Читайте также:
|
|
2.16. Сигнал опасности устанавливается на станции с путевым развитием для
указания конца маршрута подачи составов на главный станционный путь в
неправильном направлении.
Сигнал опасности постоянно подаёт сигнал — один красный огонь —
,, Стой! запрещается проезжать сигнал’’.
Под сигнальным огнём помещается табличка,, ОП ’’.
На промежуточных станциях с путевым развитием, где маршрут подачи
составов с главного пути перегона на главный станционный путь
в неправильном направлении к сигналу опасности (ОП) таблицей
взаимозависимости стрелок, сигналов и маршрутов не предусмотрен,
устанавливается дополнительный сигнал опасности (ДОП),для
ограждения стрелки.
Дополнительный сигнал опасности при положении стрелки по главному
пути не горит и в этом положении сигнального значения не имеет.
При положении стрелки №1 не по главному пути, т.е. на отклонённый 4-й путь, и
свободности изолированного участка перед дополнительным сигналом
опасности, также сигнального значения не имеет.
Дата добавления: 2015-07-16; просмотров: 104 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
СВЕТОФОРЫ ОГРАЖДЕНИЯ | | | ПЕРЕНОСНЫЕ СИГНАЛЫ |