|
Читайте также: |
При бурении шпуров диаметром 40 - 46 мм и глубиной до 5 м в породах средней крепости и крепких применяются переносные перфораторы ПП-36В, ПП-54В, ПП-63В, ПП-63 СВГ, массой 24 - 33 кг с энергией удара от 36 до 63 Дж. Обычная глубина шпуров при бурении переносными перфораторами составляет 1,5-2,5 м.
При бурении вертикальных шпуров применяют телескопные перфораторы ПТ-29М, ПТ-36М, ПТ-48.
Механизированное бурение шпуров производится буровыми установками (каретками). Отечественным машиностроением выпускаются буровые установки типа УБШ-6, УБШ-20У, УБШ-303 и др.
На рудных шахтах страны для бурения глубоких скважин в качестве переносного бурового оборудования широко применяется буровой станок НКР-100 (диаметр скважин 105 мм, оптимальная глубина бурения до 20 - 25 м).
Из зарубежного оборудования наиболее перспективным является самоходное буровое оборудование, выпускаемое фирмами «Атлас Копко» и «Тамрок».
В настоящее время фирмой «Атлас Копко» для бурения глубоких скважин выпускаются различные модификации новых буровых станков: «Симба Н250» (диаметр скважин 50-89 мм, глубина бурения 51м), «Симба Н1250» (диаметр скважин 64-102 мм, глубина бурения 51 м), «Симба Н4350» (диаметр скважин 89-127мм, глубина бурения 51 м), «Симба 260» (диаметр скважин 85 - 165 мм, оптимальная глубина бурения 100 м). В зависимости от конструктивного исполнения, станки типа «Симба» могут бурить нижний и верхний полувееры, круговой веер и параллельные скважины. «Симба» обеспечивает большую точность бурения (отклонение 1 % на 30 м бурения). Буровые станки «Симба оборудованы в основном гидравлическими буровыми головками СОР 1238, СОР 1440. Мощность бурового станка «Симба» последних модификаций увеличена в 1,5 раза. Новый станок Н400 оборудован буровой головкой СОР 4050 (диаметр скважин до 115 мм, глубина бурения от 18 до 48 м). Производительность станка до 172 м/смену.
Для бурения шпуров фирмой «Атлас Копко» выпускается серия самоходных буровых установок типа «Бумер», которые могут обуривать выработки сечением от 6-20 до 25-160 м2. На буровых установках типа «Бумер» применяются гидравлические перфораторы типа СОР1032НД и СОР1238МЕ.
Фирмой «Тамрок» для бурения глубоких скважин на очистных работах выпускаются буровые станки марок «Соло 606РА», «Соло 600РС» (диаметр скважин 58-89 мм), марки «Соло Г 808РА» (диаметр скважин 76-127 мм).
Буровой станок «Соло Г 707РА» представляет собой мощную установку с гидроперфоратором ГЛ 850, применяются трубчатые штанги, рабочее давление 18-20 бар. «Шасси-Тамрок 08» - на жестком пневматическом ходу. В настоящее время созданы новые, более производительные модификации буровых станков: «Соло Н1006РА» и «Соло Н1008РА». Диаметр скважин до 127 мм. Станки могут выпускаться как на пневмоходу, так и на гусеничном ходу.
Фирмой «Тамрок» для проходческих работ выпускаются буровые установки типа «Минибур», «Миниматик», буровая установка «Параматик» с тремя перфораторами, а для проходки тоннелей - «Максиматик».
Средняя техническая скорость бурения самоходных буровых станков для скважинной отбойки, оборудованных погружными пневмоперфораторами, составляет от 8 м/ч (при давлении в сети сжатого воздуха 5 атм.) до 45 м/ч (при давлении 25 атм.).
В связи с этим большинство буровых станков с погружными перфораторами работает в комплексе с дожимными компрессорами.
Канадской фирмой «Кюбекс» создан новый самоходный буровой станок «Мегаматик», оборудованный перфораторами, работающими на воде, и определенной системой фильтров, позволяющих использовать шахтные воды. Техническая производительность бурового станка «Мегаматик» - 0,8-0,9 м/мин.
Скреперная доставка
С 60-х годов на большинстве рудных шахт России нашли применение технологические схемы со скреперной доставкой при непосредственной погрузке руды в электровозный транспорт, что позволило улучшить условия выпуска крупнокусковой руды, а производительность на доставке возросла до 200 - 250 т/смену на одну скреперную установку.
Основные параметры скреперных установок приведены в табл. 1, а в табл. 2 дана производительность скреперной доставки в зависимости от емкости скрепера и длины доставки.
Таблица 1
Скреперные лебедки
| Показатели | Марка лебедки | ||||||||
| 10ЛС | 17ЛС | 30ЛС | 55ЛС | 100ЛС | 22ЛС | 40ЛС | 40ЛС | 75ЛС | |
| Мощность, кВт | |||||||||
| Ср. скорость, м/с - рабочего хода | 1,08 | 1,10 | 1,20 | 1,32 | 1,32 | 0,80 | 0,85 | 1,32 | 1,32 |
| - холостого хода | 1,48 | 1,52 | 1,65 | 1,80 | 1,82 | 0,82 | 0,85 | 1,80 | 1,82 |
| Диаметр барабана, мм | |||||||||
| Диаметр каната, мм | 11,5 | 14,0 | 15,0 | 19,0 | 25,0 | 16,5 | 20,0 | 19,0 | 22,5 |
| Канатоемкость барабана, м | 95-120 | 100-145 | 120-155 | 100-145 | 155-195 |
Таблица 2
Производительность скреперных установок за 7-часовую смену при скреперовании в восстающий
| Расстояние доставки, м | Емкость скрепера, м куб | |||
| 0,4 | 0,6 | 1,0 | 1,6 | |
Вибровыпуск руды
Вибровыпуск руды нашел широкое применение в отечественной горнорудной практике, особенно на рудниках черной металлургии и горнохимического сырья, в основном при технологических схемах с площадным выпуском руды при «глубоком вводе электровозного транспорта» с непосредственной погрузкой руды в вагоны.
Внедрение вибровыпуска позволило увеличить размеры кондиционного куска в 1,5-2 раза, что способствовало повышению интенсивности работы погрузочных пунктов и, следовательно, очистных блоков в 3 - 4 раза.
Простота конструкции и надежность в работе выбропитателей привлекли внимание горняков-машиностроителей и практически для каждого рудного бассейна страны созданы свои вибропитатели.
При площадном выпуске руды и этажном обрушении производительность ВДПУ -4ТМ на Таштагольском руднике составила 450 - 500, а на Шерегешском и Абаканском рудниках - 350 - 400 т/смену. В целом по рудникам НПО «Сибруда» повышение интенсивности погрузочных пунктов и концентрация горных работ способствовали росту производительности труда в 1,5-2 раза. В результате совершенствования ВДПУ - 4ТМ на рудниках Сибири появился вибропитатель ВДПМ-6 направленного действия, техническая производительность которого составила 5-10 т/мин, а трудовые затраты на обслуживание - 5 - 6 чел./ч на 1000 т выпущенной руды. Однако трудоемкость монтажа ВДПМ-6 в погрузочных выработках мало чем отличается от ВДПУ - 4ТМ и составляет 70-75 чел./смен на одну машину.
Институтом НИИКМА разработан вибропитатель ВВДР-5. Техническая производительность питателя на погрузке при угле наклона к горизонту 6° составляет 700 т/ч. При увеличении угла наклона до 15° производительность питателя возрастает в 2 раза. Эксплуатационная производительность колеблется в пределах 290-400 т/ч, а среднесменная достигает 600-800 т. Конструкция вибропитателя ВВДР - 5 позволяет обеспечить без капитального ремонта выпуск до 150 тыс. т руды.
ПО «Апатит» совместно с институтом «Гипроникель» разработан вибропитатель ПВРА-4,5/1,5. Производительность 560-600 т/смену.
Институтом «ВНИПИцветмет» разработана серия вибропитателей типа ВП, но серийно в настоящее время выпускается только питатель (ПВУ) (изготовитель - Цихвальский завод НПО «Криворожрудмаш»). Питатель ПВУ состоит из транспортирующего органа с инерционным самобалансным вибратором, заключенным в установочную раму. Упругая система - резиновые элементы, работающие на сдвиг - сжатие. При работе ПВУ запыленность не превышает установленных норм: у пульта управления -1,1 мг/м куб. и на исходящей струе - 3,9 мг/м куб.
В целом, несмотря на различие в конструктивном исполнении, основные технико-экономические показатели работы выбропитателей идентичны: техническая производительность имеет диапазон 700-900 т/ч, мощность привода 13-30 кВт, масса - 3,0-10,8 т (табл. 7.3).
Для повышения эффективности выпуска крупнокусковых руд в последнее время за рубежом и у нас в стране большое внимание уделяется созданию качающихся питателей Фирмой «MANUFACTURING CO WODEVILA» (Мануфакгюринг Ко Водевила), США, изготовлен по лицензии фирмы «КRUPP» (Крупп), ФРГ, качающийся питатель «Крупп» с механическим приводом. В Финляндии изготовляются качающиеся питатели «Роксон» фирмы «ROXON» (Роксон) с гидравлическим приводом.
Институтом «ВостНИГРИ» создан качающийся питатель РПУ.
Опыт работы РПУ на рудниках Урала и Сибири выявил высокие технико-экономические показатели этой установки:
сменная производительность от 500-900 до 1800-2000 т,
удельная частота зависаний 2,8-10 на 1 тыс т выпущенной руды.
Таблица 3
Технико-экономические показатели отечественных выбропитателей
| Вибропитатель | Установленная мощность, кВт | Угол наклона машины, град | Возмущающее усилие, кг | Габаритные размеры, мм | Масса,т | ||
| длина | ширина | высота | |||||
| ВДПУ-4МТ | 15-20 | 3,7 | 4,8 | ||||
| ВДПМ-6 | 3-7 | 4,5 | |||||
| ВВДР-5 | 0-15 | 4,54 | |||||
| ПВРА 3/1,3 | 5-10 | 3,0 | |||||
| ПВРА4,5/1,4 | 3-7 | 4,5 | |||||
| ВП-2 | - | 10,8 | |||||
| ВЛК-ЗМ | - | 4,5 | |||||
| РПУ | Пневмат. | - | - | 8,0 |
Конвейерная доставка
Переход многих отечественных рудников от самотечного неуправляемого выпуска руды к механизированному выпуску с помощью различного типа питателей позволил разработать новые конструкции днищ блоков и схем подготовки горизонтов с использованием в качестве доставочных средств конвейеров и тем самым создать независимый в работе погрузочно-доставочный комплекс.
Разработанные технологические схемы вскрытия и подготовки месторождений позволяют сократить на 20-25 % объемы проходки транспортных выработок в шахтном поле, создают благоприятные условия для аккумуляции руды и горной массы от проходческих работ, для дистанционного управления электровозами в местах погрузки, а также предпосылки для полной автоматизации работы транспорта, при этом резко уменьшают простои доставочного (в 2 раза) и транспортного (в 2 - 2,6 раза) оборудования.
В последнее время уделяется большое внимание использованию ленточных конвейеров для транспортирования крупнокусковых руд.
Сравнительная техническая характеристика отечественных и зарубежных питателен
| Характеристика питателей | Марки питателей | ||
| «Круп» | «Роксон» | РПУ | |
| Привод питателя | Механический | Гидравлический | Пневматический |
| Производительность, т/ч | |||
| Ход стола, мм | |||
| Ширина рабочего органа, м | 1,5 | 1,4 | 1,2 |
| Длина рабочего органа, м | 4,5 | 4,5 | 4,8 |
| Масса питателя, т | 8,5 | 7,7 | 8,0 |
| Материалоемкость на единицу производительности, (т/ч), га- | 12,14 | 7,0 | 2,96 |
ИГД АН Казахстана на Риддерском руднике для доставки руды в блоке был испытан безрамный ленточный конвейер. Выпуск руды производился вибропитателем ВДПУ-4ТМ. Эксплуатационная производительность комплекса составила 400-600 т/смену.
На рудниках Кривбасса в течение ряда лет для доставки руды в блоке использовался комплекс «Украина» Последняя более совершенная модификация комплекса «Украина-3» применялась на шахтах Первомайского рудника. В состав комплекса входят вибропитатели ПВУ, осуществляющие вибровыпуск руды из блока, доставочный ленточный конвейер (КЛЗД-2), самоходный вибрационный питатель, вибролюк, станция управления. Среднесменная производительность комплекса составила 0,835 тыс т, максимально достигнутая - 2,0 тыс т.
Институтом ИГТМ АН Украины для условий шахт Кривбасса разработан сборочный ленточный конвейер КС-50, предназначенный для доставки руды с максимальным размером куска 750 мм. Расчетная производительность конвейера 160 м куб/ч.
Институтом «ВостНИГРИ» (Россия) для условий доставки крупнокусковых руд в блоке создан безроликовый конвейер со скользящей лентой (КСЛ), работающий в комплексе с вибропитателями. При работе на Абаканском руднике эксплуатационная производительность конвейера в среднем составила 636 т/ч, максимальная - 1100 т/ч. На руднике «Таштагол» конвейер КСЛ работал в комплексе с вибропитателями ВДПМ-6. Производительность конвейера при работе одной виброустановки составила 554 т1ч (максимальная -673 т/ч), а при выпуске двумя установками - 729 т/ч. Производительность труда на выпуске погрузочно-доставочным комплексом (КСЛ-ВДПМ-6) достигла 848 т/чел.-смену, что более чем в 2 раза выше фактической по руднику.
Институтом «Гипроникель» для доставки крупнокусковой руды создан колесно-ленточный конвейер КЛТ-120, который позднее был модернизирован в конвейер КЛТ-160. При использовании конвейера КЛТ-120 в комплексе с вибропитателями ПВРА-3,0/1,3 была достигнута стабильная производительность 1,0 тыс.т/смену (при максимальной - 3,43 тыс.т/смену), что в 3 -5 раз выше, чем при скреперной доставке, и в 1,5 раза выше, чем при вибровыпуске с электровозным транспортом.
Разработан погрузочно-доставочный комплекс с использованием вибропитателей ПВРА-4,5/1,4 и конвейера КЛТ-160. При отработке блока 5/7 гор. -460 м с запасами 4,5 млн т погрузочно-доставочным комплексом получены высокие показатели.
В последнее время, как на отечественных, так и на зарубежных рудниках вибровыпуск руды находит применение и при системах разработки с торцовым выпуском руды.
Фирмой «ИНКО», Канада, разработаны непрерывные погрузочно-транспортные комплексы для условий торцового выпуска руды. Один из комплексов внедрен на медном руднике фирмы «Копер Кпайф - Садбюра», Канада. Отличие от обычного погрузчика заключается в том, что отсутствуют загребающие лапы или другое устройство, подающее горную массу на питатель. Вместо этого устройство оснащено вибромеханизмом. Весь узел внедряется в основание отвала. Рабочий орган обеспечивает постоянный поток материала на конвейер. Устройство выпускается в двух модификациях производительностью 408 и 907 т/ч. Машина установлена на гусеничном ходу, но может размещаться на железнодорожной колее и управляться дистанционно с помощью радиоустановок или кабельной связи.
ИГД МЧМ совместно с институтом «НИПИгормаш» разработана поточная технология доставки руды при системах с торцовым выпуском руды на основе вибрационно-доставочного комплекса, созданного НПО «Уралгормаш», в которую входит следующее оборудование:
1. самоходный на роторно-винтовых движителях вибропитатель, обеспечивающий управляемый выпуск руды, самостоятельный выход из-под навала горной массы и стыковку с доставочным конвейером;
2. доставочный секционный конвейер, каждая секция которого представляет собой короткий безроликовый ленточный транспортер длиной 6,0 м, установленный на рельсовом ходу.
Приемочные испытания комплекса КТ проводились на шахте «Северопесчанская». Средняя эксплуатационная производительность составила 863 т/смену, максимальная -1,12 тыс. т/смену. Потолочина погашалась с таким расчетом, чтобы лоток питателя внедрялся в обрушенную руду на 1-2 м. После выпуска руды передвигали питатель и конвейер. Шаг передвижки составлял 2-4 м.
Институтом «ВостНИГРИ» создан самоходный погрузочно-доставочный комплекс непрерывного действия ПДКН, обеспечивающий при системах с торцовым и площадным выпуском руды поточность выпуска и доставки горной массы от забоя до перепускной выработки или от забоя до транспортных средств. Комплекс ПДКН состоит из самоходной погрузочной машины непрерывного действия ПДКН с конвейерно-черпающим исполнительным органом и самоходных телескопических перегружателей Исполнительным органом машины является конвейер, а забираемая им горная массы выносится из глубины навала и передается на последовательно установленные перегружатели. Для приведения машины в рабочее положение наконечник с примыкающей частью конвейера внедряется под навал на возможную глубину с помощью ходовой части машины. Экспериментальный образец машины ПДКН испытан на Шалымском руднике НПО «Сибруда». Техническая производительность машины составляет 1,14 тыс. т/ч, эксплуатационная - 0.56 тыс. т/смену. В целом комплекс ПДКН испытан на руднике «Шерегеш».
Самоходное погрузочно-доставочное оборудование
Первоначально при внедрении самоходного погрузочно-доставочного оборудования широко применялись комплексы, включающие в себя погрузочную машину типа ПНБ с нагребающими лапами на гусеничном ходу и самоходные транспортные вагоны с электрическим приводом типа ВС. Погрузочно-доставочные комплексы такого типа применяются при использовании автомобильного транспорта. Например, на рудниках Джезказгана для погрузки руды в автосамосвалы используются погрузочные машины ПНБ-4Д и ковшовые погрузчики 980С фирмы «Катерпиллер».
В настоящее время как на отечественных, так и на зарубежных рудниках ориентация идет на широкое применение ковшовых погрузочно-доставочных машин с дизельным и электрическим приводами (ПДМ).
Ковшовые ПДМ как самостоятельный вид доставки рудной массы (при расстоянии до 400 м) или как погрузочный агрегат в комплексе с автосамосвалами являются наиболее перспективными средствами механизации погрузки и доставки горной массы при разработке рудных месторождений. Их основные достоинства: большая производительность, способность преодолевать большие уклоны (до 15°), большие усилия внедрения ковша (до 450 кН) и др.
В настоящее время серийно в странах СНГ изготовляются ПД-8М - на Донецком машиностроительном заводе (Украина), ПД-3 и ПД-5 - на Воронежском заводе горно-обогатительного оборудования (Россия).
Из-за ограниченного выпуска отечественным машиностроением самоходного погрузочно-доставочного оборудования как по количеству, так и ассортименту на рудниках широко применяют самоходное и погрузочное оборудование, выпускаемое зарубежными фирмами.
Основными поставщиками на мировой рынок самоходных погрузочно-доставочных машин как с дизельным, так и электрическим приводами являются следующие фирмы: «Атлас Копко» (Швеция), «Тамрок» (Финляндия), «Кавасаки» (Япония), «Фандрома» (Польша), «ГХХ Штеркраде» (Германия). Модификации различных погрузочно-доставочных машин отличаются не только типом привода (дизельный или электрический), но и рядом конструктивных особенностей, вызванных условиями работы машины.
Из техники будущего большой интерес вызывает самый мощный в мире электрический погрузчик, применяемый на руднике «Мальмбергет» (Швеция). Вместимость ковша 9 м куб., усилие внедрения до 360 кН, длина кабеля на барабане 350 м.
Погрузчик предназначен для выпуска и доставки руды при системах разработки с подэтажным обрушением и торцовым выпуском руды. Его расчетная производительность при доставке на расстояние 150м- 3500 т/смену
Самоходное погрузочно-доставочное оборудование на зарубежных рудниках является основным средством механизации выпуска, погрузки и доставки руды практически при всех системах разработки.
На рудниках «Кируна» и «Мальмбергет» (Швеция) помимо ПДМ фирмы «Атлас Копко» широко применяются машины «ТОРО-500Е» с электроприводом. При длине доставки 180 м сменная производительность машины — 2200 т. Ежемесячно на выдаче руды на руднике «Мальмбергет» работают 8 машин, на руднике «Кируна» - 10.
В Финляндии на подземных рудниках фирмы «Оутокумпу» используются ПДМ марки «ТОРО-350» и «ТОРО-500» с дизельным приводом и системой дистанционного управления, а на руднике «Пигазольми» при системе разработки подэтажными штреками горную массу транспортируют ПДМ марки «ТОРО-500» на расстояние 350-400 м непосредственно к подземной дробилке.
Несмотря на большой типоразмер ПДМ, выпускаемых зарубежными фирмами, и большое количество модификаций, машины в основном отличаются только конструктивным исполнением.
В табл. 5 приведены технические характеристики ПДМ грузоподъемностью 4 т основных зарубежных фирм с дизельным приводом. Как видно из таблицы, все ПДМ с равной грузоподъемностью имеют аналогичные технические параметры. Кроме того, практически на всех машинах применяются дизельные двигатели типа «Дойц», а трансмиссия марки «Кларк».
Основной объем поставок погрузочно-доставочной техники на рудники за рубежом осуществляют две головные фирмы - «Атлас Копко» (до 40 % в общем объеме поставок) и «Тамрок» (до 30 %).
В табл. 6 приведены технические характеристики ПДМ типа «ТОРО», выпускаемые финской фирмой «Тамрок», продукция которой наиболее широко применяется на отечественных рудных шахтах.
Таблица 5
Таблица технических характеристик ПТМ грузоподъемностью 4 т
| Технические характеристики | Фирма, страна, модель | |||||
| «Вагнер» (Атлас-Копко) | «Тамрок», Финляндия, Торо -200д | «ГХХ», ФРГ | «Кавасаки», Япония, КМ-7 | «Эймко-Джарвис-Кларк», США, ЕС- 100 | ||
| Грузоподъемность, т | 4,0 | 4,0 | 3,8 | 4,0 | 4,5 | |
| Емкость стандартного ковша, м3 | 1,75 | 1,75 | 1,75 | 2,0 | 2,1 | |
| Габаритные размеры, мм: | 12,0 | 11,75 | 10,0 | 12,7 | ||
| длина | ||||||
| ширина высота по кабине | 1680 2200 | 2000 2200 | 1690 2000 | 1775 2200 | 1650 2230 | |
| Наименьший радиус поворота по наружному габариту, мм | ||||||
| Клиренс, мм | ||||||
| Наибольшая высота разгрузки, мм | ||||||
| Преодолеваемый уклон, град | ||||||
| Дизельный привод | Дойц 64 кВт 2300 об/мин | Дойц 64 кВт 2300 об/мин | Дойц 64 кВт 2300 об/мин | Дойц 2500 об/мин | Дойц 86,5 кВт 2300 об/мин | |
| Тяговое усилие, кг | ||||||
| Взрывное усилие кг | ||||||
| Продолжительность | ||||||
| циклов ковша, с | 15,5 | 12,8 | 10,3 | 13,0 | ||
| Тип трансмиссии | Кларк | Кларк | Окумара | Кларк | ||
| Количество передач | ||||||
| Шины | 14x24 | 14x24 | 14\24 | 14x24 | 14x24 | |
| Система управления шарнирно-сочлененной рамой | Гидравлическая рычажного типа 82700 | Рулевое колесо «Орбитоль» типа 82954 | Рулевое колесо «Орбитоль» типа 66717 | Гидравлическая рычажного типа 82 700 | ||
Типоразмер и основные технические параметры погрузочно-доставочных машин фирмы «Тамрок»
| Параметры | Типоразмер | |||||||||
| Торо 151Д | Торо 151 | Торо 250ВД | Торо зоод | Торо 400Д | Торо 400Д | Торо 400Е | Торо 501Д | Торо 501Д | Торо 501Е | |
| Экспл)атационная масса т | 8,9 | 12,4 | 14,5 | 22,0 | 22,8 | 24,5 | 34,0 | 36,7 | 36,5 | |
| Общая масса с грузом, т | 12,2 | 12,1 | 16,9 | 20,7 | 31,6 | 32,4 | 34,1 | 48,0 | 50,7 | 50,0 |
| Гр)зоподъемность, т | 3,5 | 3,2 | 4,5 | 6,2 | 9,6 | 9,6 | 9,6 | 14,0 | 14,0 | 14,0 |
| Вместимость ковша, мэ | 1,3-1,75 | 1,3-1,75 | 2,0 | 2,7-3,3 | 3,8-4,6 | 3,8-4,6 | 3,8-4,6 | 4,3-7,5 | 4,3-7,5 | 4,3-7,5 |
| Макс скорость движения, км/ч | 9,2 | 21,0 | 25,0 | 27,0 | 27,0 | 12,0 | 23,0 | 25,5 | 10,5 | |
| Тип привода | Диз | Электр | Диз | Диз | Диз | Диз | Электр | Диз | Диз | Электр |
| Мощность двигателя, кВт | ПО | |||||||||
| Продолжительность циклов, с - подъем стрелы, - отекание стрелы, - опрокидывание ковша, | 5,5 2,9 3,0 | 6,0 3,0 3,0 | 7,5 5,0 3,0 | 6,0 4,5 4,0 | 5,9 4,4 4,0 | 7,0 4,0 2,5 | 8,0 4,5 3,0 | 8,0 4,0 2,5 | 7,7 4,0 1,6 | 9,0 5,5 3,0 |
| Габариты, мм - длина - ширина - высота | 6970 1480 1740 | 6890 1480 1740 | 7680 2000 2200 | 8470 2100 2150 | 9530 2440 2300 | 9663 2440 2320 | 9633 2440 2320 | 10320 2730 2600 | 10540 2730 2850 | 10680 2730 2600 |
Дата добавления: 2015-07-20; просмотров: 734 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Отбойка шпурами с применением самоходных буровых кареток и | | | Шип вызывает Коготь |