Столкновение автомобилей

І. Определить параметры прямого столкновения автомобилей, если известно, что оба автомобиля заторможены. Скорость второго автомобиля V₂ = 0. Перемещение автомобилей после наезда составило S_ПН, коэффициент продольного сцепления дорожного покрытия φ_Х. Задний автомобиль 1 перед ударом в заторможенном состоянии переместился на расстояние S_Ю1. Время нарастания замедления t₃. Массы автомобилей m₁ и m₂ взяты из справочника.

Порядок решения:

1. Определяем скорость автомобилей после удара:

2. Определяем скорость автомобиля 1 в момент удара:

3. Определяем скорость автомобиля 1 в начале тормозного пути:

4. Определяем скорость автомобиля 1 перед началом торможения:

Таблица 6.1 – Исходные данные к практическому занятию № 6

№	m1	m2	SПН	φХ	SЮ1	t3
			6,2	0,55	15,2	0,24
			6,4	0,56	14,8	0,25
			6,5	0,62	14,6	0,26
			6,7	0,67	12,1	0,27
			2,8	0,68	11,8	0,28
			2,9	0,69	10,5	0,29
			3,1	0,70	10,3	0,30
			3,2	0,71	10,1	0,31
			3,4	0,72	9,8	0,32
			4,1	0,73	9,6	0,33
			4,2	0,74	9,5	0,34
			4,3	0,75	9,4	0,35
			4,4	0,76	9,3	0,36
			5,1	0,77	9,2	0,37
			5,2	0,78	9,1	0,38
			5,3	0,79	9,0	0,39
			2,8	0,80	8,7	0,40
			2,9	0,81	8,5	0,41
			3,1	0,70	8,3	0,42
			3,2	0,71	8,2	0,43
			3,4	0,72	8,0	0,44
			4,2	0,73	7,3	0,45
			4,3	0,74	7,1	0,46
			4,4	0,75	6,7	0,47
			4,8	0,76	6,5	0,48

Практическое занятие № 6

Столкновение автомобилей

ІІ. Определить техническую возможность предотвратить столкновение у каждого из водителей.

На дороге шириной 4,5 м произошло встречное столкновение двух автомобилей: грузового ЗИЛ-130-76 и легкового ГАЗ – 3102 «Волга».

Следствием примерно установлена скорость грузового автомобиля V_А1,м/с и скорость легкового автомомбиля V_А2,м/с. Задними шинами грузового автомобиля оставлен след юза длиной S_Ю1 , а задними шинами легкового автомобиля - S_Ю2, м. Как установлено, в момент обнаружения опасности расстояние между автомобилями составляло около 200 м. При этом ЗИЛ – 130-76 находился на удалении от места столкновения на расстоянии примерно 80 м, а автомобиль ГАЗ – 3102 – на расстоянии 120 м.

Порядок решения:

1. Определить остановочные пути обоих автомобилей по формуле:

, м. (1)

2. Условие возможности предотвратить столкновение:

(2)

Определить, какой из водителей имел техническую возможность предотвратить столкновение, несмотря на неправильные действия другого водителя. Вначале возможные действия водителя ЗИЛ – 130-76.

3. Определяем скорость автомобиля ГАЗ-3102 «Волга» в момент начала полного торможения:

, м. (3)

4. Путь полного торможения автомобиля ГАЗ – 3102 «Волга»:

, м (4)

5. Перемещение автомобиля ГАЗ – 3102 «Волга» от места столкновения в заторможенном состоянии при отсутствии столкновения:

, м (5)

6. Условие возможности для водителя ЗИЛ – 130 – 76 предотвратить столкновение:

(6)

Если условие выполняется, водитель автомобиля ЗИЛ – 130 – 76 при своевременном реагировании на появление автомобиля ГАЗ – 3102 «Волга» имел техническую возможность предотвратить столкновение.

7. Выполним аналогичные расчеты применительно к водителю автомобиля ГАЗ – 3102 «Волга».

Если условие выполняется, водитель автомобиля ГАЗ – 3102 «Волга» при своевременном реагировании на появление автомобиля ЗИЛ – 130 – 76 имел техническую возможность предотвратить столкновение.

8. Чтобы объяснить полученный вывод, определим перемещение каждого автомобиля за время, просроченное его водителем, по формуле:

Перемещение автомобиля ЗИЛ – 130 – 76:

, м

Перемещение автомобиля ГАЗ – 3102 «Волга»:

, м

Таблица 6.2 – Исходные данные

№	VА1,м/с	VА2,м/с	SЮ1,м	SЮ2, м	Т’, с	Т”,с	t3’с	t3”,с	j^',м/с^2	j^", м/с^2
				22,0	1,4	1,0	0,4	0,2	4,0	5,0
				25,0	1,3	1,1	0,35	0,15	4,1	5,1
				22,5	1,2	1,4	0,3	0,1	4,2	5,2
				23,0	1,1	1,3	0,25	0,05	4,3	5,3
				23,5	1,0	1,2	0,2	0,15	4,4	5,4
				24,0	1,4	1,0	0,22	0,2	4,5	5,5
				26,5	1,3	1,1	0,24	0,15	4,6	5,6
			20,5	27,2	1,2	1,4	0,25	0,1	4,7	5,7
			20,8	23,2	1,1	1,3	0,26	0,05	4,0	5,8
			21,5	21,9	1,0	1,2	0,28	0,15	4,1	5,9
				24,0	1,4	1,0	0,3	0,2	4,2	6,0
				22,0	1,3	1,1	0,32	0,15	4,3	6,1
				25,0	1,2	1,4	0,33	0,1	4,4	6,2
				22,5	1,1	1,3	0,34	0,05	4,5	6,3
				23,0	1,0	1,2	0,35	0,15	4,6	6,4
				23,5	1,4	1,0	0,36	0,2	4,7	5,0
				24,0	1,3	1,1	0,37	0,15	4,0	5,1
				26,5	1,2	1,4	0,38	0,1	4,1	5,2
			20,5	27,2	1,1	1,3	0,39	0,05	4,2	5,3
			20,8	23,2	1,0	1,2	0,4	0,15	4,3	5,4
			21,5	21,9	1,4	1,0	0,35	0,2	4,4	5,5
				24,0	1,3	1,1	0,3	0,15	4,5	5,6
			20,5	27,2	1,2	1,4	0,25	0,1	4,6	5,7
			20,8	23,2	1,1	1,3	0,2	0,05	4,7	5,8
				26,5	1,0	1,2	0,22	0,15	4,0	5,9

Практичне заняття № 7

Дата добавления: 2015-07-15