Условия проведения соревнований.

9.1 Соревнования проводятся в соответствии с действующими правилами по автомобильному спорту и настоящим Регламентом.

9.2 Соревнования проводятся в личном и командном зачетах в четырех возрастных группах: от 7 до 11 лет, от 12 до 14 лет, от 15 до 17 лет, от 18 лет и старше. Состав команды – четыре человека. Каждое объединение (тренер, секция, клуб, центр) заявляет не более двух команд.

9.3 Ознакомление с трассой производится в форме пешего прохода. Для класса «7-11 лет» предоставляется один ознакомительный круг.

9.4 Проведение тренировки на трассе предстоящих соревнований разрешается только под контролем организатора и при участии тренера (инструктора по вождению). Во время тренировки на трассе должен находиться только один автомобиль (по согласованию с организатором).

9.5 Соревнования проходят в три этапа:

первый этап – тестирование на знание правил дорожного движения;

второй этап - скоростное маневрирование,

третий этап – нестандартное скоростное маневрирование.

9.6 Этап «ПДД»:

9.6.1 Этап «ПДД» проводится по стандартным билетам ГИБДД категории «В» или подготовленных судейской коллегией на основе стандартных билетов ГИБДД категории «В». Контрольное время на решение билета (20 вопросов) – 5 минут, после чего билет изымается. Каждый не решенный вопрос приравнивается к ошибке. Этап оценивается первоначально по количеству правильных ответов, а затем по наименьшему затраченному времени. При равенстве результатов преимущество отдаётся решению билетов в электронном виде.

Этап состоит из двух частей:

1-я часть – решение билета (20 вопросов) в письменном виде;

2-я часть – решение билета (20 вопросов) в электронном виде на компьютере.

Результаты обеих частей этапа суммируются и идут в общий зачет участника.

9.7 Этап «Нестандартное скоростное маневрирование»:

9.7.1 Проводится на закрытой площадке, движение по площадке осуществляется задним ходом. Участник должен проехать через 10-12 ворот расположенных на площадке в определенной последовательности. Проехав через все ворота участник выполняет упражнение «Кегли» задним ходом. Ширина ворот – 2,5 метра.

9.7.2 В заездах при прохождении трассы запрещается использование стояночного тормоза и посторонней помощи.

9.7.3 Время прохождения дистанции 5 (пять) минут.

9.7.4 Разрешение на перезаезд может дать только главный судья соревнований только в том случае, если автомобиль окажется не исправен на дистанции не по вине спортсмена.

9.7.5 Если участник на неисправном автомобиле финишировал, то перезаезд не разрешается.

9.7.6 Зачетный результат участника определяется суммой штрафных очков, начисленных за ошибки при выполнении фигур, плюс время в секундах.

9.8 Этап «Скоростное маневрирование»:

9.8.1 Проводится на закрытой площадке, на которой размещаются все фигуры стандартного комплекса (согласно правилам соревнований по автоспорту §93 п.1, §91 п.12) и разработанные организатором.

9.8.2 Перечень фигур, размеры, пенализация за нарушение при выполнении фигур приведена в Приложении №1.

9.8.3 В заездах при прохождении трассы запрещается использование стояночного тормоза и посторонней помощи.

9.8.4 Время прохождения дистанции 5 (пять) минут.

9.8.5 Разрешение на перезаезд может дать только главный судья соревнований только в том случае, если автомобиль окажется не исправен на дистанции не по вине спортсмена.

9.8.6 Если участник на неисправном автомобиле финишировал, то перезаезд не разрешается.

9.8.7 Зачетный результат участника определяется суммой штрафных очков, начисленных за ошибки при выполнении фигур, плюс время в секундах.

9.9 Старт дается при работающем двигателе, передние колеса автомобиля находятся в контакте с линией старта, участник находится в автомобиле.

9.10 Движение с открытой дверью автомобиля запрещается, применение ремней безопасности обязательно.

9.11 Участники соревнований по скоростному маневрированию имеют право совершать любой маневр, включая остановку, подачу задним ходом и разворот, в любом месте трассы, как в фигуре, так и между ними. Проезд к следующей по схеме фигуре через другие фигуры, даже без касания их ограничителей, засчитывается как нарушение схемы прохождения трассы.

9.12. При выполнении упражнений задевание несколько раз одного ограничителя, считается одним задеванием. Наезд на опору стойки, если сама стойка не коснулась автомобиля не пенализируется. Если водитель допустил нарушение последовательности движения по трассе, но вернулся к исходной точке, с которой начал делать ошибки, и далее закончил прохождение трассы без отклонения от ее схемы, он получает зачет наравне со всеми. При этом упражнения, выполненные дважды, фиксируются дважды и в судейском протоколе, а пенализиция суммируется.

9.13. Моментом финиша является пересечение передней точкой автомобиля финишного створа.

9.14. В случае появления посторонних лиц на трассе или какой-либо другой опасности спортсмен должен прекратить движение по трассе. В этом случае участнику предоставляется повторный заезд.

9.15. Посторонняя помощь участникам – запрещается.

Дата добавления: 2015-08-03