Трофи-рейд и спринт забег

Ежегодное соревнование среди владельцев автомобилей по трофи с GPS ориентированием, проводится совместно командой Дром4х4 и автоклубом МБО4Х4.

1. Дата проведения: 1-3 ноября 2014г. Место проведения: в 30 километрах от Новосибирска, в Тогучинском районе. Официальные спонсоры мероприятия:

* Сеть АЗС Газпромнефть - Новосибирск

* ООО "Тревел4Х4" http://www.4x4travel.ru/

* ООО "ПОЛИУРЕТАН" http://www.polyurethan.ru/

* ООО "МОТОРСПОРТ" http://ducati-nsk.ru/

* Сеть BRP центров "No limit motors" http://nolimitmotors.ru/

* Компания "U-POL" http://www.u-pol.co.uk

* Интернет магазин 3Davto.ru http://www.avtoacs.ru/about/

* ООО "Альт-Парк" http://www.alt-park.ru/ http://ssangyong-alt-park.ru/

* ООО "Мегапарк" http://megapark.kia.ru/

2. Базовый лагерь (координаты в градусах и минутах, WGS84): N 54 E 83 (будут даны позднее).

Регистрация с 15-00 часов до 20-00 часов 1 ноября и в день соревнований 2 ноября с 7-00 до 10-00, предварительная регистрация с 21 октября по адресу Сухарная 96, в магазине Тревел4x4, получаем бортовые номера в произвольном порядке, номера от 001 до 160 для автомобилей, и 161-200 для Мото и ATV(майки) Полное окончание регистрации 2 ноября – 10-00 Заявки на участие 1 и 2 ноября принимаются в Судейском Штабе в базовом лагере. Заявка сопровождается заявочным взносом. Заявочный взнос – 1000р. с экипажа(тысяча) Стартовые номера присваиваются экипажам в порядке регистрации(за исключением номеров выданных ранее по предварительной регистрации в Тревел4x4).

3. Въезд в базовый лагерь по обозначенным выше координатам, в конце лагеря установлена палатка организаторов(Судейский штаб) рядом с которой проезд в стартовый створ. В стартовый створ пропускаются транспортные средства участников после прохождения регистрации и технической комиссии. На техническую комиссию экипажи прибывают с наклейками на транспортных средствах или в майках с номерами(классы ATV и Мото) Выезд из стартового створа обратно в базовый лагерь запрещён, движение транспортных средств участников с момента заезда в стартовый створ до старта класса для всех участников запрещён. Движение участников по базовому лагерю производится согласно прилагаемой к регламенту схеме. В стартовом створе экипажи встают рядом с экипажами своего класса!

4. Брифинг(для всех классов): 10-15 в стартовом створе. Выдача маршрутной карты с координатами только после прохождения тех. Комиссии и установки машины в стартовый створ, выдача карточки участника(для класса «Отдыхающие») на регистрации. Старт всех экипажей поочередный по классам из стартового створа, экипажи стартуют по классам, предварительно с интервалом в 10-15 минут. Внимание! Старт не со своим классом(фальшстарт) приведёт к дисквалификации участников стартовавшего экипажа. Зрителям после старта экипажей Всех классов возможно будут выданы координаты шоу-точек в шаговой доступности от лагеря.

5. Контрольное время этапа + 7 часов 00 минут от времени старта. Финиш экипажей всех классов через семь часов после старта. Закрытие трассы, эвакуация с 19-00 Награждение 3 ноября в 13-00 в базовом лагере(возможно изменение времени награждения на брифинге).

6. Формат проведения этапа представляет собой GPS ориентирование по маршрутной карте с нанесенными точками и GPS координатами точек за минимально затраченное время, а также для классов ATV и Мото линейную гонку с элементами ориентирования по GPS координатам. Наличие цифровой (только цифровой!) фотоаппаратуры у экипажей всех классов строго обязательно. Наличие GPS-навигатора обязательно! Формат точек градусы – минуты, WGS84. Внимание! В базовом лагере недалеко от стартового створа расположена точка сверки координат. Задача соревнующегося экипажа всех классов кроме ATV и Мото состоит в том, чтобы пройти трассу с наименьшим временем взяв при этом максимальное количество Контрольных Точек(подтвердив взятие КТ цифровой фотографией(не видео) и набрав наибольшее количество баллов! Задача соревнующегося экипажа в классах ATV и Мото состоит в том, чтобы пройти трассу с наименьшим временем зафиксировав при этом все Контрольные Точки(подтвердив взятие КТ цифровой фотографией(не видео)!

7. После регистрации экипажи всех классов кроме ATV и Мото обязаны наклеить обязательные и спонсорские наклейки на автомобиль: *Наклейка с бортовым номером участника в количестве двух штук(по одной на левую и правую стороны автомобиля, на кузов, двери или стёкла). *Наклейка – эмблема этапа в количестве двух штук(по одной на левую и правую стороны автомобиля, на кузов, двери или стёкла). *Спонсорские наклейки разрешено наклеивать в любые места на кузове или стёклах автомобиля. *Для класса «Отдыхающие» наклейки выдаются, но участники без автомобиля не обязаны(могут наклеивать, а могут не наклеивать) их наклеивать на транспортные средства, идентификация в этом классе проводится по карточкам участника. Участники класса «Отдыхающие» на автомобиле обязаны наклеить обязательные наклейки на общих основаниях. Для классов ATV и Мото вместо наклеек выдаются майки с номерами. За отсутствие майки с номером на участнике во время трофи рейда дисквалификация.

8. Распределение экипажей производится на 8 зачётных классов:

8.1 *Класс «Недопривод и монопривод» – любые автомобили(даже моноприводы) или внедорожники 4х4, категории В, имеющие техосмотр с клиренсом менее 200 мм, лебёдки механические, электрические и гидравлические запрещены. Участникам данного класса рекомендованно находиться во время проведения в защитных шлемах.

8.2 *Класс «Cток» - внедорожники 4х4, категории В, имеющие техосмотр с клиренсом 200 мм и более, Не имеющие лифта или других изменений для улучшения проходимости, лебёдки механические, электрические и гидравлические запрещены. Участникам данного класса рекомендованно находиться во время проведения в защитных шлемах.

8.3 *Класс «Cтандарт» - внедорожники 4х4, категории В, имеющие техосмотр с клиренсом 200 мм и более, имеющие лифт или других изменения для улучшения проходимости, лебёдки механические, электрические и гидравлические запрещены. Участники класса должны находиться в защитных шлемах обязательно.

8.4 *Класс «Подготовленные» - внедорожники 4х4 с лебёдкой, категории В, лебёдки механические, электрические и гидравлические разрешены. Участники класса должны находиться в защитных шлемах обязательно.

8.5 *Класс «Анлимитед» - транспортные средства 4х4 с крышей или с каркасом безопасности. В этот класс идут по желанию, в классе самые лучшие призы, но самые тяжелые точки. Внимание! Для транспортных средств массой более 3,5 тонн эвакуацию организаторы не обеспечивают. Участники класса должны находиться в защитных шлемах обязательно.

8.6 *Класс «ATV» квадроциклы. Экипаж одного квадроцикла, должен состоять из двух человек, Первый (Пилот) и Второй (Штурман) водитель. Если экипаж состоит из одного человека, квадроциклы допускаются на старт только парой, с нанесением одинакового номера на два квадроцикла. Участники класса «ATV» должны находиться в мото шлемах обязательно.

8.7 *Класс «Мото» мотоциклы. Экипаж одного мотоцикла, должен состоять из двух человек, Первый (Пилот) и Второй (Штурман) водитель. Если экипаж состоит из одного человека, мотоциклы допускаются на старт только парой, с нанесением одинакового номера на два мотоцикла. Участники класса «Мото» должны находиться в мото шлемах обязательно.

8.8*Класс «Отдыхающие» - велосипеды, мопеды и любые другие колёсные(и не только) транспортные средства, а также любые автомобили(даже моноприводы) водители которых не хотят повреждать и марать свой автомобиль в первых трёх классах и для тех кто хочет попробовать. Участникам данного класса рекомендованно находиться во время проведения в защитных шлемах.

9. Количество человек в экипаже во всех классах от 2х до 5ти, при наличии посадочных мест. Решение об отнесении транспортного средства(автомобиля) к тому или иному классу принимается техническим комиссаром этапа.

10. Автомобили(транспортные средства) участников должны соответствовать следующим требованиям:

• наличие буксировочного троса (каната);

• наличие медицинской аптечки и огнетушителя, которые должны быть надёжно закреплены в легкодоступном месте;

• рекомендуется наличие лопаты, домкрата, запаски, резиновых сапог, GPS навигатора, телефона стандарта GSM.

• для участников использующих лебёдку обязательно наличие коррозащитной стропы не менее 50 мм ширины.

11. Отсчёт Контрольного Времени начинается в момент старта экипажа и оканчивается после Финиша экипажа(смотри пункт 5.). Превышение экипажем Контрольного Времени, финиш позднее 7ми часов зачётного времени(с момента старта экипажа) хоть на 1 секунду — дисквалификация. Время сверяется по часам Спортивного комиссара этапа. Финиш производится через стартовый створ. Финиш запрещён через въезд в базовый лагерь. При въезде на финиш через базовый лагерь, а не через стартовый створ экипаж получает дисквалификацию!

Дата добавления: 2015-07-26