Расчет мощности и выбор двигателя

Техническое задание № 00

Частота вращения вала двигателя

n _дв = 1500 об/мин

Частота вращения выходного вала

n _вых = 500 об/мин

Вращающий момент на выходном валу

Т _вых = 40 Н/м

Срок службы редуктора

L =8

Тип редуктора: конический (схема 2)

Коэффициенты нагрузки:

K _год = 0,5 K _сут = 0,2

Введение

Электромеханический привод состоит из двигателя с редуктором, соединенных между собой муфтой. Привод в виде единой установки размещается на литой плите или сварной рамке.

Редуктор – это механизм, служащий для уменьшения частоты вращения и увеличения вращающего момента. Редуктор состоит из литого чугунного корпуса, в котором размещены зубчатые или червячные передачи, закрепленные на валах. Передача движения от колес к валам и наоборот производится с помощью шпонок. Валы опираются на шпонки качения, размещенные в гнездах корпуса. Подшипники удерживаются от осевого смещения крышками, которые с двух сторон привертываются винтами к корпусу редуктора.

Для уменьшения потерь на трение детали передач смазываются маслом. Уровень масла контролируется маслоуказателем. Масло заливается через смотровое окно. Это окно закрывается крышкой с пробкой-отдушиной, через которую из редуктора улетучиваются пары разогретого масла. Загрязненное масло удаляется через сливное отверстие, закрываемое резьбовой пробкой. Для предотвращения выбросов масла из редуктора на входном и выходном валах устанавливаются уплотнения в виде резиновых манжет.

Все детали редуктора разделяются на оригинальные и стандартные. Оригинальные – это детали передач (шестерни, колеса, червяк), валы корпуса редуктора. Размеры валов и колес находят из проектных и проверочных расчетов. Размеры элементов корпуса принимают в основном конструктивно. Стандартные изделия (шпонки, подшипники, муфты) подбирают по размерам валов и для них выполняют только проверочные расчеты. Остальные детали (крышка, маслоуказатель, пробки, уплотнения и т.д.) не воспринимают нагрузку и их размеры назначают конструктивно.

Расчет мощности и выбор двигателя

Мощность на выходном валу редуктора

Р_вых= = =2,1 кВт

Расчетная мощность двигателя

Р^'_дв= = =2,14 кВт,

где η = 0,98 – КПД конического редуктора.

По каталогу выбираем двигатель типа 90 L с Р _дв=2,2 кВт, диаметр вала двигателя d _дв = 24 мм.

Дата добавления: 2015-08-05