированием.

Не допускается складирование всей заготовленной арматуры на палубе опалубочных столов. Арматура должна подаваться и складироваться небольшими партиями, вес которых не должен превышать допустимой нагрузки на опалубочные столы.

Первым должен устанавливаться внутренний опалубочный стол. При установке внутреннего стола бетонщики должны находиться от него на безопасном расстоянии и только после того, как нижние базисные плиты (опорные площадки) стоек стола будут находиться на расстоянии не более 0,3м от перекрытия над местом установки (проектным положением) допускается подход к опалубочному столу для точной установки.

Только убедившись в надежности установки (устойчивости) стола, подать команду машинисту башенного крана на опускание траверсы и вывести телескопические лапы-вилки.

При установке наружного стола бетонщики должны находиться на безопасном от него расстоянии и только после того, как базисные плиты (опорные площадки) стоек стола будут находиться на расстоянии не более 0,3м от перекрытия над местом установки (проектным положением) допускается подход к опалубочному столу для точной установки.

Только убедившись в надежности установки (устойчивости) стола и фиксации его цепями и талрепами к плите перекрытия, подается команда машинисту башенного крана на опускание траверсы, и вывести телескопически лапы-вилки.

 


Дата добавления: 2015-08-09; просмотров: 149 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Требования к качеству и приемке работ.| Материально-технические ресурсы.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)