Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Устройство и работа дг-90

Читайте также:
  1. A) дохода лица, работающего по найму и b) дохода самозанятого лица.
  2. I. Полное и прочное устройство индивидуальной и коллективной гармонии в области мысли в отношении к человечеству
  3. III. Работа над темой
  4. Quot;Бедные и средний класс работают ради денег". "Богатые заставляют деньги работать на себя".
  5. Quot;РАБОТА" ЛЮБВИ
  6. V. Самостоятельная работа студентов.
  7. V.Игра «Мы работаем на фабрике».

Газотурбинный двигатель ДГ90 предназначен для привода нагнетателя. Двигатель ДГ90 используется в составе газотурбинных агрегатов, предназначенных для транспортировки природного газа на компрессорных станциях.

Двигатель состоит из компрессора низкого давления 2, компрессора высокого давления 3 (рис. 1.36.), камеры сгорания 4, турбины высокого давления 5, турбины низкого давления 6, турбины нагнетателя 7, агрегатов, навешанных на двигатель.

 

 

Рис. 1.36. Схема конструктивная.

1 - устройство входное; 2 – компрессор низкого давления; 3 – компрессор высокого давления; 4 – камера сгорания; 5 – турбина высокого давления; 6 – турбина низкого давления; 7 – турбина винта; 8 – электростартер; 9 – коробка приводов нижняя; 10 – коробка приводов выносная; 11 – вибропреобразователь.

 

Компрессоры низкого и высокого давления совместно с приводящими их во вращение турбинами образуют два контура, кинематически не связанных между собой и имеющих различную частоту вращения.

Турбина нагнетателя расположена за турбиной низкого давления и кинематически не связана ни с одним из контуров.

Мощность от ТН передается через рессору на нагнетатель.

Для привода агрегатов, обслуживающих двигатель, имеется нижняя коробка приводов.

Двигатель работает следующим образом:

Через входное устройство воздух поступает в компрессор низкого давления, частично сжимается в нем, затем воздух поступает в компрессор высокого давления, где сжимается до требуемых параметров. Из компрессора высокого давления воздух поступает в камеру сгорания, в которой сжигается топливо, подводимое через форсунки. При запуске двигателя воспламенение топлива осуществляется двумя воспламенителями, в дальнейшем горение в камере сгорания поддерживается непрерывной подачей топлива и воздуха. В камере сгорания воздух частично участвует в процессе горения, частично смешиваясь с продуктами горения топлива. Образовавшаяся газовоздушная смесь поступает в турбины двигателя, где ее энергия преобразуется в механическую работу ТВД 5, ТНД 6, ТН 7, которые развивают мощность, необходимую для привода компрессоров, агрегатов, навешенных на двигатель нагнетателя.

 


Дата добавления: 2015-07-14; просмотров: 218 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: О конструкции свободной силовой турбины при авиационном газогенераторе | Особенности судовых ГТД и конвертирования их для использования в газоперекачивающих агрегатах | Конвертированные авиационные и судовые двигатели 90-х годов | ГТУ конструкции Дженерал Электрик (США) мощностью 10 и 25 МВт типа MS-3002(A) и MS-5002(B). | MS5002(B) - ГТК-25И | ГТУ АББ (Швейцария) | ГТУ Нуово Пиньоне (Италия) | Судовые конвертированные ГТД СНГ | УСТРОЙСТВО И РАБОТА НК-16-СТ | Газотурбинный двигатель НК-16СТ |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
УСТРОЙСТВО И РАБОТА ГТК-10-4| УСТРОЙСТВО И РАБОТА ПЖТ-10

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)