Магнитные пускатели.

В схемах управления электродвигателями широко применяют магнитные пускатели. Магнитный пускатель состоит из контактора, имеющего блок-контакты, встроенного внутрь защитного кожуха, и тепловых реле, осуществляющих защиту двигателя от перегрузок. На рис. представлена схема магнитного пускателя, предназначенного для управления нереверсивным (включаемым лишь для вращения в определенном направлении) асинхронным электродвигателем с короткозамкнутым ротором. При нажатии на кнопку «Пуск» напряжение питания поступает на обмотку электромагнита контактора пускателя. Контактор срабатывав и замыкает три своих главных контакта К1 — КЗ. Напряжение питания поступает на обмотки статора электродвигателя М, одновременно замыкается контакт К.4, шунтирующий кнопку «Пуск» (кноп­ку можно отпустить). В дальнейшем питание катушки будет пода­ваться через замкнувшийся контакт К.4. Для останова двигателя "нажимают кнопку «Стоп». При этом размыкается цепь питания катушки контактора пускателя, якорь электромагнита и контакты раз­мыкаются, отключая двигатель от сети. После отпускания кнопки «Стоп» цепь питания катушки не восстанавливается, так как блок-контакты К.4 после отключения контактора пускателя будут ра­зомкнуты, как и контакты кнопки «Пуск». Отключить двигатель пускателем можно и автоматически, если в процессе работы двигатель будет перегружен. При перегрузке дви­гатель начнет потреблять из сети ток, превышающий номинальный, Что приведет к выделению слишком большой мощности нагревате­лями тепловых реле РТ1 и РТ2, размыканию контактов тепловых реле и отключению магнитного пускателя.

Дата добавления: 2015-08-13