Определение нормативной численности монтеров пути, занятых на реконструкции и всех видах ремонта пути, в путевой машинной станции

Численность монтеров пути определяется в зависимости от запланированных на год объемов работ по всем видам ремонта, включая работы:

- на производственной базе (кроме текущего содержания путей базы);

- на перегоне: работы перед «окном» (вспомогательные и подготовительные), в «окно» (основные работы в соответствии с технологией выполняемых работ) и после «окна» (отделочные и заключительные);

- транспортные работы.

Нормативная численность монтеров пути определяется по формуле:

где: Кт_i - величина коэффициента относительной трудоемкости, которая определяется по «Сборнику коэффициентов относительной трудоемкости ремонтов железнодорожного пути и стрелочных переводов», утвержденному ОАО «РЖД» 19 ноября 2007 г., пр.км.;

Q_i – планируемый годовой объём работ i-го вида ремонта пути, км.;

Кп_i – коэффициент учёта затрат времени на пропуск поездов;

Кз_i – коэффициент, учитывающий выполнение работ в зимних

условиях;

Кв – коэффициент, учитывающий планируемый процент выполнения

норм времени.

Тдн – годовое количество рабочих дней одного исполнителя, чел-дн;

300 – эквивалент приведенного километра, соответствующий

затратам труда в 300 чел-дн.

Затраты труда на единицу измерения определяются согласно действующим в ОАО «РЖД» нормам труда на каждую технологическую операцию либо местным нормам времени, утвержденным установленным порядком. Объем работ определяется в соответствии с разработанным и введенным в действие на структурном подразделении технологическим процессом, утвержденным установленным порядком.

Дата добавления: 2015-07-15