|
Читайте также: |
Прямой пуск синхронного электродвигателя невозможен, поскольку из-за ротора на валу возникает знакопеременный электромагнитный момент. Поэто- му предлагаются следующие виды пуска
1. Пуск способом точной синхронизации (см. выше)
В качестве вспомогательного привода используется маломощный двига- тель постоянного тока, после разгона, который отключается
2. Частотный пуск
Частота напряжения подаваемого на статор изменяется с учетом инерци- онности ротора, после разгона частотный преобразователь генерируют.
3. Асинхронный пуск синхронной машины.
Синхронный двигатель вначале разгоняется как обычный асинхронный, для чего в роторе укладывается дополнительная обмотка аналогично беличьей клетке к.з. ротора. После разгона до асинхронной скорости подается напряже- ние на обмотку возбуждения, двигатель втягивается в синхронизацию. После подключения обмотки возбуждения появится ЭДС с частотой f<fсети т.к. угловая скорость вращения ротора < синхронной
Синхронный компенсатор синхронного электродвигателя работающий в режиме Х.Х (не имеет вала отбора мощности) подключаемый в узлах нагрузки и предназначенный для регулирования (исследования) потоков реактивной мощности в нагрузке. При недовозбуждении - потеря реактивной мощности. При перевозбуждении - генерируется
Это генератор с самовозбуждением, причем процесс самовозбуждением начинается после подключения нагрузки.
Данный генератор в самостоятельном виде применяется редко. Его воз- можности используются в генераторах самостоятельного возбуждения.
Дата добавления: 2015-07-14; просмотров: 83 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Магнитное поле синхронной машины на хх и под нагрузкой. | | | Измерение температуры |