Автоматизация управления котлов-утилизаторов.

Электромеханические средства автоматизации котлов-утилизаторов работают также по принципу «включено — выключено». При минимальной температуре воды (ми­нимальном давлении пара) они устанавливают заслон­ку в положение, при котором котел сообщается с вы­пускным коллектором дизеля, а при максимальной тем­пературе (давлении) отключают котел от выпускного коллектора.

Электродвигатель электромеханических систем уп­равления приводит во вращение через редуктор специ­альный вал с винтовой нарезкой. В паре с валом дей­ствует ходовая гайка, застопоренная от вращения. При включении электродвигателя она перемещается вдоль винтовой нарезки вала и через рычаг открывает или закрывает газовую заслонку. В крайних положениях конечные выключатели разрывают цепь управления электродвигателя. Реле минимальной температуры (дав­ления) включает электродвигатель в сторону открытия газовой заслонки, а реле максимальной температуры (давления), наоборот, в сторону закрытия ее.

Электрическая и функциональная схема электро­пневматического управления работой водогрейного кот­ла-утилизатора, приведены на рис. 7.

При установке переключателя S1 (рис. 7, б) в положение «Автома­тическая работа» через контакты El, Е2 комбинирован­ного реле температуры КРМ получает питание про­межуточное реле К2, контакты К2.1 и К2.2 которого в цепи управления замыкаются и ток поступает на ка­тушку К1 электромагнитного клапана 1 (рис. 7, а). Последний открывается и пропускает сжатый воздух под давлением 0,4—0,6 МПа к пневмоцилиндру 2, пор­шень 3 которого через систему рычагов устанавливает газовую заслонку в положение, когда выпускные газы от дизеля направляются в котел 4. В котле поддержи­вается температура воды 75—90°С. При 75°С комбини­рованное реле КРМ включает котел, а при повышении температуры воды до 90°С размыкает цепь электромаг­нитного клапана. Подача воздуха к пневмоцилиндру 2 прекращается, и поршень 3 под действием пружины пе­реставляет заслонку 6 в положение, при котором вы­пускные газы направляются в трубопровод 5, минуя котел.

Наряду с регуляторами температуры, уровня и давления паровые и водогрейные вспомогательные кот­лы оборудуют также средствами исполнительной и предупредительной сигнализации (обобщенными свето­выми сигнализаторами на посту управления судном или в ЦПУ и в машинном помещении о выходе из строя насосов, остановке вентиляторов, о минимальном и максимальном уровнях воды в котлах, о максималь­ном давлении пара, минимальной температуре топлива в расходной цистерне, максимальной температуре воды в котле, погасании факела).

Дата добавления: 2015-07-26