Звеньевые струны

СТРУНЫ КОНТАКТНЫХ ПОДВЕСОК, НАЗНАЧЕИЯ, ВИДЫ.

Студент гр. 49 А:

С. А. Тютюников

Руководитель –

доцент кафедры ЭЖТ

А. В. Тарасенко

Омск 2012

Содержание

Введение. 3

1. Назначение струн контактных подвесок. 4

2. Классификация струн. 4

2.1. По конструкции. 4

2.1.1. Звеньевые струны.. 4

2.1.2. Гибкие струны.. 5

2.1.3. Петлевые струны.. 5

2.1.4. Упругие струны.. 6

2.1.5.Жесткие струны.. 7

2.1.6. Совмещенные струны.. 7

2.1.7. Скользящие струны.. 8

2.1.8. Наклонные струны.. 8

3. Способы присоединения струн. Ограничительные кольца. 9

Библиографический список. 11

Введение

Понятие железная дорога (первоначальное и устаревшее название железянка) обозначает тяговую сеть, состоящую из рельсовой сети, питающих и отсасывающих линий, представляющих собой совокупность проводов, конструкций и оборудования, рельсы, обеспечивающих передачу электрической энергии от тяговых подстанций к токоприемникам электроподвижного состава, а так же не тяговую сеть, оборудованную рельсами полосу земли либо поверхности искусственного сооружения (тоннель, мост, эстакада), которая используется для движения рельсовых транспортных средств.

Железная дорога может состоять из одного пути или нескольких. Железные дороги бывают с электрической, дизельной, турбинной, паровой или комбинированной тягой. Особый вид железных дорог — зубчатые. Различают железные дороги общего пользования, промышленные железные дороги (подъездные пути предприятий и организаций) и городские железные дороги — метрополитен и трамвай.

На железных дорогах поезда движутся с большими скоростями, поэтому провесы контактного провода должны быть минимальными. С этой целью применяют так называемые цепные подвески, которые состоят из контактного провода, несущего троса, струн, вспомогательного провода.

Главная цель моего реферата - изучить струны контактной подвески, их назначение, виды.

Назначение струн контактных подвесок

Струна – элемент цепной контактной подвески, с помощью которой контактные провода подвешиваются к несущему, вспомогательному тросам или другим узлам. В основном струны предназначены для передачи сил от контактных проводов к несущим тросам и классифицируются по конструкции (звеньевые, гибкие, петлевые, упругие, жесткие), проводимости (проводящие, частично проводящие, изолирующие), по количеству соединяемых проводов (совмещенные, раздельные), возможности смещения по проводам (скользящие, закрепленные), положению относительно вертикали (вертикальные, наклонные).

Классификация струн

По конструкции

Звеньевые струны

Звеньевые струны имеют несколько (не менее двух) звеньев, что позволяет уменьшить жесткость струн и способствует подъему контактных проводов при проходе по ним токоприемников. Как правило, они изготавливаются из отрезков биметаллической сталемедной проволоки диаметром 4 мм, соединяемых петлями между собой и струновыми зажимами с тросами и контактными проводами.

Рисунок 1 – Звеньевые струны

Дата добавления: 2015-07-26