Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Тактика выживания на тропе

Читайте также:
  1. Вопрос Прокурорские проверки исполнения законов и законности правовых актов(виды,организация, методика и тактика проведения).
  2. Выживание на тропе
  3. Глава 2.3. Воздушные линии электропередачи и токопроводы
  4. Глава 7. ТЕХНИКА И ТАКТИКА В ТУРИЗМЕ
  5. Дифференцированная лечебная тактика
  6. Дифференцированная хирургическая тактика при остром холецистите
  7. Дуговые электропечи

Безусловно, однажды у вас возникнут проблемы на маршруте. Вы можете столкнуться с простыми механическими неполадками или оказаться запертыми на склоне холма. В любом случае веселого в этом мало, и если вы не готовы, проблема может перерасти в катастрофу.

К счастью, вы, вероятно, будете не первым, кто столкнется с определенными сложностями. В прошлом немало невезучих людей получали на свою голову проблемы на маршруте, и вы можете позаимствовать их опыт. Ниже приведены наиболее характерные затруднения и наиболее часто используемые пути решения.

 

Разворот
Не доехав всего нескольких футов до вершины холма, Гай Купер застрял: колея стала слишком глубокой. И хотя гонщик был уже практически на вершине, он решил, что это отличная возможность показать, как правильно развернуть мотоцикл на склоне. Это простой прием, но применяется в холмистой местности он довольно часто. «Первое, что нужно сделать, это слезть с мотоцикла и не дать ему покатиться вниз», - объясняет Купер, - «Встаньте на сторону, которая вам кажется более удобной и безопасной» «Разверните заднюю часть мотоцикла, подняв его за крыло», - продолжает Купер, - «Если не можете поднять мотоцикл, просто протащите его по земле»
«Продолжайте разворачивать его лишь до тех пор, пока не почувствуете, что он готов покатиться вниз», - настаивает гонщик. Кстати, обратите внимание на глубину колеи «Возьмитесь обеими руками за руль и катайте мотоцикл взад-вперед, направляя его вниз», - продолжает инструктаж Купер
Продолжайте катать мотоцикл, пока он не будет смотреть ровно вниз. Это не должно занять много времени» «Разворачивая мотоцикл, уделяйте внимание тому, как вы стоите. Меньше всего в такой ситуации хотелось бы упасть»
«Приготовившись спускаться, я позволяю мотоциклу проехать чуть вперед, чтобы можно было перекинуть через него ногу» «Выжав тормоз, сядьте на мотоцикл»

 

«Только должным образом расположившись на мотоцикле, следует начинать спуск. Я редко использую кик, чаще просто включаю передачу на спуске»


Если вы потерялись

Если вы потерялись, поищите возвышенность, которая поможет вам сориентироваться. По необходимости и где возможно, слезьте с мотоцикла и заберитесь на холм или гору. Обращайте внимание на положение солнца – оно может быть неплохой отправной точкой. Если вы катаетесь в популярных местах, просто остановитесь и прислушайтесь – возможно, шум других двигателей подскажет вам направление. Не менее важно, однако, быть подготовленным: запаситесь компасом и картой. Катаясь в удаленных обширных местах, имейте в запасе также бензин и воду, а потерявшись, просто остановитесь и потратьте время на то, чтобы сориентироваться. Наконец, используйте голову. Если потеряли терпение, то остановитесь и несколько минут поразмышляйте над ситуацией. Спокойно подумать всегда предпочтительнее, чем нестись неизвестно куда.


Дата добавления: 2015-07-20; просмотров: 80 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Поворот в прыжке #38 | Советуют профессионалы | Советуют профессионалы | Думайте! | Советуют профессионалы | Двигайтесь #45 | Советуют профессионалы |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Советуют профессионалы| Темп на маршруте

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)