Читайте также:
|
Федеральная дорожная служба России
Екатеринбургский автомобильно-дорожный колледж
Специальность 1705
«Техническое обслуживание и ремонт автомобилей и двигателей»
Расчетно-пояснительная
Записка
к курсовому проекту по дисциплине
«Ремонт автомобилей и двигателей»
Тема: Разработка маршрутного
технологического процесса
восстановления выпускного
клапана автомобиля ГАЗ-53А
КП.1705.РА.13.00.0.00.ПЗ.
Проект выполнил
студент: Каменщиков Е.А. гр.4251
Руководитель проекта
Преподаватель: Вязников В.А.
Оценка: ________________________________________ Дата: _______________________________
Екатеринбург
2005
| 1. 0. З а д а н и е № 13 на выполнение курсового проекта по дисциплине «Ремонт автомобилей и двигателей» Студенту: Каменщикову Е.А. Группы: 4251 Тема проекта: Разработать технологический процесс восстановления выпускного клапана автомобиля ГАЗ-53А Исходные данные: Годовая производственная программа АРП: 5000 автомобилей Дефекты детали: 1. Риски и раковины на рабочей фаске 2. Износ стержня клапана Маршрутный коэффициент: 0,65 Разрабатываемые вопросы: 1. Комплект технологических документов (ТЛ, МК, КЭ, ОК, ВО) на восстановление выпускного клапана автомобиля ГАЗ-53 А 2. Карта организации труда (КОТ) рабочего места шлифовальщика __________________________________________________________________________________________________ 3. Инструкция по охране труда операции шлифовальной 4. Конструкция приспособления для контроля биения стержня и фаски тарелки клапана 5. Себестоимость восстановления детали и изготовления приспособления. Графическое оформление проекта: 1. Комплект технологических документов на восстановление детали (формат А4). 2. Карта организации труда рабочего места (формат А3). 3. Сборочный чертеж приспособления и деталировка (формат А1). Дата выдачи проекта: 18.11.04 Срок сдачи проекта: 08.03.05 Руководитель проекта: Вязников В.А | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| КП.1705.РА.13.00.0.00.ПЗ. | Лист | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Изм. | Лист | № документа | Подпись | Дата | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. 0. В в е д е н и е В настоящее время авторемонтное производство в стране находится в упадке. Крупные авторемонтные заводы остановили свою деятельность или работают неэффективно. Распущены профессиональные кадры. Наличие устаревшего, требующего капитального ремонта оборудования не добавляет эффективности деятельности авторемонтных предприятий. Необходимо вложение больших средств для восстановления работы авторемонтных заводов и мастерских. Для повышения спроса на капитальный ремонт автомобилей требуется снижение его стоимости (не более 70% от стоимости нового автомобиля), повышение качества и уменьшение времени работ. Требуемое качество можно достичь применением прогрессивных форм организации труда, а также организацией фирменного ремонта и специализацией. Применение современных технологий, оборудования и оснастки, качественный подбор и обучение кадров дадут высокую производительность деятельности, что, в свою очередь, определяет быструю окупаемость вложенных средств. Необходимость и целесообразность капительного ремонта обусловлены неравномерностью срока службы автомобильных деталей, высокой ремонтопригодностью, а также плохим качеством их изготовления, сборки узлов, агрегатов, автомобилей. Капитальный ремонт имеет большое народнохозяйственное значение, т.к. он повышает срок службы подвижного состава. Курсовое проектирование даёт возможность студенту поучаствовать в роли руководителя-организатора. В процессе выполнения работы учащийся в глубоком смысле знакомится с технологией ремонта, его способами, разработкой технологической документации, организацией рабочих мест, охраны труда, экономикой на предприятии, а также получает другие, важные для техника-механика, знания и умения. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| КП.1705.РА.13.00.0.00.ПЗ. | Лист | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Изм. | Лист | № документа | Подпись | Дата | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. 0. Т е х н о л о г и ч е с к а я ч а с т ь
3. 1. И с х о д н ы е д а н н ы е
3.1.1. Эскиз клапана выпускного ГАЗ-53А
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| КП.1705.РА.13.00.0.00.ПЗ | Лист | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Изм. | Лист | № документа | Подпись | Дата | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3.1.2. Условия работы детали Таблица №1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Нагруженность детали | Вид смазки поверхностей | Вид трения, изнашивания поверхностей | Тепловой режим детали | Агрессивность среды | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Нагрузки от сил давления газов. Ударная нагрузка от воздействия коромысел и пружин | Стержень и торец клапана смазываются моторным маслом - разбрызгиванием | Трение движения скольжения. Изнашивание – усталостное, абразивное, эрозионное | От - 40° до + 150° | Состав отработавших газов и их температура | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3.1.3.Информация по дефектам Таблица №2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| № п/п | Дефект детали | Способ выявления | Размеры, мм | Возможные причины появления дефектов | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| По рабочему чертежу | Допустимый без ремонта | Допустимый для ремонта | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | Риски и раковины на рабочей фаске – износ пов.А. (Рис.1) | Визуальный осмотр при помощи лупы | 2 +0,35 -0,15 | 1,85 | >1,2 | Эрозионное, абразивное изнашивание, сухое трение | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | Износ стержня клапана – износ пов. Б. (Рис.1) | Калибры НЕ ГОСТ 2015-84 | 11 -0,080 -0,105 | 10,88 | <10,88 | Естественный износ, отсутствие или плохое качество смазки | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3.1.4.Справочные данные по детали Таблица №3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| № по каталогу | Материал детали | Термообработка поверхностей | Твёрдость поверхностей | Предел прочности материала | Шероховатость поверхностей | Допустимые отклонения формы поверхностей и их взаимное расположение | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 66-1007015 | Клапан: Сталь 55ч20Г9АНЧ ГОСТ 5632-72 Фаска: Наплавка – сплав ЭП-616А по ТУ завода изготовителя | Цементация или цианирование с последующей закалкой | Клапан: HRc 32 Наплавка: HRc34…43 | 490 Н/мм2 | Пов.А: Ra=0,63 мкм Пов.Б: Ra=0,32 мкм | Биение стержня клапана не более 0,03 мм | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| КП.1705.РА.13.00.0.00.ПЗ | Лист | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Изм. | Лист | № документа | Подпись | Дата | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3.2. Выбор и обоснование рационального способа ремонта Таблица №4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| № п/п | Дефект детали | Оценка применимости | Оценка долговечности | Оценка экономичности | Предлагаемый способ ремонта | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | Риски и раковины на рабочей фаске – износ пов.А. (Рис.1) | Шлифование под РР Железнение Хромирование | 0,86 0,58 1,72 | 27,2 30 88,5 | Шлифование под РР. Простота, качество, низкая стоимость | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | Износ стержня клапана – износ пов. Б. (Рис.1) | Наплавка под слоем флюса Шлифование под РР | 0,79 0,86 | 48,7 27,2 | Шлифование под РР. Если предусмотрен РР, то это самый рациональный способ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3.3. Схема устранения дефектов Таблица №5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| № деф. | Дефект | Способ ремонта | № опер. | Операция | Краткое описание операции | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | Риски и раковины на рабочей фаске – износ пов.А. (Рис.1) | Шлифование под РР | 1 | Шлифовальная | Шлифовать под РР | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | Притирочная | Притереть до необходимой шероховатости | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | Моечная | Смыть пасту | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | Контрольная | Измерить диаметр и шероховатость | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | Износ стержня клапана – износ пов. Б. (Рис.1) | Шлифование под РР | 1 | Шлифовальная | Шлифовать под РР | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | Контрольная | Измерить диаметр и шероховатость | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| КП.1705.РА.13.00.0.00.ПЗ | Лист | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Изм. | Лист | № документа | Подпись | Дата | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3.4. План операций маршрута Таблица №6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| № п/п | Операция | Оборудование | Приспособления | Инструмент | Разряд | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Рабочий | Мерительный | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Шлифовальная | Бесцентрошлифовальный станок 3180 | Шаблон для настройки станка | Шлифовальные круги 15А60ПСМК5 ПП500х50 ГОСТ 23182-78 | Штангенциркуль ШЦ-II ГОСТ 166-73 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Шлифовальная | Станок ПТ-823 | Патрон 3х кулачковый | Шлифовальный Круг ПП125х10 ГОСТ 2424-83 | Штангенциркуль ШЦ-II ГОСТ 166-73 Шаблон | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Притирочная | ОПР-1841А | Приспособление для установки головки блока, резиновый присос | Штангенциркуль ШЦ-II ГОСТ 166-73, лупа, Конусные калибра 45, 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Моечная | АКТБ-146 | - | - | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Контрольная | Стол контролёра | Приспособление для контроля биения стержня и фаски клапана | - | Индикатор часового типа ИЧ-10 ГОСТ 577-68 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Штангенциркуль | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| КП.1705.РА.13.00.0.00.ПЗ | Лист | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Изм. | Лист | № документа | Подпись | Дата | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3.5. Разработка каждой операции Таблица №7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| № операции | № перехода | Наименование операций, содержание переходов | Установочные технологические базы | Схема закрепления детали | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бесцентрошлифовальная А.Настроить и включить станок 1. Шлифовать пов. Б до ремонтного размера Б. Измерить Ø пов. Б и шероховатость | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Шлифовальная А. Закрепить клапан в патроне станка Б. Установить режимы 1. Шлифовать пов. А Б. Измерить Ø пов. А В. Снять клапан | Пов. Б (Рис.1) | 
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Притирочная А. Установить головку цилиндров на приспособление Б. Поднять блок шпинделей В. Нанести притирочную пасту Надеть на стержень клапана вспомогательную пружину Д. Установить клапан в свое седло Е. Подвести головку клапана к резиновому присосу шпинделя 1. Притереть клапан Ж. Выключить станок и снять клапан | Пов. В (Рис.1) | 
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Моечная А. Поместить детали в моечную установку 1. Очистить все поверхности клапана Б. Достать детали из установки | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Контрольная А. Установить клапан на приспособление 1. Измерить биение пов. А и шероховатость 2. Измерить биение пов. Б 3. Измерить Ø пов. Б и шероховатость Б. Снять клапан | Пов. Б (Рис.1) | 
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| КП.1705.РА.13.00.0.00.ПЗ | Лист | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Изм. | Лист | № документа | Подпись | Дата | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3.6. Режимы обработки и нормы времени на операции маршрута Таблица №8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| № опер | Операции | Режимы Обработки (параметры) | Расчет норм времени | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бесцентрошлифовальная | К=1 t=0,02 мм h=0,15 мм n=650 об/мин | tо=h×K /n×t= 0,15×1/650×0,02=0,01мин tв=0,05 мин tоп=tо+tв=0,01+0,05=0,06 мин tдоп=К×tоп/100=12%×0,06/100= =0,007 мин К=12% Tпз=13 мин q=Nг×т×Км/250=5000×4×0,65/250= =83 tшт = tоп+tдоп=0,06+0,007=0,067 мин tк=tшт+Tпз/q=0,067+13/83=0,23 мин | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Шлифовальная | К=1,7 t=0,01 мм h=0,3 мм n=160 об/мин i = 30 | tо=h×K /n×t= 0,3×1,7/160×0,01=0,32мин tв=3,75 мин tоп=tо+tв=0,32+3,75=4,07 мин tдоп=К×tоп/100=9%×4,07/100= =0,37 мин К=9% Tпз=10 мин Тпз/q = 0,12 мин tшт = tоп+tдоп=4,07+0,37=4,44 мин tк=tшт+Tпз/q=4,44+0,12=4,56 мин | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Притирочная | Р=2 кгс/см2 V=20 м/мин | Tноп=2 мин Tв = 0,8 мин Tоп = Тноп+Тв= 2+0,8=2,8 мин Тдоп=Топ×8%/100=2,8×8%/100= =0,224 мин Тпз=5 мин; Тпз/q=0,06 мин Тшт= Топ+Тдоп=2,8+0,224= =3,02 мин Тк= Тшт+Тпз/q=3,02+0,06=3,08 мин | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Моечная | T=75…85оС | Tноп=1 мин Tв = 0,8 мин Tоп = Тноп+Тв= 1+0,8=1,8 мин Тдоп=Топ×8%/100=1,8×8%/100= =0,144 мин Тпз=3 мин; Тпз/q=0,036 мин Тшт= Топ+Тдоп=1,8+0,144= =1,94 мин Тк= Тшт+Тпз/q=1,94+0,036=1,97 мин | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Контрольная | Tноп=1 мин Tв = 0,8 мин Tоп = Тноп+Тв= 1+0,8=1,8 мин Тдоп=Топ×8%/100=1,8×8%/100= =0,144 мин Тпз=4 мин; Тпз/q=0,05 мин Тшт= Топ+Тдоп=1,8+0,144= =1,94 мин Тк= Тшт+Тпз/q=1,94+0,05=1,99 мин | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| КП.1705.РА.13.00.0.00.ПЗ | Лист | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Изм. | Лист | № документа | Подпись | Дата | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ГОСТ 3.1105 – 84 Форма 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дубл. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Взам. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подл. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ЕАДК | 66-1007015 | КП.1705.РА.13.00.0.00.ТЛ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Клапан выпускной ГАЗ-53А | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Федеральная дорожная служба России Согласовано: Утверждено: ____________________________ ___________________________ 3.7. Комплект документов на восстановление выпускного клапана ГАЗ-53А 66-1007015 Метролог: Разработал: Вязников В.А. Каменщиков Е.А. Внедрен: _____________________ Акт № _________ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ГОСТ 3.1118 – 82 Форма 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дубл. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Взам. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подл. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Разраб. | Каменщиков | ЕАДК | 66-1007015 | КП.1705.РА.13.00.0.00.МК | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Пров. | Вязников | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Клапан выпускной ГАЗ-53А | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Н.Контр | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| м01 | Сталь 55х20Г9АНЧ ГОСТ 5632-72 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 02 | Код. | ЕВ. | МД. | ЕН. | Н. расх. | КИМ. | Код. | Профиль и размеры. | КД | МЗ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| кг | 0,3 | - | - | - | - | - | 1 | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| А. | Цех | Уч | РМ | Опер | Код, наименование операции. | Обозначение документа. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Б. | Код, наименование оборудования. | СМ. | Проф | Р | УТ | КР | КОИД | ЕН | ОП | Кшт. | Тпз. | Тшт. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| А03 | 01 | 01 | 01 01 | ххххх Бесцентрошлифовальная | иот 01 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Б04 | ххххх Бесцентрошлифовальный станок 3180 | 2 | хххх | 3 | 2 | 1 | 1 | 1 | 83 | 1 | 13 | 0,067 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| А05 | 01 | 02 | 02 02 | ххххх Шлифовальная | иот 02 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Б06 | хххххх. Шлифовлаьный станок ПТ-823 | 2 | хххх | 3 | 2 | 1 | 1 | 1 | 83 | 1 | 10 | 4,44 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| А07 | 01 | 02 | 03 03 | ххххх Притирочная | иот 03 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Б08 | ххххх ОПР-1841А | 2 | хххх | 3 | 2 | 1 | 1 | 1 | 83 | 1 | 5 | 3,02 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| А09 | 01 | 01 | 04 04 | ххххх Моечная | иот 04 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Б10 | ххххх АКТБ-146 | 2 | хххх | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 83 | 1 | 3 | 1,94 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| А11 | 02 | 01 | 01 05 | ххххх Контрольная | иот 05 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Б12 | ххххх Стол контролёра | 3 | хххх | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 83 | 1 | 4 | 1,94 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| МК | Маршрутная карта | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ГОСТ 3.1105 – 84 Форма 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дубл. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Взам. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подл. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Разраб. | Каменщиков | ЕАДК | 66-1007015 | КП.1705.РА.13.00.0.01.КЭ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Пров. | Вязников | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Клапан выпускной ГАЗ-53А | 02 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Н.Контр | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| КЭ | Карта эскизов | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ГОСТ 3.1105 – 84 Форма 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дубл. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Взам. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подл. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Разраб. | Каменщиков | ЕАДК | 66-1007015 | КП.1705.РА.13.00.0.02.КЭ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Пров. | Вязников | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Клапан выпускной ГАЗ-53А | 03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Н.Контр | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| КЭ | Карта эскизов | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ГОСТ 3.1105 – 84 Форма 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дубл. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Взам. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подл. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Разраб. | Каменщиков | ЕАДК | 66-1007015 | КП.1705.РА.13.00.0.03.КЭ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Пров. | Вязников | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Клапан выпускной ГАЗ-53А | 05 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Н.Контр | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| КЭ | Карта эскизов | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ГОСТ 3.1407 – 86 Форма 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Разраб. | Каменщиков | ЕАДК | 66-1007015 | КП.1705.РА.13.00.0.02.ОК | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Пров. | Вязников | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Клапан выпускной ГАЗ-53А | 03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Н.Контр. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| А01 | Код, наименование операции | Обозначение документа | МИ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ххххх Притирочная | иот 03 | 0,3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Б02 | Код, наименование оборудования | Тв. | Тноп. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ххххх ОПР 1841А | 0,8 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Р. | N пер | Р,кгс/см2 | V, м/мин | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0Ø3 | А. Установить головку цилиндров на приспособление станка | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 04 | Б. Поднять блок шпинделей | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 05 | В. Надеть на стержень клапана вспомогательную пружину | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 06 | Д. Установить клапан в своё седло | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 07 | Е. Подвести головку клапана к резиновому присосу шпинделя | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 08 | 1. Притереть клапан | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 09 | Ж. Выключить станок и снять клапан | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Т10 | Приспособление для установки головки цилиндров, резиновый присос, паста притирочная | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | Кисть, штангенциркуль ШЦ-II-250-0,05 ГОСТ 166-83, лупа, конусные калибры | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Р12 | 1 | 2 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ОК | Операционная карта | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ГОСТ- 3.1502 – 85 Форма 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дубл. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Взам. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подл. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Разраб. | Каменщиков | ЕАДК | 66-1007015 | КП.1705.РА.13.00.0.03.ОК | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Пров. | Вязников | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Клапан выпускной ГАЗ-53А | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Н.Контр. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| А01 | Наименование операции | Наименование, марка материала | МД | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Контрольная | Сталь 55х20Г9АНЧ ГОСТ 5632-72 | 0,3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Б02 | Наименование оборудования | Топ. | Тв. | Обозначение НОТ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Стол контролёра | 1,8 | 0,8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Р | Контролируемые параметры | Код средств ТО | Наименование средств ТО | Объемы ПК | Тноп | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Р03 | Биение пов. А | ххххх | Индикаторное приспособление | 0,45 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 04 | Биение пов. Б | ххххх | Индикаторное приспособление | 100% | 0,45 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 05 | Ø пов. Б | ххххх | Скоба 10,88 ГОСТ 2015-69 | 100% | 0,45 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 06 | Шероховатость пов. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 07 | А и Б. | ххххх | Образцы шероховатости | 100% | 0,45 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 08 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 09 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ОК | Операционная карта контроля |
| ГОСТ 3.1404 – 86 Форма 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дубл. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Взам. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подл. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Разраб. | Каменщиков | ЕАДК | 66-1007015 | КП.1705.РА.13.00.0.01.ОК | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Пров. | Вязников | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Клапан выпускной ГАЗ-53А | 02 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| А01 | Наименование операции. | Материал, ГОСТ | Твердость. | ЕВ. | МД. | Профиль и размеры. | МЗ. | КОИД | |||||||||||||||||||||||||||
| Шлифовальная | Сталь 55х20Г9АНЧ ГОСТ 5632-72 | 32 HRC | кг | 0,3 | - | - | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Б02 | Оборудование, устройство ЧПУ. | Обозначение программы. | То. | Тв. | Тп.з. | Тш. | СОЖ. | ||||||||||||||||||||||||||||
| Станок ПТ-823 | - | 0,32 | 3,75 | 10 | 4,44 | - | |||||||||||||||||||||||||||||
| Р. | № перехода | D или В, мм | L, мм. | t, мм | i. | S, мм/об. | n, об/м | V, м/м. | |||||||||||||||||||||||||||
| 03 | А. Закрепить клапан в патроне станка | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 04 | Б. Установить режимные параметры и включить станок | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 05 | 1. Шлифовать пов. А | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 06 | В. Измерить Æ пов. А | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 07 | Г. Снять деталь | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 08 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Т09 | Шлифовальный круг ПП125х10х32 ГОСТ 2424-83, штангенциркуль ШЦ-I-250-0,05 ГОСТ 166-83, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | Шаблон для контроля угла фаски, алмазный карандаш | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Р11 | 1 | 35 | 90 | 0,01 | 30 | 160 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ОК | Операционная карта механической обработки на станках | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дата добавления: 2015-07-18; просмотров: 112 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА | | | Вентиляционные приточные клапаны для окон ПВХ. |