Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

И заряда аккумуляторных батарей

Читайте также:
  1. Алгоритм введения и изменения заряда точки привязки
  2. Энергообмен между атомами, молекулами, телами и внешней средой с помощью динамического заряда

 

 

Данный участок предназначен для углубленной проверки технического состояния, заряда и ремонта аккумуляторных батарей.

Техническое обслуживание и мелкий ремонт аккумуляторных батарей выполняется непосредственно на автомобилях в зонах ТО и ТР. В этих зонах или на участках приемки или диагностики выявляется потребность в заряде, ремонте или углубленной проверке технического состояния аккумуляторных батарей.

Состав данного участка, вид и тип оборудования, применяемого на нем, зависят от объема выполняемых работ (мощности СТО). В общем случае аккумуляторный участок состоит из следующих отделений:

1. Ремонтное – предназначенное для ТР аккумуляторных батарей;

2. Зарядное – для заряда батарей;

3. Кислотное – для приготовления электролита, хранения кислоты, приготовления и хранения дистиллированной воды.

На малых СТО не предусматривается ремонтное отделение, а также зарядное. На средних – нет только ремонтного.

Схема технологического процесса ремонта и заряда аккумуляторов выглядит следующим образом (см. рис. 7):

 

Аккумуляторные батареи поступают на участок из зон ТО и ТР или от клиентов. В случае загрязнения батареи очищают и при необходимости моют. Затем их проверяют на степень заряженности по плотности электролита или специальным прибором. Разряженные аккумуляторы отправляют на заряд, в конце которого после корректировки уровня и плотности электролита поверхность аккумуляторных батарей нейтрализуют и насухо протирают.

Аккумуляторные батареи, имеющие внешние механические повреждения подвергают текущему ремонту (ремонт крышек, выводов и межэлементных соединений).

К данному участку предъявляются высокие требования по технике безопасности и охране труда работающих (работа с кислотой, взрыво-, электробезопасность).

Оборудование на данном участке устанавливается комплектом по табелю оборудования практически на всех типах СТО.

При ХР>15:

При планировке аккумуляторных участков для каждого отделения должно быть предусмотрено отдельное помещение, которые должны хорошо проветриваться (см. рис. 8).

 

Ремонтное отделение размещается в одном помещении, где оборудование размещается вдоль стен. Оно имеет связь со всеми отделениями участка.

Зарядное отделение состоит из двух помещений, в одном из которых располагается шкаф для заряда аккумуляторных батарей, в другом – выпрямитель. Оба эти помещения не связаны друг с другом дверьми. Двери из них выходят в ремонтное отделение.

В кислотном отделении, состоящем из одного помещения, располагают электрический дистилляционный аппарат, ванну для приготовления электролита, стеллаж для аккумуляторных батарей, верстак и место для размещения (хранения) кислоты. Данное отделение имеет связь только с ремонтным участком.

Такая планировка, при выполнении всех требований по ОТ и ТБ, обеспечивает наименьшие перемещения аккумуляторных батарей и электролита.

 


Дата добавления: 2015-08-03; просмотров: 115 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Агрегатно-механический участок | Шиномонтажный участок | Кузовной участок | Участок окраски | Обойный участок |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Топливной аппаратуры| Электрооборудования

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)