Соединение вал и колесом Æ50H7/k6 – переходная.

Выберем в рассматриваемом узле три гладких цилиндрических сопряжения переходную, с натягом, с зазором.

Соединение вал и колесом Æ50H7/k6 – переходная.

Соединение штифт и корпус Æ6N7/m6 – c натягом.

Соединение штифт и крышка Æ6F7/m6 - с зазором.

1. Рассчитаем посадку Æ50H7/k6.

2. Определяем предельные отклонения и размеры отверстия Æ50H7.

EI=0 мкм IT=25 мкм, ES=EI+IT=0+25=25 мкм

D_max=D+ES=50.000+0.025=50.025 мм

D_min=D+EI=50.000+0=50.000 мм

3. Определяем предельные отклонения и размеры вала Æ50k6.

es=18 мкм IT=16 мкм ei=es-IT=18-16=2 мкм

d_max=d+es=50.000+0.018=50.018 мм

d_min=d+ei=50,000+0,002=50,002 мм

3. Строим схему расположения полей допусков сопряжения Æ50H7/k6

    H7

0.025

+0,018

.

0 +0,002

5. Рассчитываем предельные зазор и натяг посадки.

S_max=D_max-d_min=50.025-50.002=0.023 мм

N_max=d_max-Dmin=50.018-50.000= 0.018 мм

6. Допуск посадки T(S,N)=ITD+ITd=0.025+0.016=0.041 мм

7. Определяем величину математического ожидания зазоров (натягов).

M(S,N)=(S_max- N_max)/2=(0.023-0.018)/2=-0.0025 мм

8. Определяем вероятностные зазоры (натяги) посадки.

s_S,N= = = 0.0049 мм

S_max.вер= S_ср+3s_s=0.0025+3*0.0049= 0.0172 мм

S_min.вер= S_ср-3s_s= 0.0025-3*0.0049= -0.0122 мм

N_max.вер=0,0122 мм

9. Определяем вероятность получения зазоров (натягов) посадки.

Z=M(S,N)/ s_S,N= 0.0025/0.0049 = 0.51

Ф(0.51)=0,1915=19.15%

Таким образом, вероятность получения зазоров в сопряжении Æ50H7/k6 составляет P(S)=50%+19.15%=69.15%

10. Строим кривую распределения.

Scp

69.15%

30.85%

0

Nmax вер=36.0122

натяги зазоры

Smax вер=36.0172

Посадка с натягом

1. Рассчитаем посадку Æ6N7/m6.

2. Определяем предельные отклонения и размеры отверстия Æ6N7.

EI=-4 мкм IT=12 мкм ES=EI-IT= -4-12= -16 мкм

D_max=D+EI=6.000-0.004=5.996 мм

D_min=D+ES=6.000-0.016=5.984 мм

3. Определяем предельные отклонения и размеры вала Æ6m6.

ei=+2 мкм IT=8 мкм es=ei+IT=2+8=10 мкм

d_max=d+es=6.000+0.012=6.010 мм

d_min=d+ei=6.000+0.002=6.002 мм

4. Строим схему расположения полей допусков сопряжения Æ6N7/m6.

+0.010

m6

+0.002

0

  N7

-0.004

-0.016

5. Рассчитываем предельные натяги посадки.

N_max=d_max-D_min=6.010-5.984= 0.026 мм

N_min=d_min-D_max== 6.002-5.996= 0.006 мм

N_ср=(N_max-N_min)/2=(0.026+0.006)/2=0.016 мм

6. Допуск посадки T(N)=IT+IT=0.012+0.008=0.020 мм

7. Определяем вероятностные натяги посадки.

s_s= = = 0.0024 мм

N_max.вер= N_ср+3s_s= 0.016+3*0.0024= 0.0222 мм

N_min.вер= N_ср-3s_s= 0.016-3*0.0024= 0.0078мм

8. Кривая распределения вероятностных натягов.

Ncp

Nmin вер =0,0078 -3*s(N) 3*s(N)

Nmax вер=0.0222

Посадка с зазором

1.Рассчитаем посадку Æ6F7/m6.

2. Определяем предельные отклонения и размеры отверстия Æ6F7.

EI=+10 мкм IT=12 мкм ES=EI+IT= +10+12= 24 мкм

D_max=D+ES=6.000+0.024=6.024 мм

D_min=D+EI=6.000+0.010=6.010 мм

3. Определяем предельные отклонения и размеры вала Æ6m6.

ei=+2 мкм IT=8 мкм es=ei+IT=2+8=10 мкм

d_max=d+es=6.000+0.010=6.010 мм

d_min=d+ei=6.000+0.002=6.002 мм

4. Строим схему расположения полей допусков сопряжения Æ6F7/m6.

  F7

+0.022

+0.010

m6

^+0.010

0 +0.002

5. Рассчитываем предельные зазоры посадки.

S_max=D_max-d_min=6.022-6.004= 0.018 мм

S_min=d_min-D_max== 6.010-6.010= 0 мм

S_ср=(N_max-N_min)/2=(0.018+0.)/2=0.009 мм

6. Допуск посадки T(S)=IT+IT=0.012+0.008=0.020 мм

7. Определяем вероятностные натяги посадки.

s_s= = = 0.0024 мм

S_max.вер= S_ср+3s_s= 0.009+3*0.0024= 0.0162 мм

S_min.вер= S_ср-3s_s= 0.009-3*0.0024= 0.0018мм

8. Кривая распределения вероятностных зазоров.

Scp

Smin вер =0,0018 -3*s(N) 3*s(N)

Smax вер=0.0162

Дата добавления: 2015-07-15