Статические упражнения

Основное место освоения новых элементов – мотоцикл на подставке. Садитесь на него и занимайте правильное положение. Шаг за шагом убедитесь, что локти и голова подняты, что вы достаточно обхватили ручку газа, что на подножках находятся центры стоп, что по одному или два пальца лежит на рычагах сцепления и тормоза, что голова располагается над рулем.

Проделав это, переходите из положения сидя в положение стоя, смещайтесь вперед и назад. Двигаясь, внимательно следите за собой, вероятно, вам удастся обнаружить, что что-то вы начинает делать неправильно. Это упражнение занимает всего пару минут, но, если вы будете делать его регулярно, оно поможет вам улучшить свои навыки. Выполнять его можно в плохую погоду, настроив мотоцикл, или просто когда желание ездить есть, а возможности – нет.

Посвятите время качественной настройке мотоцикла. Мир полон компаний, занимающихся подвеской, так что если чувствуете себя не вполне уверено, можете обратиться к ним за помощью. Если ваш мотоцикл не настроен должным образом, вы никогда не реализуете свой потенциал, плюс подвергнетесь риску получить травму. Гай Купер демонстрирует настройку прогиба амортизатора у себя в гараже. Заметьте, что его ноги при этом не касаются пола

Различные типы местности

Когда же доходит до езды, тренироваться лучше на различных типах местности. Пробуйте кататься в новых местах. День, посвященный пересечению речек, перепрыгиванию бревен и штурму склонов, будет отличной практикой для кроссмена, а тренировка на трассе мотокросса станет весьма плодотворной для эндуриста. Чем шире будут ваши познания и навыки, тем увереннее и профессиональнее будете вы.

Чтобы стать матерым бойцом, попробуйте потренироваться на различной местности. Не привязывайтесь к одной трассе или к одному покатушечному месту, изучите их все. Это один из важнейших факторов роста, кроме того, он добавит вам уверенности в себе

Пробуйте выполнять приемы мототриала: покатайтесь со скоростью пешехода, попрыгайте через бревна и камни. Приняв правильную стойку, используйте низкие обороты и контролируемые вспышки мощности для преодоления препятствий. Езда на медленный скорости – это и отличный способ для отработки техники, и возможность разогреться (вскочив на мотоцикл и сразу бросившись в бой, вы получаете неплохие шансы травмироваться, так что несколько минут разминки могут спасти вас от боли).

Потренируйте позднее торможение, но только в местах, где, допустив ошибку, не опасно вылететь за трассу. Позднее торможение – лучший способ привести в соответствие свое ощущение скорости

Езда на переднем и заднем колесе

Вили и стопи также не повредят тренировке. Езда на заднем колесе со скоростью пешехода за счет балансировки и использования крутящего момента особенно хороша для улучшения чувства газа, равновесия, положения тела. Выполняя упражнение, держите ногу на заднем тормозе, чтобы не дать мотоциклу перевернуться.

И мотокроссменам и эндуристам следует посвящать часть рутинных тренировок игровой езде. Научитесь делать вили и аналогичные фокусы. Для улучшения чувства равновесия пробуйте выполнять стандартные элементы на пониженной скорости, можно даже обратиться к элементам триала. Время от времени отправляйтесь на покатушки. Многократный Чемпион США по суперкроссу Джереми Макграф доказал, что игровая езда приносит хорошую отдачу. «Это лучший способ по-настоящему познакомиться со своим мотоциклом. Он даст вам хорошее представление о том, как поведет себя мотоцикл при срыве колес, или, скажем, если переднее колесо поднимется слишком высоко или опустится слишком низко»

Чтобы сделать стопи, сядьте в нормальное положение или чуть наклонившись вперед и тормозите так жестко, чтобы оторвать заднее колесо от земли. Начинайте с небольших стопи, делайте их на маленьких скоростях, плавно наращивая усилия на рычаг переднего тормоза. Если почувствуете, что заднее колесо поднимается слишком высоко, просто отпустите тормоз.

Для разнообразия сместитесь назад и попробуйте заблокировать переднее колесо. Сначала выполните этот элемент на скорости пешехода, затем увеличивайте темп. Подобные приемы, выполняемые на небольших скоростях – хороший способ узнать, как поведет себя мотоцикл в различных ситуациях. К тому же, вы просто будете получать удовольствие.

Дата добавления: 2015-07-20