Читайте также:
|
|
Цель теплотехнического расчета – определить количество тепла, поступающего в грузовое помещение вагонов при работе приборов охлаждения и теряемого при отоплении вагона, а также рассчитать холодопроизводительность установки и мощность приборов отопления.
Теплотехнический расчет производится графоаналитическим методом.
Для построения графика необходимо произвести расчет температур наружного воздуха для промежуточных пунктов на 13.00ч. и на 1.00ч. местного времени.
Время хода по каждому участку между станциями остановки «холодного» поезда определяется:
, час, (2.1)
где L – расстояние между соседними станциями, км;
vсут – скорость движения «холодного» поезда по рассматриваемому участку, км/сут.
Время отправления поезда со станции Баку-товарный принимается 10:00ч.
Расчет времен хода между станциями и времени отправления со станций:
Баку – Самур:
часов,
время отправления из Самура: 10:00+11+2=23:00ч.
Самур – Олейниково:
часов,
время отправления из Олейниково: 23:00+29+5=9:00ч.
Олейниково - Трубная:
час,
время отправления из Трубной: 9:00+31+2=18:00ч.
Трубная – Дуплятка:
час,
время отправления из Дуплятки: 18:00+21+5=20:00ч.
Дуплятка – Песковатка:
часов,
время отправления из Песковатки: 20:00+15+2=13:00ч.
Песковатка – Пост 315:
часов,
время отправления из Поста 315: 13:00+8+5=02:00ч.
Пост 315 – Москва:
часов,
время прибытия на станцию назначения: 02:00+20=22:00ч.
Температура на станциях направления определяется:
с 1 часа до 13 включительно:
, (2.2)
с 13 до 1 часа включительно:
, (2.3)
где - расчетные температуры в пунктах на 1 и 13 часов;
ti – время, для которого производится расчет.
В таблице 2.1 представим параметры воздуха на территории стран, проходимых данным рефрижераторным подвижным составом (маршрут Баку-Москва).
Таблица 2.1
Параметры воздуха на территории страны
Город | Температура, 0С | Влажность, % | |||
летом | зимой | летом | зимой | ||
на 13ч | на 1ч | ||||
Баку | -3 | ||||
Астрахань | -22 | ||||
Волгоград | -25 | ||||
Воронеж | -25 | ||||
Москва | -26 |
Определение наружной температуры:
Баку: С
Самур:
Олейниково: С
Трубная: С
Дуплятка: С
Песковатка: С
Пост 315: С
Москва: С
Полученные результаты расчетов сведем в таблицу 2.2.
ППол П
Таблица 2.2
Расчетная температура на станциях и средняя на участках
Станции остановки | Расчетная температура на станции, оС | Средняя температура на участке, оС | |
Баку в 10-00 | 32,3 | 30,3 | |
Самур в 23-00 | 28,2 | ||
30,3 | |||
Олейниково в 9-00 | 32,3 | ||
32,8 | |||
Трубная в 18-00 | 33,3 | ||
31,4 | |||
Дуплятка в 20-00 | 29,5 | ||
28,7 | |||
Песковатка в 13-00 | 33,0 | ||
31,3 | |||
Пост 315 в 02-00 | 27,5 | ||
30,3 | |||
Москва в 22-00 | 23,3 | ||
25,4 |
Дата добавления: 2015-08-13; просмотров: 120 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
м 2) 20 м 3) 30 м 4) 40 м | | | Расчет теплопритоков в РПС |