синхронной машины при работе на сеть

4.1 Рассчитать угловую характеристику Р=f(Q) при I_в=I_вном=const, U_в=U_вном=const по выражениям:

(1.1)

где ,

Е_{0 ненас*} из п. 3.17, U_н* =1.

Отдельно рассчитать Р_осн, Р_доб в (4.1) и их сумму и результаты занести в таблицу 4.1. При заполнении таблицы использовать соотношение Р=Р_*×S_ном.

По данным таблицы 4.1 построить зависимости Р_осн, Р_доб, Р=f(Q).

4.2 Найти предельную величину угла вылета при устойчивой работе синхронного генератора Q_кр по выражению

.

Таблица 4.1

Q, град

Росн

о.е.

Вт

Рдоб

о.е.

Вт

Р

о.е.

Вт

4.3. Определить максимально возможную мощность генератора Р_{max *} по выражению .

4.4. Вычислить статическую перегружаемость К_n:

,

где .

4.5 Рассчитать точки U-образной характеристики I=f(I_в) при Р=Р_ном=const, U=U _ном =const с помощью диаграмм Блонделя, построенных в последовательности, изложенной в п. 3.15. Результаты расчета занести в таблицу 4.2.

Таблица 4.2

№ точки
I акт *	0,8	0,8	0,8	0,8	0,8
I реак *	0,6 (j <0)	0,3 (j <0)		0,3 (j >0)	0,6 (j >0)
I*		0,854	0,8	0,854
Iв*=Fв*
Iв, А					Iв ном
cos j	0,8	0,938		0,938	0,8
sin j	- 0,6	- 0,351		0,351	0,6
Q*	- 0,6	- 0,3		0,3	0,6
Q, кВ×А

Значения тока статора определяются как геометрическая сумма активной и реактивной составляющих , причем активная составляющая для всех точек характеристики остается постоянной и равной . Для каждого значения тока необходимо также рассчитать cosj и реактивную мощность

.

Необходимо построить 4 диаграммы для 1, 2, 3 и 4 точки, так как диаграмма для 5 точки (номинального режима) уже была построена в п. 3.15. Примерный вид диаграммы для емкостной нагрузки приведен на рис. 4.1.

4.6. Определить максимально возможный ток при включении на параллельную работу по соотношению

А.

4.7 Построить диаграмму Блонделя для двигательного режима (рис. 4.2) при U=U_ном, I=I_ном, cosj=cosj_н, ток опережает напряжение сети. Порядок построения диаграммы такой же, как в п. 3.15.

Рис 4 2. Диаграмма Блонделя для двигательного режима

Отличие диаграммы двигателя от диаграммы генератора состоит в том, что в двигательном режиме угол нагрузки Q отрицательный, при этом активная составляющая тока находится в противофазе с напряжением машины и в фазе с напряжением сети U_c.

Список рекомендуемой литературы

1. Важнов А.И. Электрические машины. - Л.: Энергия, 1968, 768 с.

2. Брускин Д.Э., Зорохович А.Е., Хвостов В.С. Электрические машины. Ч II. - М.: Высш. шк., 1987.

Дата добавления: 2015-07-15