Читайте также: |
|
3.2 Спуск со снятием навески SRT («самосброс»)
Самосброс – элемент навески SRT, предназначенный только для спуска одного спортсмена и состоящий из вертикального участка навески и ОТК.
Способы организации спуска со снятием навески SRT:
1. «Спуск по статически закрепленной веревке». ОТК организуется с помощью карабинной удавки. ОВ простегивается через два соединительных звена ОТК. Веревка для сдергивания закрепляется в узел карабинной удавки. На концах веревок должны быть завязаны стопорные узлы. Допускается использование одной цельной веревки с карабинной удавкой посередине веревки.
2. «Спуск по сдвоенной веревке». ОВ простегивается через два соединительных звена ОТК. Спуск осуществляется по сдвоенной веревке, заправленной в СУ. Допускается использовать СУ, предназначенные для спуска по сдвоенной веревке. На обоих концах веревки должны быть завязаны узлы или общий узел.
3. «Спуск с самовыдачей». ОВ закрепляется в ЦСЗ спортсмена с помощью ввязывания, карабина с муфтой или основных зажимов, простегивается через два соединительных звена ОТК и встегивается в СУ спортсмена. На обоих концах веревки должны быть завязаны стопорные узлы. Спуск осуществляется путем протравливания ОВ через СУ спортсмена и два соединительных звена ОТК.
Передвижение спортсмена по навеске SRT
Общие положения
Передвижение спортсмена по навеске должно осуществляться по следующим правилам:
Правило 1. Спортсмен обязан быть экипирован снаряжением для передвижения по навеске SRT согласно пункту 1.2 «Снаряжение для передвижения по навеске».
Правило 2. Спортсмен обязан сохранять 2 линии крепления к навеске SRT.
Исключением данного правила являются места, где достаточно одной линии крепления к навеске:
· процесс спуска по веревке на СУ;
· процесс движения по перилам, указывающим направление движения, подводящим к опасному участку, но не входящим в его зону;
· движение по рельефу со страховкой за перила или вертикальный участок навески;
· последовательный перенос линии крепления через элементы навески при полной их разгрузке и устойчивом положении спортсмена на рельефе во время всего процесса перестежки;
· аварийные подъемы на 1 зажиме.
Правило 3. Места крепления линий к веревке должны находиться выше ЦСЗ при движении и зависании.
Исключениями данного правила являются:
· переход со спуска на подъем;
· преодоление узла на веревке;
· страховочный ус, встегнутый в карем, в случае, если спортсмен находится в зоне ПТК.
Правило 4. Спортсмен обязан соблюдать технологию работы на навеске (последовательность действий при преодолении элементов навески). Разрешенные алгоритмы приведены в Приложении 12.
Правило 5. Спортсмен обязан не допускать:
· рывков при движении по навеске (исключение – спортивный шаг);
· краткосрочных (малых) падений на встегнутые в веревку линии крепления при преодолении элементов навески и их сочетаний.
Дата добавления: 2015-07-20; просмотров: 70 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Промежуточная точка крепления (ПТК) | | | Приложение 12. Алгоритмы передвижения по веревке |