Читайте также:
|
|
4.1. Виды топлива для вновь проектируемых и реконструируемых котельных определяются в порядке, установленном действующим законодательством.
4.2. Для котельных производительностью более 20 Гкал/ч, для которых газообразное топливо установлено в качестве основного, должно предусматриваться резервное топливо - топочный мазут. При разработке проектов котельных эти виды топлива следует рассматривать как равнозначные.
4.3. Для котельных производительностью 20 Гкал/ч резервное топливо к газообразному не предусматривается; для этих котельных, отнесенных к первой категории, может предусматриваться аварийное жидкое топливо, необходимость которого, а также его вид (топочный мазут, легкое нефтяное топливо) определяется органом, устанавливающим виды топлива для проектируемой котельной.
4.4. При переводе котельных с котлами, оборудованными камерными топками для сжигания твердого топлива, на сжигание газообразного в качестве резервного должно сохраняться твердое топливо.
В случаях, обоснованных технико-экономическими расчетами, другой вид резервного топлива может устанавливаться соответствующим центральным органом (Госпланом СССР, Госпланами союзных республик, министерствами и ведомствами) в пределах его компетенции.
4.5. Растопку и «подсвечивание» котлов с камерными топками для сжигания твердого топлива следует предусматривать топочным мазутом или газообразным топливом.
ТОПОЧНЫЕ УСТРОЙСТВА
5.1. Для котлов применяются:
камерные топки для сжигания газообразного и жидкого топлива;
камерные топки для сжигания твердого топлива в пылевидном состоянии;
слоевые топки для сжигания твердого топлива;
топки специальной конструкции для сжигания дров и древесных отходов.
5.2. Топочные устройства принимаются в соответствии с заводской компоновкой котлов. Изменения компоновки котлов и топочных устройств должны быть согласованы с заводами - изготовителями котлов.
5.3. Значения расчетных характеристик топочных устройств принимаются по данным нормативного метода теплового расчета котельных агрегатов, разработанного Центральным котлотурбинным институтом (ЦКТИ) им. И. И. Ползунова и Всесоюзным теплотехническим институтом (ВТИ)
им. Ф.Э. Дзержинского, за исключением значений расчетных характеристик слоевых топок с ручным обслуживанием, которые должны приниматься по методике Научно-исследовательского института санитарной техники.
Дата добавления: 2015-07-26; просмотров: 74 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Транспорт | | | КОТЛЫ И «ХВОСТОВЫЕ» ПОВЕРХНОСТИ НАГРЕВА |