Статический расчет регулятора

Р₁ - сила от чувствительного элемента - это центробежная сила грузов приведенная к муфте регулятора

Р₁=К_ч*m_г*r*ω²= К₁*ω²

где К_ч - коэфф. передачи чувствительного элемента

m_г - масса грузов

r - радиус расположения грузов

ω - частота вращения грузов

К₁ - коэфф. учитывающий конструкцию чувствительного элемента.

Р_в - сила восстанавливающая - это сила противодействующая силе чувствительного элемента и приведенная к точке действия силы Р₁.

Р_в = К_в*Р_пр

К_в - коэфф. передачи восстанавливающей силы

При равновесной частоты вращения ω_р → Р₁=Р_в. Равновесная частота вращения

ω_р²= Р₁/К₁= К_в/К₁*Р_пр

Таким образом, равновесная частота вращения задается натяжением пружины регулятора.

Δω = ω9 – ω8 диапазон регулирование частоты вращения

ΔРв – изменение восстанавливающей силы в пределах Δhp

Степень неравномерности регулятора

С изменением нагрузки равновесная частота вращения меняется. Это изменение оценивают степенью неравномерности регулятора:

δ_р= (ω_max– ω_min)/ω_ср

В нашем случае: δ_р= (ω₉ – ω₈)/ω_ср

На номинальном режиме:

для тракторных и комбайновых дизелей δ_р=0,07 – 0,10 (7 – 10%)

для автомобильных дизелей δ_р=0,08 – 0,15 (8 – 15%)

Дата добавления: 2015-08-05