Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Пожарная безопасность. В соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 9 ноября 2001 т

Читайте также:
  1. II. Внутренняя служба. Безопасность военной службы.
  2. Безопасность
  3. Безопасность
  4. Безопасность
  5. Безопасность
  6. Безопасность
  7. Безопасность

В соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 9 ноября 2001 т. № 1309 «О совершенствовании государственного управления в области пожарной безопасности» Государственная противопожарная служба передана из МВД России в МЧС России. В связи с передачей функций противопожарной службы в МЧС России данное министерство осуществляет и государственный пожарный надзор в стране.

 

В соответствии с федеральным законодательством пожарная охрана подразделяется на следующие виды:

- Государственная противопожарная служба;

- муниципальная пожарная охрана;

- ведомственная пожарная охрана;

- частая пожарная охрана;

- добровольная пожарная охрана.

 

Пожар - неконтролируемое горение вне специального очага, наносящее материальный ущерб. Крупные пожары нередко принимают характер стихийного бедствия и сопровождаются несчастными случаями с людьми. Особенно опасны пожары в местах хранения легковоспламеняющихся и горючих жидкостей и газов.

Основными причинами возникновения пожаров на АТП являются:

- неосторожное обращение с огнем;

- нарушение правил пожарной безопасности при сварочных и других огневых работах;

- нарушение правил эксплуатации электрооборудования;

- неисправность отопительных приборов;

- неправильное устройство термических печей;

- нарушение режима эксплуатации устройств для подогрева автомобилей;

- нарушение правил пожарной безопасности при аккумуляторных и окрасочных работах;

- самовозгорание промасленных обтирочных материалов, пропитанных маслом; статическое и атмосферное электричество и др.

При эксплуатации подвижного состава наиболее частыми причинами возникновения пожаров являются:

- неисправность электрооборудования автомобиля;

- негерметичность системы питания; скопление на двигателе грязи и масла; применение легковоспламеняющихся и горючих жидкостей для мойки двигателя; подача топлива самотеком;

- курение в непосредственной близости от системы питания, применение открытого огня для подогрева двигателя или определения и устранения неисправности механизмов;

- нарушение герметичности газового оборудования на газобаллонном автомобиле и т.д.

 


Дата добавления: 2015-08-13; просмотров: 70 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Задачи пожарной профилактики. Организация пожарной охраны | Пожарно-техническая комиссия | Охрана окружающей среды | Методы и средства защиты от опасностей |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Классификация электроустановок и производственных помещений по степени электробезопасности| Строительные материалы и конструкции, характеристики их пожарной опасности

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)