Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Расчет подшипников тихоходного вала

Читайте также:
  1. II. Перечень вопросов для проверки навыков выполнения практических и расчетных работ на втором этапе государственного итогового междисциплинарного экзамена.
  2. III. ОПЛАТА РАБОТ И ПОРЯДОК РАСЧЕТОВ
  3. III. Расчет накатника
  4. III. Расчет точки безубыточности.
  5. III.6 Определение расчетных сил нажатия тормозных колодок на ось подвижного состава, учетного веса локомотивов, мотор-вагонного подвижного состава
  6. А)Выбор подшипников
  7. Автоматизация международных расчетов

Посадочный диаметр под подшипник d 6 = мм (рис. 4), а частота вращения п 2 = мин-1 (п.5 расчёта), заданная долговечность
Lhзад = tсут ·260·5= час. (где tсут – см. задание) По табл. П.5 стр. 177 выбираем шариковый однорядный подшипник ……… серии …... Для него динамическая грузоподъемность С = кН, статическая грузоподъемность С 0 =.

Наиболее нагруженным будет подшипник в опоре С, для которого и будем производить расчет.

Суммарная реакция RC в опоре С от сил Ft 2 и Fr 2и в вертикальной и горизонтальной плоскостях ( и ):

RС = = Н,

где значения и см. выше.

Полная реакция в точке С с учетом нагрузки от муфты
() (рис. 6):

RС полн = RС + RС н = кН,

где значение см. выше.

Рис. 6. К определению полной реакции Rc полн в т. С с учетом нагрузки от муфты FМ

Таким образом, полная радиальная нагрузка на подшипник составляет:

RС полн = FrC = кН.

Поскольку данный подшипник работает при переменном режиме нагружения, то эквивалентная динамическая нагрузка РЕ определяется:

РЕ = Н,

где Р 1, Р 2 – постоянная нагрузка на режимах работы соответствующих Т и Т ′ (по заданию Т' = Т).

tсут = час. t = час.

Поскольку в прямозубой передаче осевая сила отсутствует, то эквивалентная динамическая нагрузка на первом режиме нагружения определяется следующим образом (этот режим соответствует работе при максимальном моменте Т):

Р1 = Рr1 = FrC · V · Кб · КТ.

При вращении внутреннего кольца коэффициент вращения V = 1.

Коэффициент безопасности для редукторов Кб = 1,4.

Температурный коэффициент КТ = 1 при температуре в редукторе до 100°С.

Р 1 = Рr 1 = кН.

На втором режиме нагружения (при Т ' = Т):

Р 2 = Рr 2 = Рr 1· · = кН.

Продолжительность действия нагрузки при первом режиме нагружения Lh 1 (час.) и L 1 (млн. об):

Lh 1 = t · д · L = час.

L 1 = = млн.об.

Продолжительность действия нагрузки при втором режиме нагружения Lh 2 (час) и L 2 (млн. об):

Lh 2 = t′ · д · L = час.

L 2 = = млн.об.

Эквивалентная динамическая нагрузка:

РЕ = = = кН.

Долговечность подшипника:

Lh = = час.

при Lhзад = час.

Необходимый ресурс обеспечен. Подшипник в опоре А выбирают таким же по технологическим соображениям, хотя он и менее нагружен.

 


Дата добавления: 2015-07-26; просмотров: 98 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Расчет привода ленточного конвейера с прямозубым цилиндрическим редуктором и клиноременной передачей | Выбор электродвигателя | Расчёт редуктора | Вычерчивание контура зубчатых колес и стенок редуктора | Определение линейных размеров тихоходного вала | Расчет на статическую прочность | Второй этап эскизной компоновки редуктора | Минимальное значение диаметров малых шкивов |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Расчет тихоходного вала на усталостную выносливость| Расчет подшипников быстроходного вала

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.01 сек.)