Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Прохождение дистанции и подъем манекена.

Читайте также:
  1. АНАЛИЗ МЕТОДИК ОБУЧЕНИЯ БОКСЕРОВ ЧУВСТВУ ДИСТАНЦИИ
  2. Анализ техники бега на короткие дистанции
  3. В 1980-е годы наблюдается последовательный и стабильный подъем отрасли. К 1990 году количество коз в СССР достигает 7 миллионов.
  4. Вторжение в личностное пространство субъекта как нарушение дистанции в межличностных отношениях
  5. Выход из дистанции, уклон и контр-удары
  6. Гидравлическая характеристика подъемных труб контура циркуляции
  7. Глава 16. Подъемы и спады в отношениях с Малайзией

Участвующей в заезде считаются команда, правильно принявшая старт.

Участники гребной гонки на протяжении всей дистанции должны строго держаться «своей воды».

При подъеме манекена участники гребной гонки должны брать манекен, после огибания поворотного знака.

Участники гонки могут быть сняты с заезда за касание поворотного знака лишь в том случае, если они, по мнению, судьи-арбитра, из этого извлекли пользу.

Только судья может решить, соблюдали ли участники правила гонки и кто из них виновен в нарушении, так как он следует на катере за участниками на безопасном расстоянии и обязан в случае необходимости предупредить спортсменов, которые нарушают правила.

Во время соревнований рулевым не разрешается становиться на кормовое сиденье даже при подъеме манекена.

Во время гонки катерам и лодкам, не участвующим в заезде, не разрешается заходить на дистанцию соревнований. Всякая остановка гонки или снятие кого-либо из участников с дистанции производится отмашкой красного флага или объявлением в электромегафон.

Рулевые и гребцы должны внимательно следить за всеми сигналами и распоряжениями судей.

При подходе участников гонки к «пострадавшему» осуществляется маневр с расчетом поднять его на борт с кормы. Поднимает манекен рулевой. Гребец должен следить за тем, чтобы удерживаться на «своей воде».

Нарушения правил и взыскания.

Участники, нарушившие правила соревнований, подвергаются наказанию судейской коллегией:

- за грубое нарушение правил, они дисквалифицируются, и их протесты не подлежат рассмотрению;

- за допущенную ошибку в маневрировании и действиях при подходе к манекену и подъеме его на борт снимается (из полученного зачетного результата) – 20 очков;

- за задержку старта, медлительность в выполнении распоряжений судей вычитается – 50 очков.

Ссылки участников на незнание этих правил не могут быть приняты во внимание судейской коллегией.

Остановка заезда.

Судья имеет право остановить заезд при внезапном изменении погоды, мешающей проведению соревнований.

При объявлении нового старта необходимо указывать время повторной гонки, но не ранее чем через 5 минут после возвращения лодки с дистанции.

Команда, прекратившая гонку без уважительных причин до остановки заезда, в повторной гонке не допускается.

Финиш.

Участники гребных гонок считаются окончившими дистанцию (выполнившими упражнение) в тот момент, когда форштевень (носовая часть) их лодки окажется на створной линии финиша и судьи финишной группы дадут сигнал о приеме их.

Команда обязана соблюдать правила соревнований на дистанции до того момента, пока весь корпус лодки пересечет финишный створ.


Дата добавления: 2015-07-20; просмотров: 82 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Определение результатов. | Правила проведения этапа соревнований по маневрированию на автомобиле | Определение результатов выполнения упражнений дистанции ликвидация последствий техногенной аварии |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Подсчета очков соревнований по спасательному пятиборью,| Определение результатов.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)