Насос омывателя

Снятие

8 Снимите бачок омывателя как описа­
но в пунктах 1-6.

9 Выведите насос омывателя из бачка
и удалите уплотнительное кольцо (см.
иллюстрацию).

Установка

10 Производите установку в обратной
последовательности.

Жиклер омывателя лобового стекла

Снятие

11 Откройте капот.

12 В моторном отсеке удлиненными

плоскогубцами выпустите блокирующие язычки, затем вытолкните жиклер из ка­пота. Отделите шланг и снимите жиклер. Установка

13 Производите установку в обратной
последовательности.

18 Автомагнитола -

снятие и установка

Примечание: Эта Глава описывает сня­тие и установку стандартной авто­магнитолы, установленной серийно.

Снятие

18.5 Снимите автомагнитолу с помощью спе­циальных инструментов

1 Отсоедините от аккумулятора отри­
цательный провод.

2 Снимите нижняя панель обшивки
приборной панели и бардачок как описа­
но в Разделе 11.

3 Снимите облицовку с передней час­
ти приборной панели (Раздел 11).

4 Магнитола крепится стандартными
фиксаторами DIN. Для ее снятия требу­
ются два специальных инструмента. В
качестве альтернативы из проволоки
диаметром 3 мм можно изготовить их
замену.

5 Вставьте инструменты в два отвер­
стия по бокам магнитолы и втолкните их
так, чтобы раздался щелчок (см. иллюс­
трацию). Теперь вытяните автомагнито­
лу из монтажной коробки, при этом авто­
матически отключится проводка.

6 Если требуется снять монтажную
коробку, сначала удалите центральный
пульт как описано в Разделе 11. Снимите
панель управления отопителем (Раздел
3), затем просуньте руку под коробку

Бортовое электрооборудование

18.6 Болты, крепящие монтажную коробку автомагнитолы к кронштейну

автомагнитолы и ослабьте два болта, крепящие коробку к кронштейну (см. иллюстрацию).

7 Извлеките коробку крепления и от­
ключите проводку и антенну от задней ее
стенки (см. иллюстрации).

Установка

8 Производите установку в обратной
последовательности. Втолкните автомаг­
нитолу в ее монтажную коробку (должен
послушаться щелчок запирающих выс­
тупов).

19 Динамики -

снятие и установка

Динамики на передней двери

Снятие

1 Снимите панель обшивки двери как
описано в Разделе 11.

2 Открутите винты крепления и немно­
го вытяните динамик из передней двери,
затем отключите проводку. Извлеките
динамик, стараясь не повредить его (см.
иллюстрацию).

Установка

3 Производите установку в обратной
последовательности.

Задние динамики

Снятие

4 С помощью отвертки аккуратно ото­
жмите с динамика накладку.

5 Открутите винты крепления, извле­
ките динамик и отключите проводку.
Извлеките динамик, стараясь не повре­
дить его (см. иллюстрацию).

18.7а Отключите проводку...

Установка

6 Производите установку в обратной
последовательности.

Высокочастотные динамики

Снятие

7 С помощью отвертки аккуратно ото­
жмите накладку высокочастотного ди­
намика с приборной панели.

8 Отключите проводку и снимите ди­
намик с панели.

9 Если требуется, снимите винты и от­
делите динамик от накладки.
Установка

10 Производите установку в обратной
последовательности.

20 Радиоантенна -

снятие и установка

Мачта антенны

Снятие

1 Антенна находится на левом заднем

крыле.

2 Мачта может быть снята отдельно от
мотора. Сначала защитите заднее крыло
липкой лентой, чтобы случайно не поца­
рапать его.

3 Открутите гайку и снимите распор­
ную прокладку с вершины антенны.

4 Попросите помощника включить
магнитолу, затем аккуратно извлеките
мачту и кабель. Пометьте сторону кабе­
ля, на которой стоят монтажные зубцы.
Оставьте магнитолу включенной.
Установка

5 Вставьте кабель в блок антенны, пра­
вильно ориентировав зубцы. Убедитесь,

18.7Ь... и антенну от монтажной коробки

что зубцы зацеплены с приводной шес­терней, переместив кабель вверх и вниз.

6 Попросите помощника выключить
магнитолу и дайте мотору втянуть ка­
бель и мачту в кожух.

7 Установите распорную прокладку и
гайку и зажмите гайку усилием затяжки,
регламентированным Спецификациями.
Не перетяните гайку, иначе мачту может
заклинить (в этом случае придется осла­
бить гайку до положения, в котором мач­
та ходит свободно).

Силовой блок антенны

Снятие

8 Снимите панель обшивки с левой
стенки багажного отсека как описано в
Разделе 11 (см. иллюстрацию).

9 Отсоедините проводку мотора и ка­
бель антенны.

10 Открутите верхнюю гайку блока ан­
тенны, стараясь не повредить заднее кры­
ло, затем открутите гайку нижнего креп­
ления антенны к кузову (внутри).
Извлеките блок в салон.
Установка

11 Производите установку в обратной
последовательности. Зажмите гайку вер­
хнего крепления, прежде чем зажимать
нижнюю.

21 Компоненты системы управления скоростью -снятие и установка

1 В системе управления скоростью дви­жения используется вакуумное управле­ние. Основные компоненты системы:

19.2 Отключите проводку от динамиков пере­дней двери

19.5 Задние динамики установлены на зад­ней полке

20.8 Блок антенны установлен на левой сто­роне багажного отделения

Бортовое электрооборудование

электронный модуль (ECU), вакуумный накопитель, датчик скорости автомоби­ля, выключатель на рычаге режима дви­жения (модели с автоматической транс­миссией), выключатель на педали сцепления (модели с механической ко­робкой передач), выключатель на тор­мозной педали и управляющий переклю­чатель на рулевом колесе.

Электронный модуль управления (ECU)

Снятие

2 Отсоедините отрицательный провод
от аккумулятора и подождите 10 минут.
Это необходимо сделать, чтобы обезо­
пасить себя от срабатывания пневмопо-
душки (см. Главу 24) и установленных
радом с ней некоторых компонентов си­
стемы управления скоростью движения.

3 Открутите винт, затем удалите ниж­
нюю отделку из-под рулевой колонки.
Отключите проводку.

4 Открутите монтажные болты, крепя­
щие электронный модуль управленияпод
приборной панелью, затем отключите
проводку и извлеките блок.
Установка

5 Производите установку в обратной
последовательности.

Управляющий переключатель

Снятие

6 Отсоедините отрицательный провод
от аккумулятора и подождите 10 минут.
Это необходимо сделать, чтобы обезо­
пасить себя от срабатывания пневмопо-
душки (см. Главу 24) и установленных
радом с ней некоторых компонентов си­
стемы управления скоростью движения.

7 Аккуратно отделите крышку от пе­
реключателя на рулевом колесе.

8 Открутите винты и снимите выклю­
чатель с рулевого колеса.
Установка

9 Производите установку в обратной
последовательности.

Главный выключатель системы управления скоростью движения

Снятие и установка

10 Процедура описана в Главе 4.

Выключатель на педали сцепления

Снятие

11 Открутите винт, затем удалите ниж­
нюю отделку из-под рулевой колонки.
Отключите проводку.

12 Отключите проводку от выключате­
ля на педали сцепления.

13 Открутите нижнюю контргайку, затем
снимите выключатель с кронштейна педа­
ли. Не кругите верхнюю контргайку при
установке выключателя, она определяет
установочную высоту педали сцепления.
Установка

14 Производите установку в обратной
последовательности. Если необходимо,

проверьте и отрегулируйте установочную высоту педали сцепления (см. Раздел 6).

Выключатель на рычаге режима движения (модели с автоматической трансмиссией)

Снятие

15 Снимите центральную консоль (см.
Раздел 11).

16 Отключите проводку, затем откре­
пите выключатель от кожуха рычага.
Установка

17 Производите установку в обратной
последовательности.

Выключатель на тормозной педали

Снятие

18 Открутите винт, затем удалите ниж­
нюю отделку из-под рулевой колонки.
Отключите проводку.

19 Отключите проводку от выключате­
ля на тормозной педали."

20 Открутите нижнюю контргайку, затем
снимите выключатель с кронпггейна педа­
ли. Не крутите верхнюю контргайку при
установке выключателя, она определяет
установочную высоту педали тормоза.
Установка

21 Производите установку в обратной
последовательности.

Исполнительный механизм

Снятие

22 Работая в моторном отсеке, откиньте
назад чехол, затем ослабьте регулиро­
вочную контргайку (на внешней стороне
кронштейна) и отсоедините кожух тро­
сика от кронштейна.

23 Отсоедините тросик от приводного
рычага.

24 Отключите проводку.

25 Заметьте положение вакуумных и вен­
тиляционного шлангов, затем отсоедини­
те их от исполнительного механизма.

26 Ослабьте болт, крепящий кронштейн
держателя к кузову.

27 Открутите оставшийся монтажный
болт и извлеките исполнительный меха­
низм из моторного отсека.

28 Открутите гайки, снимите кронштейн
и резиновые подушки с исполнительно­
го механизма.

29 Если необходимо, открутите винты и
снимите фильтры, электромагнитный
клапан и кольцевые уплотнения. При
необходимости для сборки приготовьте
новые компоненты.

Установка

30 Производите установку в обратной
последовательности. Затем отрегулируй­
те тросик следующим образом.
Регулировка

31 Вручную потяните тросик исполни­
тельного механизма и убедитесь, что он
движется свободно, без подтормаживания.

32 Запустите двигатель и позвольте ему
работать на повышенных холостых обо­
ротах, пока электровентилятор не вклю­
чится и выключится.

33 Поместите стальную линейку рядом
с приводным рычагом, затем вручную
перемещайте стержень до момента, ког­
да частота вращения двигателя начнет
увеличиваться. Этот ход должен быть в
пределах 11.0 ± 1.5 мм. Если необходима
регулировка, ослабьте контргайки, за­
тем переместите тросик и зажмите кон­
тргайки. Снова проверьте регулировку
свободного хода.

Вакуумный накопитель

Снятие

34 Поддомкратьте передок автомобиля
и установите его на осевые подпорки.

35 Открутите пять внешних винтов креп­
ления нижнего щитка в моторном отсеке
к левой стороне автомобиля.

36 Открутите передние винты крепле­
ния левой передней арки колеса, затем
извлеките вкладыш, под которым нахо­
дится вакуумный накопитель.

37 Отсоедините вакуумный шланг от
накопителя.

38 Открепите вакуумный накопитель от
кузова и извлеките из-под автомобиля.
Установка

39 Производите установку в обратной
последовательности.

22 Система охранной сигнализации и иммобилизатора двигателя -

общее описание

Большинство моделей оснащено про­тивоугонной сигнализацией/иммобили-затором с инфракрасным дистанцион­ным управлением и приемником. Автомобиль может быть заперт без акти­визации системы, в этом случае двига­тель не глушится и не действует внут­ренний датчик движения. Если для запирания автомобиля применяется ин­фракрасный пульт, то активизируются противоугонная система и иммобилиза-тор двигателя.

Питание пульта дистанционного уп­равления осуществляется от двух бата­реек. При установке новых батарей сле­дите за полярностью их подключения (положительной стороной вниз батарей­ного отсека).

При выходе из строя пульта дистанци­онного управления, иммобилизатор дви­гателя можно отключить, введя четы­рехзначный код доступа. Вставьте ключ в замок двери водителя и отомкните дверь. С открытой дверью поворачивай­те ключ в положение размыкания. Число поворотов должно соответствовать зна­чению первой цифры кода доступа.

Теперь поворачивайте ключ в положе­ние замыкания. Число поворотов долж­но соответствовать значению второй цифры кода доступа.

Поворачивайте ключ в положение раз­мыкания. Число поворотов должно со­ответствовать значению третьей цифры кода доступа.

Бортовое электрооборудование

Поворачивайте ключ в положение за­мыкания. Число поворотов должно со­ответствовать значению четвертой циф­ры кода доступа.

Наконец, один раз поверните ключ в положение размыкания. Двери отопрет­ся и двигатель можно будет запускать. Если три раза будет введен неправиль­ный номер, необходимо подождать 10 минут перед попыткой повторного вво­да кода.

К системе охранной сигнализации и иммобилшатора двигателя относятся индикаторы в панелях отделки передней двери, выключатель в капоте, привод­ные механизмы в дверях, сирена, конт­рольный переключатель (установлен в задней части багажного отделения), вык­лючатель в крышке багажника, реле от­ключения стартера, блок приемника (ус­тановлен спереди на потолке) и выключатели в дверях.

При возникновении неисправностей си­стемы автомобиль необходимо предоста­вить дилеру фирмы Rover для проверки.

23 Компоненты подогрева передних сидений -

общее описание

Некоторые модели оснащены систе­мой подогрева передних сидений. В си­денья вмонтированы электрические на­гревательные элементы. Чтобы получить доступ к нагревательным элементам, си­денья должны быть демонтированы. При возникновении неисправностей автомо­биль необходимо предоставить дилеру фирмы Rover для проверки.

24 Пневмоподушка и средства защиты людей при аварии -

общее описание и предосторожности

Общее описание

1 Система пневмоподушек (SRS) ус­
тановлена на большинстве моделей что­
бы предотвратить серьезная грудь(сун-
дук) и главные повреждения в течение
несчастного случая. Надувная подушка
безопасности устанавливается на месте
водителя и пассажира как стандартное
оборудование на некоторых моделях.
Система пневмоподушки срабатывает в
случае тяжелого лобового столкнове­
ния или бокового удара выше опреде­
ленной силы, в зависимости от точки
столкновения. Пневмоподушка разду­
вается за несколько миллисекунд и фор­
мирует прокладку безопасности между
водителем и рулевым колесом, пасса­
жиром и панелью, а в случае бокового
удара, между сидящими в передних си­
деньях и дверями кабины. Это предотв­
ращает контакт между верхней частью
тела водителя/пассажира и рулевым ко­
лесом/панелью и, следовательно, зна­
чительно уменьшает риск травмы. За­
тем пневмоподушка почти немедленно
выпускает воздух.

2 Система претерпела несколько мо­
дернизаций, ни в коем случае не пытай­
тесь при ремонте устанавливать компо­
ненты от другого автомобиля.

3 Система активизируется при вклю­
чении зажигания. Каждый раз при вклю­
чении зажигания, блок управления пнев-

моподушкой выполняет самотестирова­ние. Этот процесс длится около 6 секунд и в это время на панели горит конт-' рольная лампа пневмоподушки. После окончания самотестирования лампа дол­жна погаснуть. Если контрольная лампа не загорается при включении зажигания, или не погаснет после самотестирования (через 6 секунды после включения зажи­гания), или же загорается во время дви­жения автомобиля, значит в системе пневмоподушки имеется неисправность. При первой возможности обращайтесь к дилеру для осмотра.

---

Дата добавления: 2015-07-16