Обкатка двигателя

Обкатка нового мотоцикла происходит в первую1000 км. Для нового двигателя первая 1000 км очень важна для дальнейшей эксплуатации. В этот период не используйте максимальные обороты и резко не меняйте скорость.

(1) Обкатка 0-150 км.

При вождении не используйте более ¼ максимальных оборотов. Глушите двигатель каждые 0,5-1 час. Позвольте двигателю остыть в течение 10 мин. Часто меняйте скорость и передачу. Не ездите долго на одной скорости.

(2) Обкатка 150-500км.

При вождение не используйте более ½ максимальных оборотов. Не используйте максимальные обороты. Часто меняйте скорость и передачу. Не ездите долго на одной скорости.

(3) Обкатка 500-1000 км.

При езде не используйте более ¾ максимальных оборотов. Часто меняйте скорость и передачу. Избегайте езды на полных оборотах.

ПРИМЕЧАНИЕ

Поменяйте масло в двигателе и промойте масляной фильтр после обкатки (моторное масло необходимо сменить после 500 км). Обслуживайте мотоцикл в соответствии с графиком для лучшей эксплуатации. Это увеличит срок эксплуатации двигателя. При поломке двигателя в период обкатки, обращайтесь в СТО DADYW за помощью.

ВОЖДЕНИЕ МОТОЦИКЛА

ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ СКОРОСТЕЙ

Прогрейте двигатель.

1 Когда двигатель работает на холостых оборотах, нажмите на сцепление и опустите педаль вниз для включения низшей (первой) скорости (передачи).

2 Постепенно увеличивайте обороты двигателя и плавно отпускайте сцепление. Координируйте эти две операции для плавного старта

3 Когда мотоцикл поедет ровно, уменьшите его скорость, снова нажмите на сцепление и используйте педаль трансмиссии для переключения на вторую скорость. Аналогично для последующих скоростей. 4 Используйте передние и задние тормоза. Но не используйте их сильно, так как это приведет к уменьшению контроля над мотоциклом.

2 скорость 3 скорость 3 скорость повышенная 1 скорость нейтральная НЕ РОТОРНАЯ МОДЕЛЬ РОТОРНАЯ МОДЕЛЬ 1 скорость повышенная нейтральная 2 скорость

Дата добавления: 2015-07-20