тыс. долл. США

Важной причиной отставания Республики Беларусь от перечисленных стран является товарная структура экспорта с преобладанием сырьевой продукции и полуфабрикатов с невысокой добавленной стоимостью, а также его низкая товарная диверсификация. Удельный вес экспорта сложнотехнической продукции в общем объёме экспорта республики сокращается (вызвано опережающим ростом поставок продуктов нефтепереработки). Так, по данным Министерства экономики при постепенном увеличении стоимостного объёма экспорта сложнотехнической продукции, его удельный вес снизится с 38,6% в 2006г. до 29,6% в 2012г. (при наивысшем показателе равном 40,4% в 2007г.) (рис. 3). Эта тенденция несёт большой риск для успешного развития экономики, так как основой развития экономики является уровень её технологий. Важнейшими товарными позициями сложнотехнического экспорта Республики Беларусь являются тракторы, седельные тягачи и грузовые автомобили [1].

Р и с у н о к 3 – Динамика удельного веса сложнотехнической продукции в общем объёме экспорта Республики Беларусь в 2006-2012гг.

В 2011г. в Республику Беларусь ввезено товаров на сумму 45,76 млрд. долл. США (82,6% ВВП).

Основными поставщиками продукции в Республику Беларусь в 2011г. являлись: Россия – 54,5% от всего объема импорта, Германия – 5,6%, Китай – 4,8%, Украина – 4,4%, Польша – 2,8%, Венесуэла – 2,5%, Италия – 2,1%, США – 1,2%, Франция – 0,9% [2].

Из России поставлялись главным образом минеральные продукты (66,8% импорта из России) и недрагоценные металлы (11,5%). Доля импорта из стран ЕС составила 19%. Из этих стран осуществлялись поставки машин и оборудования (33,4% импорта из стран ЕС), продукции химической промышленности (13,9%) и сельскохозяйственной продукции и продуктов питания (11,6%).

Ведущие позиции в поставках товаров из-за границы занимала нефть сырая (9,39 млрд. долл. или 20,5% импорта товаров), сжиженный и природный газ (5,43 млрд. долл. или 11,9%), нефтепродукты (3,49 млрд. долл. или 7,6%) и легковые автомобили (2,64 млрд. долл. или 5,8%) (рис. 4).

Прирост импорта к 2010г. составил 10,88 млрд. долл. или 31,2%. При этом средние цены импорта увеличились на 13,2%, физический объём – на 15,8%. Основной прирост (83,3% общего объема прироста или 9 млрд. долл.) пришелся на промежуточные товары (сырье, материалы и комплектующие и энергетические товары), основной прирост по этой группе товаров дали 9 товарных позиций: нефть и нефтепродукты – на 5,2 млрд. долл., природный газ – на 1,3 млн. долл., сырье и продукция химических производств – на 623,9 млн. долл., черные металлы – на 435,3 млн. долл., электроэнергия – на 216,5 млн. долл., сахар-сырец – на 118,7 млн. долл., двигатели внутреннего сгорания поршневые – на 116,7 млн. долл., удобрения минеральные смешанные – на 70,4 млн. долл., каучук – на 56 млн. долл.

Р и с у н о к 4 – Товарная структура импорта Республики Беларусь в 2011г.,%

Импорт энергетических товаров сложился на уровне 19,07 млрд. долл. и по сравнению с 2010г. увеличился в 1,6 раза. При этом физический объём импортируемых энергоносителей увеличился на 35,7%, средние цены – на 14,6%.

Прирост ввоза потребительских товаров в 2011г. составил 1,4 млрд. долл. (рост на 25,2%) к 2010г., в том числе: непродовольственных – 1,3 млрд. долл. (на 35%), продовольственных – 104,6 млн. долл. (на 5,6%). При этом 99,5% прироста импорта непродовольственных товаров или 1,3 млрд. долл. приходилось на легковые автомобили. Импорт технологического оборудования, машин и механизмов увеличился на 500,4 млн. долл. (на 14,4%).

По услугам в 2011г. сложилось положительное сальдо в размере 2,08 млрд. долл. (3,8% ВВП) и на 55,9% компенсировало отрицательное сальдо баланса торговли товарами (в 2010г. – на 17,9%). Международный оборот услуг составил 8,44 млрд. долл., превысив уровень 2010г. на 14,4%.

Положительное сальдо по транспортным услугам (2,01 млрд. долл.) являлось важнейшим в формировании профицита услуг. Наибольшее отрицательное сальдо сложилось по статьям: строительные услуги (0,12 млрд. долл.), поездки (0,1 млрд. долл.), финансовые услуги (0,08 млрд. долл.) и роялти и лицензионные платежи (0,07 млрд. долл.).

Экспорт услуг составил 5,26 млрд. долл. (9,6% ВВП) и увеличился на 16,9%. Наибольший удельный вес в экспорте услуг составили транспортные услуги (67,3%), которые по сравнению с 2010г. выросли на 17,7%. Сокращение экспорта услуг наблюдалось лишь по статье «страховые услуги» – на 35%.

Основными потребителями услуг выступили резиденты России (21,3%), Германии (14,9%) и Польши (8,9%).

Импорт услуг сложился в размере 3,18 млрд. долл. (5,8% ВВП) и увеличился на 10,6%. Наибольший удельный вес в импорте услуг составили транспортные услуги (48,1%), услуги, связанные с поездками белорусских граждан за границу (17,4%) и строительные услуги (9,8%). Сокращение импорта услуг наблюдалось по следующим видам услуг: поездки (на 9,3%), роялти и лицензионные платежи (на 11,7%), компьютерные и информационные услуги (на 4,3%), услуги в сфере культуры и отдыха (на 14,7%) и государственные услуги (на 20,3%).

Российская Федерация представила 19,8% всего объёма импорта услуг, Литва – 11,6%, Украина – 8,2% и Германия – 7,2%.

Заключение. Республика Беларусь является поставщиком сложных технических и химических товаров, нефтепродуктов, удобрений и продовольственных товаров и покупателем комплектующих, сырьевых и энергетических товаров. В Национальной программе развития экспорта Республики Беларусь на 2011-2015гг. планируется к 2015г. выйти на отрицательное сальдо внешней торговли товарами в сумме (-3) млрд. долл. и положительное сальдо внешней торговли услугами в сумме 3,5 млрд. долл. Общее сальдо внешней торговли товарами и услугами в 2015г. составит 0,5 млрд. долл. США. В структуре экспорта планируется увеличить товарную диверсификацию и удельный вес сложнотехнических и химических товаров с высокой долей добавленной стоимости. Республика Беларусь постепенно расширяет географию поставок и закупок по странам, тем самым, снижает риски зависимости от крупнейших поставщиков и покупателей.

Для ускорения процедур оформления экспортных операций необходимо сократить количество документов с 9 до 5 и сроки оформления – с 15 до 10 дней. Экспорт одного контейнера обходится в 2210 долл. США. В развитых странах все процедуры по импорту или экспорту занимают не более 5 дней и требуют 3-5 документов, их стоимость в 10 раз меньше.

Необходимо также организовать внешнюю дистрибьюторскую сеть, состоящую из наиболее крупных региональных оптовых компаний, с возложением на них, помимо основных функций по осуществлению продаж в регионе, функции проведения маркетинговых исследований и рекламных акций по продвижению экспорта.

Литература

1. Аналитический доклад «О ходе выполнения показателей прогноза экспорта и сальдо внешней торговли товарами и услугами и мероприятий Национальной программы развития экспорта Республики Беларусь на 2011-2015 годы»: Институт экономики НАН Беларуси – Режим доступа: http:// www.Analit_9.pdf–S&T Documentation Viewer– Дата доступа: 25.01.2013.

2. Статистический ежегодник: Республика Беларусь: стат. сборник / Национальный статистический комитет Респ. Беларусь; редкол.: В.И. Зиновский [и др.]. Минск, 2012. – 715 с.

ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ РАЗВИТИЯ ВНЕШНЕЙ ТОРГОВЛИ ТОВАРАМИ И УСЛУГАМИ

В РЕСПУБЛИКЕ БЕЛАРУСЬ

Резюме: в статье сделан анализ динамики и структуры внешней торговли товарами и услугами Республики Беларусь, а также предложены основные направления её совершенствования.

Дата добавления: 2015-07-20