Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Подготовка трактора МТЗ- 82 к работе с плугом ПН-3-35.

Читайте также:
  1. III. Профессионально-должностная и командирская подготовка офицеров (прапорщиков).
  2. V Идеологическая подготовка покушения
  3. V – Подготовка к Герметическим Ритуалам
  4. Автор выражает глубокую признательность за помощь в работе над статьей Г. Бутузову.
  5. Б.3 Подготовка к измерениям
  6. БЛАНК ОТЧЁТА О ЛАБОРАТОРНОЙ РАБОТЕ № 6
  7. БЛАНК ОТЧЁТА О ЛАБОРАТОРНОЙ РАБОТЕ № 7

Колея трактора «Беларусь» при работе с плугом ПН-3-35 устанавливается равной 1500 мм; при этом стопорный палец передней оси следует установить с правой стороны в 5-е отверстие кулака считая от колеса, с левой стороны — в 3-е отверстие. Ступицу правого заднего колеса установите заподлицо с торцом полуоси, ступицу левого —на расстоянии 100 мм от торца полуоси.

При установке механизма навески симметрично продольной оси трактора смещение равно 0 или смещении механизма вправо от оси на 60 мм оба раскоса следует установить с левой стороны подъемных рычагов, а при смещении на 120 и 150 мм—с правой стороны этих рычагов.

Центральную тягу необходимо установить на верхней оси так, чтобы она располагалась в продольной вертикальной плоскости, симметрично продольным тягам. Подъемный рычаг должен быть разобщен с рычагом штока.

Комплектование агрегата провели следующим образом: перед навешиванием плуга на трактор сняли прицепную скобу, установили и закрепили задние концы тяг навески трактора. Максимально удлинили натяжные цепи и до отказа завернули регулировочные болты в кронштейнах стяжек, навесили на механизм навески рамку автосцепки CA-1. Ведущие колеса трактора расставляются несимметрично. При ширине захвата плуга – 105см (3 корпуса) - передние колеса установили на колею 1400 мм, а задние – 1500 мм, причем левое заднее колесо от оси симметрии трактора до середины колеса находится на расстоянии 700 см, а правое заднее – на 800 см. Затем соединили вилки раскосов навески с продольными тягами через продолговатые отверстия, регулируем длину левого раскоса (между осью пальца верхнего шарнира и осью отверстия под болт в вилке): она должна быть515 мм. Грузы с правого заднего колеса переносят на левое. Необходимо проверить давление (МПа) шинным манометром оно должно быть для передних колес 0,14 -0,25, для задних – 0,08-0,14
Затем проверили техническое состояние рабочих органов плуга, и выполнили необходимые регулировки: допустимое отклонение размеров лемехов, мм: 10 - по ширине, 5 - по длине спинки, 10 - по длине лезвия, 1 - по толщине режущей кромки. Если отклонения превышают допустимые значения, лемех необходимо заменить или отремонтировать. Выступание лемеха за отвал не должно превышать 10 мм, над отвалом — не более 2 мм. Толщина лезвия дискового ножа не должна превышать 0,4 мм. Утопание головок болтов не должно быть более 1 мм.

Правильность расстановки корпусов плуга мы проверили следующим образом -натянули шнур между носками первого и последнего корпуса, а потом между пятками этих же корпусов. При отклонении пятки или носка от линии шнура более чем на 5 мм повернуть корпус в соответствующую сторону с помощью металлических прокладок, устанавливаемых между рамой плуга и стойкой корпуса.

После проведенных подготовительных работ трактор задним ходом подгоняем к плугу, и, после ввода навески в полость замка плуга переводим рычаг гидросистемы в положение «Подъем». Плуг автоматически навешивается на трактор. Добиваемся, чтобы собачка навески была защелкнута в замке. При отклонении навески от вертикали перекос устраняют, изменяя длину верхней тяги. Соединяем гидросистему с\х машины с гидросистемой трактора. С помощью прицепного устройства соединяем корпус плуга и бороны БЗСС -1. Перед началом работы осматриваем участок, если имеются какие-либо препятствия, их устраняем, а неустранимые – обозначаем вешками. Определяем ширину загонов и поворотных полос, в нашем случае ширина поворотной полосы -8-10 метров. Провешиваем линию первого прохода. Затем выводим агрегат на поворотную полосу, скорость при вспашке суглинистой почвы 2,9-3,3 км\ч, рабочие органы плуга включаем при первом проходе не доезжая 1 метра до контрольной борозды, выключаем, когда последний корпус ее пройдет. При вспашке в КФХ используют гоновый способ движения агрегата. Глубину вспашки контролируют с самого ее начала за последним корпусом плуга- линейкой измеряют высоту стенки борозды в нескольких местах с точностью до 5 мм. Выровненность вспашки определяют визуально или с помощью 10-метрового шнура, который растягивают поперек направления пахоты. Гребнистость (высота гребней) определяется замером высоты гребней борозды. Поверхность поля должна быть слитная, полностью заделаны растительные остатки и удобрения.

Для создания ровного, рыхлого верхнего слоя почвы перед посадкой мы провели фрезерную обработку фрезой польского производства ВОМЕТ -2 в агрегате с трактором МТЗ – 82. Подготовка участка под обработку фрезой аналогична вспашке. Машина навешивается сзади по трёхточечной схеме на навеску трактора (аналогично плугу). Перед агрегатированием с трактором проверяем исправность цепной передачи (на наличие трещин); исправность конических шестерен. Для привода фрезы используем кардан с предохранительной муфтой, поворот трактора производим только с поднятой фрезой. Перед началом движения выполняем следующие действия: надежно блокируем растяжки навески трактора, убеждаемся, что на машине нет посторонних предметов, устанавливаем трактор в исходное положение на участке, включаем ВОМ трактора и начинаем движение с плавным опусканием фрезы гидравликой трактора. Способ движения агрегата – челночный. Через каждые 30 мин работы фрезы смазываем подшипники ЛИТОЛОМ.

Рабочий орган фрезы - ротор или барабан, вращающийся от вала отбора мощности трактора вокруг горизонтальной оси с закрепленными на стойке Г-образными ножами. Двигаясь в почве, каждый нож отрезает сегментовидный почвенный пласт (стружку) и активно на него воздействует в ограниченном пространстве закрытой борозды. В результате пласт крошится на мелкие частицы, размеры которых зависят от кинематического режима фрезы и свойств почвы. Фреза выполняет качественную разделку пласта на глубину до 12 см, в том числе тяжелых и глыбистых фонов под посадку картофеля после основной обработки, выполненной плугами. Качество обработки определяем визуально или берутся пробы, отбираемые в четырех точках участка (две по ходу движения и две - обратно) с площадок 0,25 м на глубину обработки не ранее, чем через 1 час после прохода агрегата. Отобранные пробы делятся на фракции. Пробу переносят на специальный набор решет с диаметрами отверстий, соответствующими размерам фракции почвы.

Следующий прием обработки почвы – нарезка рядков под посадку картофеля трактором МТЗ-82 в агрегате с культиватором КРН -4,2.

На культиватор КРН -4,2 устанавливаем 3 рабочих секции через 1,4 метра с дисками нарезающими валки под посадку картофеля. Глубина нарезки валков 15 см.

Колею трактора устанавливаем на 1,4 м, проверяем давление в шинах: передние колеса- 0,14-0,18 МПа, задние – 0,13-0,18 МПа. Подготавливаем механизм навески: длину раскосов устанавливаем 515 см, вилки раскосов соединяем с нижними продольными тягами через продолговатые отверстия. Продольные тяги блокируем максимально возможным укорачиванием длины блокировочных цепей, при этом регулировочные болты, ограничивающие подъем навесного устройства, вворачиваем в свои кронштейны до отказа. Устанавливаем на навеску трактора рамку автосцепки. Навешивание культиватора аналогично плугу. При оценке качества работы учитывается, прежде всего прямолинейность рядков, глубина нарезки валков.

Для посадки раннего картофеля использовали два сорта – Удача и Ред Скарлетт. Перед посадкой клубни картофеля разделили по размеру и массе, удалили больные и поврежденные клубни. Посадка раннего картофеля в 2014 году бригадой проведена с частичной механизацией. Укладка семян картофеля в валки проводилась вручную, а засыпка землей валков и образование гребней проведена трактором МТЗ -82 с культиватором КРН -4,2, рабочими органами которого являются диски, которые устанавливаются под углом 40 градусов вогнутой стороной внутрь. Глубина посадки – 15-20 см, расстояние между картофелем в ряду – 15- 25 см. Расстояние между рядами 140 см. Глубина посадки контролируется в процессе работы в нескольких местах: раскапывается борозда и линейкой проводят замер глубины посадки и расстояние между картофелем в ряду.

Для полива посадок картофеля в нашем КФХ используется система капельного орошения. Вместо насосной станции для подачи воды из вала в систему капельного орошения используем тракторный двигатель Д-240. Первый полив проводим сразу после посадки, последующие – по мере необходимости.

Уход за картофелем имеет решающее значение для получения высокого урожая. В КФХ проводим 2-3 культивации трактором МТЗ -82 с культиватором КРН -4,2: первая культивация - до появления всходов (рыхлим междурядья) рабочим органом культиватора является универсальная стрельчатая лапа; 2-ая – по мере появления проростков сорняков (уничтожаем всходы сорняков и рыхлим междурядья); 3-ю проводим, если есть необходимость удалить сорные растения. Культивацию проводим на глубину 10 -12см. В рядках растений прополку от сорняков проводим вручную (мотыгами). Кроме культивации проводим окучивание картофеля агрегатом МТЗ -82 и культиватором КРН – 4,2 с окучниками. Окучивание проводим дисками, глубина окучивания 10 – 15 см. При окучивании на раме культиватора КРН -4,2 оставляем две рабочие секции с дисками. После последней культивации через 3-4 дня, опрыскиваем посадки картофеля от сорняков гербицидом Зинкор. После проведения культивации осматриваем обработанное поле: подрезанных и засыпанных землей растений не должно быть. Допускается частичное повреждение листьев у 8% растений. Почва должна быть мелкокомковатой, комков размером более 50 мм не должно быть, рабочие органы культиватора не должны нарушать корневую систему растений, выдергивать и повреждать клубни картофеля. При окучивании картофеля должны насыпать рыхлый и ровный слой почвы, толщиной в 5-8 см на весь гребень с приваливанием ее к стеблям картофеля Высота гребня после окучивания должна быть 15-25 см.

Болезни и вредители поражают и повреждают весьма значительную часть урожая картофеля — около 50%. Особую опасность для растений представляют фитофтороз, жук колорадский, рак картофеля, моль картофельная, вирусные и другие болезни и вредители, поэтому в бригаде применяем химические препараты.

Для получения более высокого урожая применяем минеральные удобрения: карбамид, фосфор жидкий, калий, кальций, боро – плюс, которые вносим и через систему капельного орошения и с помощью опрыскивателя.

Опрыскиватель в бригаде самодельный, собран на базе опрыскивателя ОПВ -1200, прицепной. К бочке опрыскивателя крепится штанга с распылителями, который за один проход обрабатывает 9 рядков (ширина захвата агрегата – 12,6 м). С помощью прицепной скобы агрегатируем трактор МТЗ-82 и опрыскиватель. Рабочая жидкость под давлением распыливается и подается к объекту обработки с помощью наконечников. Качество обработки оценивается по следующим показателям: механические повреждения растений при опрыскивании не должны превышать 1%, пропуски, огрехи и перекрытия не допускаются. Рабочая жидкость должна быть равномерно распределена по листовой поверхности картофеля.

По мере созревания урожая, начинаем готовиться к уборке. При подготовке поля к уборочным работам планируем подъездные пути, устраняем мешающие работе агрегата предметы, отбиваем поворотную полосу шириной 10-12 метров во избежание потерь и повреждения клубней при заезде в борозду и при развороте картофелекопателя. Если ботва перед уборкой мощная, зеленая – ее удаляем, чтобы было легче провести механизированную уборку картофеля. В КФХ Крылова используем механический способ удаления: за 2-3 дня до начала уборки ботву скашивают косилкой КИР – 1,5Б в агрегате с трактором МТЗ-82 и вывозим за пределы поля. Во время работы косилка опирается на два колеса и прицепную скобу трактора. При движении машины стебли, наклоненные щитом, срезаются ножами барабана и с большой скоростью подаются через зазор между противорежущим ножом и ножами барабана вверх. При прохождении через зазор стебли измельчаются и за счет швыряющего действия ножей и воздушного потока перемещаются по трубопроводу к отражателю и далее в транспортное средство. Но данная операция проводится не всегда.

Выкопку картофеля проводим копателем КТН – 1,4М, подбор и затаривание в сетки и мешки – вручную. В процессе работы лемехи подкапывают рядки картофеля и передают почвенную массу с клубнями на основной элеватор. Мелкие комки почвы просеиваются между прутками элеватора, клубни частично отрываются от ботвы и вместе с оставшимися примесями передаются с перепадом на каскадный элеватор, где продолжает отрываться ботва и отделяться почва от клубней, затем масса поступает на вибрационную решетку, где дополнительно отделяются почвенные комки. Клубни скатываются с решетки на поверхность поля и подбираются вручную.

При первом заезде агрегата необходимо отрегулировать глубину хода лемехов. Лемехи должны идти в почве несколько ниже гнезд клубней картофеля, чтобы не повреждать и не оставлять их в почве. Обычно устанавливается глубина подкапывания 16...20 см.

При большой глубине хода лемехов увеличивается тяговое сопротивление, снижается производительность агрегата, увеличивается расход горючего. Во избежание самовыглубления и повышенного повреждения клубней при работе на легких почвах поступательная скорость агрегата должна быть увеличена. Регулировка глубины хода лемехов осуществляется при помощи верхней тяги навесной системы трактора. При укорачивании тяги глубина хода увеличивается, а при удлинении - уменьшается. Навеску картофелекопателя производить в следующей последовательности: устанавливаем картофелекопатель на площадку и опускаем упор. Отклонение замка рамы картофелекопателя от вертикального положения не должны превышать: наклон вперед – 5 градусов, наклон назад – 3 градуса, перекос машины относительно трактора в горизонтальной плоскости -6 градусов, поперечный наклон -10 градусов, осевое смещение -60 мм. Отрегулировать при необходимости, положение планки регулировочной 6, обеспечив минимальный зазор между планкой и зубом собачки 3. Регулировку производить поворотом эксцентрических шайб. Опустить гидравликой автосцепку 2 вниз, сдать трактор назад и ввести сцепку в полость замка 1. Затем поднять навеской сцепку до заскакивания зуба собачки 3 за планку регулировочную 6. Выехать на горизонтальную площадку и отрегулировать, при необходимости, верхнюю тягу навески трактора 5. Вручную присоединить передний конец карданной передачи к ВОМ трактора. Установить и закрепить на передний брус трактора грузы. Поднять и закрепить упор картофелекопателя.

Качество и глубину подкапывания проверяем одновременно 2-3 раза за смену в разных местах поля. Полнота подбора картофеля проверяется осмотром поля.


Дата добавления: 2015-08-05; просмотров: 3281 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Наличие сельскохозяйственной техники в КФХ Крылова П.В. | Техническое обслуживание сельскохозяйственных машин и правила хранения. | Решение задачи |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Технологическая карта возделывания раннего картофеля| Правила техники безопасности при работе на машинно-тракторных агрегатах.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.011 сек.)