Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Задание на курсовую работу для схем СЭС № 1, 2

Читайте также:
  1. III. ПРИЕМ НА РАБОТУ
  2. III. ПРИЕМ НА РАБОТУ И ПЕРЕВОДЫ НА ДРУГУЮ РАБОТУ
  3. III. ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ
  4. А) Как оформить комнату досуга и организовать работу ее совета
  5. Аналогичное задание
  6. Беседа с детьми. Настрой на работу.
  7. Больной было предложено составить (из карточек с написанными на них цифрами) заданные педагогом в устной форме числа. Больная относительно хорошо справилась с заданием.
    Точка КЗ Вид КЗ   Элементы схемы, в которых необходимо определить протекающий ток короткого замыкания  
Схема № 1 Схема № 2
от ЭЭС
, LR2 от ЭЭС
Состояние схемы: послеаварийный режим Л2,Л4, Л5, Л6, Л7, в месте КЗ: , Л2, Л3, Л4, Л6, Л7, в месте КЗ: ,
Л1 Л1
Состояние схемы: послеаварийный режим в месте КЗ: в месте КЗ:
Л3 Л3,Л8, в месте КЗ: ,
Л3 Л3,Л8, в месте КЗ:
Л13 Т2НН*1),Л15
Л13 Т2НН*1) с учетом , Л15*2)
Т2НН*1) с учетом , Л15*2)
Т1НН*1),Л3, Л9,Л10, в месте КЗ: , ; –остаточное напряжение в узле «» Т1НН*1),Л5, Л10,Л11, в месте КЗ: , ; –остаточное напряжение в узле «»    
, Т1НН*1) с учетом , подпитка двигателей МА 3, МА 4 не учитывается, Л3*2) Т1НН*1) с учетом ,подпитка двигателей МА 3, МА 4 не учитывается, Л5*2)
, , Л9 с учетом , подпитка двигателя МА 4не учитывается Л10 с учетом , подпитка двигателя МА 4не учитывается
, , Л10 с учетом , подпитка двигателя МА 3 не учитывается Л11 с учетом , подпитка двигателя МА 3 не учитывается
Л13 Л5
Л13*2) с учетом Л5
Л13*2) с учетом
, Л4 Л6
, Л5 Л8
    Т3НН*1),Л8,в месте КЗ: , Т3НН*1),Л12,в месте КЗ: ,
Т3НН*1) с учетом , Л8*2) Т3НН*1) с учетом , Л12*2)

Примечания:

1) Токи для и на шинах ГРП (точка короткого замыкания ) рассчитываются для наиболее тяжелых условий, когда схема находится в послеаварийном режиме вследствие отключения поврежденной линии Л1 вводным выключателем . Секционный выключатель включен благодаря чему обеспечивается бесперебойное электроснабжение потребителей первой секции шин. Это условие отмечено в табл. П2.1 и П2.2. Во всех остальных случаях схема находится в нормальном состоянии: секционный выключатель отключен; первая секция шин ГРП получает питание по Л1, вторая секция шин – по Л2.

2) Т1НН*1), Т3НН*1) и т. д. указывает на то, что необходимо определить ток в цепи соответствующего трансформатора на стороне низкого напряжения.

3) Л1*2), Л3*2) и т. д. указывает на то, что необходимо определить ток в цепи соответствующей линии с учетом фазовых поворотов векторов симметричных составляющих токов при их трансформации.

4) Сопротивлением предохранителей () пренебречь. Сопротивление неподвижных контактных соединений и переходные сопротивления подвижных контактов коммутационных аппаратов в электроустановках до 1000В учесть приближенно, принимая для автоматических выключателей (QF) активное сопротивление равное .


Дата добавления: 2015-07-26; просмотров: 86 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: ПАРАМЕТРЫ СХЕМЫ СЭС № 1, 2 | ПАРАМЕТРЫ СИЛОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ СИСТЕМ ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ | В СХЕМАХ СЭС № 1, 2, 3, 4 | ПАРАМЕТРЫ АСИНХРОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ MА В СХЕМАХ СЭС № 1, 2, 3, 4 | ПАРАМЕТРЫ КАБЕЛЕЙ В СХЕМАХ СЭС № 1, 2, 3, 4 |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
ПАРАМЕТРЫ РАСЦЕПИТЕЛЕЙ И СОПРОТИВЛЕНИЯ НЕПОДВИЖНЫХ КОНТАКТНЫХ СОЕДИНЕНИЙВ В СХЕМАХ СЭС № 1, 2, 3, 4| ПАРАМЕТРЫ СХЕМЫ СЭС № 3, 4

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)