Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Переносные сигналы. 3. 2. Кпереноснымсигналамотносятся: щиты прямоугольной формы красного цвета с обеих

Читайте также:
  1. II. Сигналы на железнодорожном транспорте
  2. IV. Сигналы ограждения на железнодорожном транспорте
  3. IX. Звуковые сигналы на железнодорожном транспорте
  4. IX. Звуковые сигналы на железнодорожном транспорте
  5. Quot;Сигналы служат для обеспечения безопасности движения, а также для четкой организации движения поездов и маневровой работы.
  6. V. Ручные сигналы на железнодорожном транспорте
  7. VII. Сигналы, применяемые при маневровой работе

3.2.Кпереноснымсигналамотносятся: щиты прямоугольной формы красного цвета с обеих сторон или с одной стороны красного, а с другой белого цвета, квадратные щиты желтого цвета (обратная сторона зеленого цвета), фонари на шестах с краснымогнем, красные флагинашестах.

3.3.Переносными сигналами предъявляются требования:

прямоугольный щит красного цвета (или крас­ный флаг на шесте) днем и красный огонь фонаря на шесте ночью — «Стой! Запре­щается проезжать сигнал» (рис. 3.3, я);

квадратный щит желтого цвета днем и ночью (рис. 3.3,6) при расположении опасного места:

на перегоне - «Разрешается движение с уменьшением скорости, впереди опасное место, требующее остановки пли проследования с уменьшенной скоростью»;

на главном пути станции — «Разрешается движение с уменьшением скорости, впереди опасное место, требующее проследования с уменьшенной скоростью»;

на остальных станционных путях — «Разрешается проследование сигнала со скоростью, указанной в предупреждении, а при отсутствии его — со скоростью не более 25 км/ч».

Обратная сторона квад­ратного шита (зеленого цвета) днем и ночью (рис. 3.3, в) на перегоне и на главном пути станции указывает на то, что машинист имеет право повысить скорость до установленной после проследования опасного места всем составом.


Дата добавления: 2015-07-16; просмотров: 70 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: ЗВУКОВЫЕ СИГНАЛЫ | Входные | Один зеленый огонь | Один зеленый огонь | Один зеленый огонь | Один зеленый огонь | Один зеленый огонь | ЛОКОМОТИВНЫЕ СВЕТОФОРЫ | РУЧНЫЕ СИГНАЛЫ | УКАЗАТЕЛИ УСТРОЙСТВ СБРАСЫВАНИЯ И ПУТЕВОГО ЗАГРАЖДЕНИЯ |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
ПОСТОЯННЫЕ ДИСКИ УМЕНЬШЕНИЯ СКОРОСТИ| ОГРАЖДЕНИЕ МЕСТ ПРЕПЯТСТВИЙ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ И МЕСТПРОИЗВОДСТВА РАБОТ НА ПЕРЕГОНАХ

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.005 сек.)