Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Код 091—короткое замыкание на бортсеть цепи 1 зажигания.

Читайте также:
  1. Замыкание кольца каналов
  2. Замыкание на массу сигнального провода корректора CO.
  3. Замыкание на массу цепи управления реле кондиционера.
  4. Замыкание на массу цепи управления реле электробензонасоса.
  5. Код 092—короткое замыкание на бортсеть цепи 2 зажигания.
  6. Код 093—короткое замыкание на бортсеть цепи 3 зажигания.

· Причина 1: Короткое замыкание на бортсеть цепи управления катушкой зажигания цилиндров 1/4.

· Причина 2: Неисправность (короткое замыкание обмотки) катушки зажигания цилиндров 1/4.

· Причина 3: Неисправность блока управления.

· Способы проверки исправности цепи катушки зажигания.

Короткое замыкание на бортсеть цепи управления катушкой зажигания цилиндров 1/4.

1. Отключите зажигание, отключите жгут проводов от катушки зажигания цилиндров 1/4 и блока управления. Проверьте омметром возможность короткого замыкания цепи "1" на источник бортсети: от контакта "1" гнезда катушки до контактов "18", "27" и "37" розетки блока.

2. Устраните возможное короткое замыкание.

3. Включите зажигание, сбросьте коды неисправности, запустите двигатель и проконтролируйте отсутствие кода неисправности "091".

4. Если данный код неисправности по-прежнему фиксируется, то вероятно неисправна катушка зажигания или блок управления.

Неисправность (короткое замыкание обмотки) катушки зажигания цилиндров 1/4.

1. Отключите жгут проводов от катушки зажигания цилиндров 1/4. Осмотрите внимательно контакты катушки: штыри первичной обмотки и гнезда вторичной обмотки, очистите их пинцетом от грязи и окислов.

2. Проверьте омметром активное сопротивление первичной обмотки—оно должно быть 0,4±0,05 Ом без учета переходного сопротивления контактов омметра.

o если сопротивление меньше, то вероятно имеет место внутреннее короткое замыкание первичной обмотки катушки зажигания;

o если сопротивление катушка зажигания нормальное, но катушка сильно греется при работе двигателя и фиксируется код неисправности "091", то вероятно имеет место короткое замыкание одного или нескольких витков первичной или вторичной обмотки—катушка зажигания неисправна.

3. Замените катушку заведомо исправной.

4. Включите зажигание, сбросьте коды неисправности, запустите двигатель и проконтролируйте отсутствие кода неисправности "091".

5. Если данный код неисправности по-прежнему фиксируется, то Вероятно, неисправен блок управления.

Дата добавления: 2015-08-03; просмотров: 119 | Нарушение авторских прав

Читайте в этой же книге: Руководство по поиску неисправностей в ЭСУД ГАЗ | Неисправность датчика расхода воздуха. | Замыкание на массу сигнального провода корректора CO. | Код 045—низкий уровень сигнала датчика положения клапана адсорбера. | Код 053—неисправность датчика положения коленчатого вала. | Неисправность датчика положения коленвала. | Код 093—короткое замыкание на бортсеть цепи 3 зажигания. | Код 094—короткое замыкание на бортсеть цепи 4 зажигания. | Обрыв цепи управления форсункой 1. | Способы проверки исправности цепи форсунки 2. |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Засорение или нарушение калибровки форсунок впрыска.| Код 092—короткое замыкание на бортсеть цепи 2 зажигания.
mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)