Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Условия перевозки багажа в купе для перевозки багажа

Читайте также:
  1. I. ОБЩИЕ УСЛОВИЯ
  2. I. Работы с тяжелыми и вредными условиями труда
  3. I.4.1. Общие условия службы.
  4. II. Назначение лекарственных препаратов при оказании медицинской помощи в стационарных условиях
  5. II. Организационно-педагогические условия реализации программы
  6. II. Порядок и условия принятия на учет для получения единовременной социальной выплаты
  7. II. Условия предоставления коммунальных услуг

4.1. На один проездной документ (билет), оформленный на одного пассажира, в том числе на один проездной документ (билет), оформленный по тарифу на перевозку детей с предоставлением места, принимается:

4.1.1. Не более трёх мест багажа.

4.1.2. Каждое место багажа по сумме трёх измерений не должно превышать 180 см и иметь вес не более 75 кг. Общий вес трёх мест багажа должен быть не более 200 кг.

 

4.2. Предметы и вещей размеры, которых не соответствуют указанным нормам, к перевозке не принимаются. Предметы и вещи, вес которых превышает установленные нормы, может осуществляться на особых условиях (вес всего багажа в купе не должен превышать 600 кг).

4.3. По бесплатным проездным документам (билетам), оформленным для проезда детей в возрасте до 5 лет без предоставления места, приём багажа не производится.

4.4. Багаж принимается к перевозке без вскрытия упаковки. Тара или упаковка багажа должна иметь устройства (приспособления), позволяющие переносить багаж при погрузке и выгрузке, а также обеспечивать сохранность багажа на все время перевозки и исключать возможность причинения вреда перевозчику, багажу пассажиров или иному имуществу. При невыполнении указанных требований багаж к перевозке не принимается.

4.5. Вещи и предметы со стеклом или зеркалами, теле- и радиоаппаратура, вычислительная техника и оргтехника, бытовые электроприборы и другие аналогичные предметы принимаются для перевозки в таре или упаковке, обеспечивающей их целостность при погрузке и выгрузке, с нанесённой на упаковку специальной предупредительной маркировкой. Вышеуказанные предметы перевозятся в специальном боксе, установленном в купе для перевозки багажа.

4.6. Детские и инвалидные коляски, необходимые пассажирам непосредственно по окончании поездки, могут приниматься для перевозки без упаковки.

4.7. Продовольственные и скоропортящиеся грузы принимаются для перевозки в качестве багажа без поддержания температурного режима и перегрузки в пути следования, перевозятся без объявления ценности и под ответственность отправителя. Время предъявления продовольственных и скоропортящихся грузов для перевозки в качестве багажа согласовывается пассажиром с перевозчиком.

4.8. Запрещается перевозить в качестве багажа финансовые документы, деньги и другие ценности, огнестрельное оружие, зловонные, огнеопасные, отравляющие, легковоспламеняющиеся, взрывчатые и другие опасные вещества, другие предметы и вещи, которые могут причинить вред проводнику пассажирского вагона, багажу других пассажиров или перевозчику, а также бьющиеся и хрупкие предметы (стекло, фарфор, телевизоры, приемники и т.п.), упакованные пассажиром среди других предметов багажа.

4.9. Пассажир может предъявить для перевозки багаж с объявленной ценностью. За объявление ценности багажа при оформлении перевозочных документов взимается сбор. Если у перевозчика возникли сомнения в правильности оценки пассажиром своего багажа, он имеет право потребовать вскрытия пассажиром багажа для проверки. В случае отказа пассажира вскрыть багаж для проверки или несогласия с суммой оценки, предложенной перевозчиком, багаж для перевозки с объявленной ценностью не принимается.

4.10. Специально выделенное купе пассажирского вагона для перевозки багажа условно разделено на 8 мест. Общее количество багажа, перевозимого в одном купе, не должно превышать 8 мест, не считая мест багажа, невостребованного в рейсе пассажирами. Вес каждого места багажа не должен превышать 75 кг. На верхнюю полку допускается ставить вещи и предметы общим весом не более 150 кг. Погрузка (доставка багажа до места размещения в вагоне на время перевозки), размещение багажа в вагоне и его выгрузка производятся силами пассажира. Работникам поездной бригады в пути следования (включая время посадки и высадки пассажиров в пунктах формирования и оборота) категорически запрещается выполнять работы по погрузке, размещению и выгрузке багажа пассажиров. Проводник пассажирского вагона, выделенного для перевозки багажа, контролирует вес каждого места перевозимого багажа с помощью специализированных весов и габаритные размеры багажа с помощью рулетки. Вес каждого места перевозимого багажа записывается в Бланк учёта перевезённого багажа. Багаж размещается в специально оборудованном четырёхместном купе, штабного вагона. Багаж размещается равномерно с целью недопущения перекоса кузова вагона, с учётом географии станций назначения (для удобства поиска и своевременной выгрузки в пути следования), массы и габаритов (более тяжелые вещи и предметы укладываются в нижний ярус и ближе к входным дверям). В случае если по одному перевозочному документу перевозится несколько мест багажа, то все они укладываются вместе.

4.11. С целью увеличения площади размещения багажа на полу купе нижние полки (диваны) и рундуки (при наличии) демонтируются, откидной подоконный стол складывается. Демонтированное внутреннее оборудование с вагона снимается. Верхние полки для обеспечения защиты обивки должны иметь съёмные чехлы. Перекос чехлов в процессе перевозки багажа не допускается. Двери купе, выделенного для перевозки багажа, должны быть оснащены дополнительным индивидуальным запорным устройством. Крепление багажа на верхней полке в средней ее части осуществляется с помощью установленных штатных страховочных ремней или имеющейся скобы (в зависимости от конструкции купе). Свисание багажа, расположенного на верхней полке, не допускается.

Для качественного досмотра багажа проводники обеспечиваются соответствующими техническими средствами, переносными и ручными приборами контроля (металлодетектор, газоанализатор, напольные весы, рулетка и др.).

С учётом действующего уровня по обеспечению транспортной безопасности осмотр багажа с применением технических средств может проводиться проводниками и другими уполномоченными работниками железнодорожного транспорта как на платформе непосредственно перед посадкой, так и в специально выделенном купе для перевозки багажа.

Обеспечение проводников необходимым инвентарем осуществляется филиалами ОАО «ФПК».

Перечень дополнительного инвентаря (вносится в перечень несъемного оборудования вагона):

съёмное оборудование для укрытия пассажирских сидений;

сетки и устройства для фиксации багажа на полках;

индивидуальное запорное устройство;

переносные и ручные приборы контроля (металлодетектор, газоанализатор, напольные весы, рулетка и др.) с документацией к ним, включая инструкции по эксплуатации;

бланки ярлыков установленного образца;

штампы с отметками «БАГАЖ ПРИНЯТ», «БАГАЖ ВЫДАН»;

бланки актов об отказе в перевозке багажа;

два огнетушителя типа ОП-5.

Количество дополнительного инвентаря определяется филиалами исходя из местных условий.

4.12. Оформление перевозочных документов на багаж осуществляется только кассирами билетными в специализированных кассах, оформляющих также проездные документы в поезда дальнего следования, с использованием бланков «Перевозочный документ АСУ «Экспресс».

4.13. Перевозочный документ АСУ «Экспресс» на багаж изготавливается в виде слипа, содержащего три листа:

первый лист слипа - основной, представляет собой собственно перевозочный документ, который выдается пассажиру в подтверждение приёма от него платежей;

второй лист слипа (дорожная ведомость) - следует вместе с багажом, передаётся пассажиром проводнику вагона, предназначенного для перевозки багажа;

третий лист слипа (корешок перевозочного документа) — остаётся в кассе у кассира билетного и предназначается для последующего контроля финансовой деятельности кассира билетного.

Для оформления перевозки багажа пассажиру, имеющему электронный билет, необходимо до отправления поезда, обратиться в специализированную кассу для оформления проездного документа на бумажном носителе и перевозочного документа на багаж.

4.14. При оформлении перевозочных документов на провоз багажа кассир билетный указывает: номер поезда, дату отправления поезда, станцию назначения, вид отправки (багаж), вид расчёта, количество мест багажа и признак вида вагона, общую объявленную ценность отправки (при наличии), фамилию, имя, отчество, адрес, номер билета пассажира, наименование мест багажа. Если пассажир не объявляет ценность багажа, то в свободном поле на лицевой стороне перевозочного документа кассир билетный ставит отметку: «от объявленной ценности отказываюсь», которую подписывает пассажир.

4.15. По предъявлению проездного документа (билета) и перевозочного документа пассажир сдаёт багаж в вагон, предназначенный для перевозки багажа. При погрузке и выгрузке багажа в вагон, предназначенный для перевозки багажа, проводник вагона должен следить за сохранностью багажа уже находящегося в купе. Для повышения безопасности перевозки проводники при погрузке и приёме багажа должны обращать внимание на наличие у пассажира подозрительных вещей и предметов, неадекватное поведение и другие вызывающие подозрение факторы. При возникновении у проводника подозрений, он обязан предложить пассажиру предъявить багаж для досмотра. В случае отказа пассажира от проведения досмотра багаж к перевозке не принимается. При отказе предъявить к досмотру багаж или при обнаружении иных подозрительных факторов проводник обязан незамедлительно сообщить начальнику поезда о данной ситуации, для дальнейшей передачи информации в дежурную часть транспортной полиции.

4.16. На каждое сданное место багажа проводник вагона выдает номерной самоклеящийся ярлык. Самоклеющиеся ярлыки печатаются в типографии и имеют индивидуальные типографские номера. Самоклеющиеся ярлыки состоят из трёх частей: ярлыка на перевозку багажа, маркировочного ярлыка на перевозку багажа и корешка ярлыка на перевозку багажа. Порядок учета использования ярлыков разрабатывается филиалами ОАО «ФПК» исходя из местных условий. При приёме багажа проводник вагона на оборотной стороне перевозочного документа и лицевой стороне проездного документа проставляет штамп «БАГАЖ ПРИНЯТ», наклеивает ярлык на перевозку багажа, или нескольких ярлыков на перевозку багажа, в случае если пассажир сдаёт несколько мест багажа, на перевозочный документ пассажира. Проводник наклеивает маркировочный ярлык на перевозку багажа на каждое сданное место багажа. По окончании погрузки багажа пассажиром, проводник пассажирского вагона, осуществлявший приёмку багажа, принимает у пассажира дорожную ведомость, заполняет Бланк учёта перевезённого багажа и сохраняет для последующего учёта корешок ярлыка на перевозку багажа, а пассажир занимает место в вагоне в соответствии с проездным документом.

4.17. При отказе пассажира от перевозки, для возврата провозных платежей до отправления поезда проводник пассажирского вагона на перевозочном документе проставляет штамп «БАГАЖ ВЫДАН», дату, отметку «перевозка не состоялась», заверяет своей подписью, подписью пассажира и возвращает пассажиру дорожную ведомость. Если были использованы ярлыки для перевозки багажа, то в бланке учета перевезенного багажа, проводник делает запись о том, что перевозка не состоялась (запись делается без пропуска строк).

4.18. В случае, если предъявляемый к перевозке багаж не соответствует требованиям раздела 4 настоящей технологии, положениям Правил перевозок и Правил оказания услуг, проводник пассажирского вагона заполняет бланк акта отказа в перевозке багажа с участием начальника поезда (поездного электромеханика) и пассажира. В бланке акта указывается номер перевозочного документа, номер проездного документа (билета) пассажира, пункт Правил перевозок, согласно которому багаж не может быть принят к перевозке, и делается отметка о сообщении в правоохранительные органы, в случае не приёмки багажа по причине криминального характера. Акт составляется в двух экземплярах, заверяется подписью пассажира, проводника пассажирского вагона, предназначенного для перевозки багажа, начальника поезда. Один экземпляр акта выдаётся пассажиру, второй экземпляр акта остаётся у начальника поезда, и по прибытии из рейса передаётся в резерв проводников пункта формирования работнику резерва проводников, ответственному за работу с багажом, или лицу, его замещающему.

4.19. Руководствуясь отметкой «БАГАЖ ПРИНЯТ», сделанной на проездном документе, дежурный проводник пассажирского вагона, в котором проезжает пассажир, сдавший багаж в вагон с купе для перевозки багажа, не позднее, чем за 30 минут до прибытия пассажира на станцию назначения, должен предупредить его о необходимости получить багаж. Пассажир, подъезжая к конечной станции своего маршрута, должен заблаговременно получить свой багаж. Высадка пассажира из поезда может быть произведена из вагона, в котором осуществляется перевозка багажа.

4.20. Выдача багажа производится по предъявлении пассажиром проездного документа (билета), перевозочного документа (с наклеенными ярлыками), документа, удостоверяющего личность. При отсутствии у пассажира замечаний при получении багажа на оборотной стороне дорожной ведомости, находящейся у проводника, пассажир делает отметку «Багаж получен, без претензий», проставляет дату и заверяет подписью. В перевозочном документе проводником проставляется штамп «БАГАЖ ВЫДАН». В случае непредъявления проездного документа (билета) и перевозочного документа, багаж выдается получателю по его письменному заявлению (при предъявлении доказательств своих прав на этот багаж: точные признаки тары или упаковки вещей, опись содержимого) под расписку с указанием фамилии, имени, отчества и постоянного места жительства получателя (согласно паспорту или другому документу, удостоверяющему его личность). Если пассажир получает багаж раньше ст. назначения, то в бланке учета перевезенного багажа, проводник делает запись, на какой станции багаж выдан (запись делается без пропуска строк).

4.21. Багаж считается утраченным и его стоимость подлежит возмещению, если он не прибудет на железнодорожную станцию назначения. В этом случае дежурный проводник пассажирского вагона с купе для перевозки багажа в присутствии начальника поезда составляет акт общей формы, один экземпляр которого выдается пассажиру.

4.22. При недостаче веса, части мест или повреждении багаж выдается пассажиру при его согласии. При этом пассажир составляет опись перевозимых багажом вещей и предметов. Места багажа вскрываются, и устанавливается перечень недостающих или поврежденных вещей и предметов. Перевозочный документ при этом остается у перевозчика, а пассажиру, по его требованию, выдается второй экземпляр коммерческого акта, в котором, кроме данных о недостаче или повреждении багажа, должны быть указаны фамилия, имя, отчество и место жительства пассажира (согласно паспорту или другому документу, удостоверяющему его личность), а также сумма объявленной ценности (если она была объявлена). В случае, если по желанию пассажира, поврежденный багаж выдаётся без вскрытия и составления описи вещей, в коммерческом акте и перевозочном документе делается отметка «Получен без претензий», заверенная подписью пассажира.

4.23. Составленные в пути следования документы по фактам утраты, недостачи или повреждения (порчи) багажа передаются работнику структурного подразделения пункта формирования, ответственному за работу с багажом, или лицу, его замещающему.

4.24. В случае причинения ущерба работникам и имуществу перевозчика, другим пассажирам и их багажу вследствие нарушения правил перевозки своего багажа, пассажир несёт ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации.

4.25. На багаж, невостребованный пассажирами в пути следования, после проследования станции назначения пассажира или по окончании высадки пассажиров в пункте формирования (оборота), дежурным проводником пассажирского вагона с купе для перевозки багажа с участием начальника поезда и дежурного проводника пассажирского вагона, в котором проезжал пассажир оставивший багаж, составляется акт общей формы в двух экземплярах. В акте указываются:

данные пассажира, сдавшего багаж (фамилия, имя, отчество, номер билета, номер перевозочного документа);

подробное описание внешнего вида передаваемого багажа;

обстоятельства его обнаружения.

По прибытии поезда в пункт формирования невостребованный багаж по составленному акту передаётся работнику структурного подразделения, ответственному за работу с багажом, или лицу, его замещающему.

Дальнейшие действия в отношении невостребованного багажа осуществляются в соответствии с действующими нормативными правовыми документами.

4.26. К работе с багажом в купе для перевозки багажа допускаются только
кадровые проводники пассажирских вагонов.


Дата добавления: 2015-08-18; просмотров: 154 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Дополнительные обязанности начальника поезда с пассажирским вагоном с купе для перевозки багажа| Технология работы в пути следования

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.012 сек.)