Арматурные изделия. Устройство защитного слоя арматуры.

Состав арматурных работ на строительной площадке

В условиях строительной площадки выполняются:

приемка арматурных изделий, сортировка и складирование;

подготовка к монтажу, при необходимости укрупнение и объединение в арматурно - опалубочные блоки;

установка, выверка арматуры и окончательное соединение стыков;

приемка работ с составлением акта скрытых работ.

Транспортирование. Отдельные стержни транспортируют в связках массой не менее 60 кг, проволоку - в мотках массой 100 кг и более. Плоские арматурные изделия транспортируют в пакетах массой не менее 400 кг. Изделия укладывают на поддоны, прокладки или в контейнеры. Рулонные сетки транспортируют в бухтах в вертикальном положении.

Приемка и складирование арматуры. После получения арматуры на строительную площадку необходимо проверить ее качество: на поверхности арматуры не должно быть сколов, трещин, расслоений. На элементах арматурных и закладных изделий, а также сварных соединений, не должно быть отслаивающейся ржавчины и окалины, следов масла и других загрязнений. Арматура не должна быть визуально кривой (допустимое отклонение 6 мм на 1м длины). Маркировку арматуры обычно производят на специальных ярлыках (бирках) с указанием наименования и класса, либо же на концах арматурных стержней при помощи несмываемой краски разных цветов или точек в соответствии с ДСТУ 3760.2006. Цвета маркировки: А400С - белый; А500С - белый и синий; А600 - желтый; А600С - желтый и белый; А600К - желтый и красный; А800 - зеленый; А800К - зеленый и красный.

После приемки и проверки для удобного использования арматуру необходимо складировать под навесом (сарай, временный навес) раскладывая ее пачками в зависимости от класса и диаметра. Для исключения коррозии арматуры нельзя допускать, чтобы она соприкасалась с землей и на нее не должны попадать осадки. Для этого используют деревянные поддоны, подставки, прокладки, навес. В процессе приемки арматурных изделий контролируют наличие бирок, следов коррозии, деформаций, соответствие размерам.

Укрупнительная сборка арматурных изделий. Осуществляется непосредственно на строительной площадке. Плоские сетки и каркасы объединяют в жесткий пространственный блок на сборочной площадке, оборудованной комплектом технологической оснастки и инструментов.

Установка арматурных элементов в проектное положение. Монтаж арматуры, по возможности, следует осуществлять укрупненными элементами с использованием кранов. Установка вручную допускается лишь при массе арматурных элементов до 20 кг.

Каркасы устанавливают при одной или двух открытых сторонах опалубки. Для предохранения каркасов от смещения их временно закрепляют. Крепления снимают по мере укладки бетонной смеси. Армирование сетками производится в частично или полностью установленную опалубку, предварительнопроверяют арматурные выпуски, наносят разбивочные оси. Проектное положение арматурных элементов каркаса при монтаже обеспечивается правильной установкой поддерживающих устройств, растяжек, фиксаторов, которые создают зазор между опалубкой и арматурой, необходимый для образования защитного слоя.

Защитный слой - расстояние между внешними поверхностями арматуры и бетона. Правильно устроенный защитный слой надежно предохраняет арматуру от коррозионного воздействия внешней среды.

Для обеспечения защитного слоя бетона необходимы специальные приспособления - пластиковые подставки, фиксаторы и пр..Особо высокими технологическими свойствами характеризуются надеваемые на арматуру пластмассовые кольца-фиксаторы. Во время установки пластмассовое кольцо благодаря присущей ему упругости немного раздвигается и плотно охватывает стержень.Обеспечить проектные размеры защитного слоя бетона можно также с помощью бетонных или металлических фиксаторов, которые привязываются к арматурным стержням.

Величина защитного слоя назначается по расчету. В любом случае величина защитного слоя должна быть не менее d арматуры.

≥ 15 мм - плиты, стены;

≥ 20 мм - балки, колонны;

фундаменты без бетонной подготовки ≥ 70 мм, при наличии ≥ 35 мм.

Защитный слой в плитах и стенках толщиной до 10 см должен быть не менее 10 мм; в плитах и стенках более 10 см - не менее 15 мм; в балках и колоннах при диаметре продольной арматуры 20... 32 мм - не менее 25 мм и при большем диаметре - не менее 30 мм.

Огнестойкость ж/б конструкции обеспечивается назначением соответствующей величины защитного слоя. При кратковременном температурном воздействии от пожара железобетон способен воспринимать нагрузки без разрушения до 2,5 часов. При более длительном температурном воздействии > 200 град требуется специальный состав бетона.

Приемка установленной арматуры оформляется актом на скрытые работы.

При оформлении акта приемки смонтированной арматуры кроме проверки ее проектных размеров по чертежу контролируют качество выполненных работ; наличие и величину защитного слоя, месторасположение фиксаторов; прочность сборки, расположение и качество соединения арматуры. Контроль положения арматурных изделий выполняют визуально и при помощи геодезических приборов.

Сцепление между арматурой и бетоном происходит за счет:

1). выступов на поверхности стержней (80% всего сцепления);

2). адгезией (склеиванием) между цементным камнем и бетоном;

3). обжатия бетона и арматуры при усадке.

Арматура - стальные стержни, сетки, каркасы, применяемые для восприятия растягивающих и сжимающих усилий в бетоне, увеличения его несущей способности или по конструктивным соображениям.

Классификация арматуры для железобетона

Арматура имеет массу вариантов своей классификации.

По материалу изготовления она может быть металлической и неметаллической;

По назначению (виду восприятия напряжений) арматура может быть:

рабочей - воспринимает расчетные напряжения от действующих нагрузок,

монтажной - обеспечивает пространственное положение каркасов или отдельных стержней,

распределительной - распределяет состредоточенную нагрузку между рабочей арматурой,

косвенной - устанавливается по расчету или без рачета в зоне концентрации напряжений (перед сосредоточенной нагрузкой, в месте изменения сечения и др.)

По условиям работы в конструкции:

ненапрягаемая для обычного армирования;

напрягаемая - в предварительно напряженных элементах;

По своей форме арматура может быть жесткой или гибкой:
к жесткой арматуре относятся швеллеры, уголки, тавровые балки и рельсы.

к гибкой – стержни диаметром от шести до девяноста миллиметров, проволока с диаметром от трех до восьми миллиметров, арматурные канаты и пряди.

По способу установки арматура может быть:

штучной - отдельные стержни или проволока,

в виде арматурных изделий - каркас или сетка,

в виде закладной детали - изделие, служащее для соединения элементов между собой, или для других технологических целей.

По технологии изготовления металлическая арматура может быть горячекатаной или холоднотянутой.

1. Штучная арматура. Может быть стержневой (класс А) или проволочной (класс В).

Арматурные стержни могут иметь гладкий или периодический (рифленый) профиль. Ребристая поверхность периодического профиля обеспечивает наиболее тесное сцепление стали и бетона, что значительно повышает прочность всей конструкции.

Стержневая металлическая арматура подразделяется на несколько классов.

Горячекатаная арматура классифицируется с А-I по А-IV (старая редакция) или с А240 по А1000

2. Арматурные изделия - сетки и каркасы.

Ненапрягаемые конструкции армируют укрупненными монтажными элементами в виде сеток и каркасов.

Сетка – арматурная конструкция с рабочими стержнями в двух взаимно перпендикулярных направлениях. Сетки имеют не менее 5 продольных стержней.

Сетки могут быть плоские и рулонные. Рулон (бухта) – длина до 9 м, ширина 1÷3,8 м.

Каркас – 2, 3 или 4 продольных стержня, соединенных поперечными (наклонными) стержнями. Плоские каркасы объединяют в пространственные

Дата добавления: 2015-08-03