Коэффициент страховых тарифов в зависимости от наличия сведений о количестве лиц

допущенных к управлению ТС (К_о)

Сведения о количестве лиц, допущенных к управлению ТС	Коэффициент (Ко)
Договор обязательного страхования предусматривает ограничение количества лиц, допущенных к управлению ТС
Договор обязательного страхования не предусматривает ограничения количества лиц, допущенных к управлению ТС	1,8

1. Во всех случаях, когда либо собственник ТС, либо страхователь, либо и собственник и страхователь являются юридическими лицами коэффициент К_о=1,8.

5. Коэффициент страховых тарифов в зависимости от возраста и стажа водителя, допущенного к управлению ТС (К_вс)

(только для физических лиц и ПБОЮЛ)

Возраст и стаж водителя, указанного в полисе	Коэффициент (Квс)
Возраст до 22 лет включительно со стажем вождения до 3 лет включительно	1,8
Возраст более 22 лет со стажем вождения до 3 лет включительно	1,7
Возраст до 22 лет включительно со стажем вождения свыше 3 лет	1,6
Возраст более 22 лет со стажем вождения свыше 3 лет

1. Если в страховом полисе указано более одного лица, допущенного к управлению ТС, то для расчета страховой премии принимается максимальный коэффициент К_вс из всех коэффициентов К_вс, определенных для каждого лица, допущенного к управлению ТС.

2. Если договором ОСАГО не предусмотрено ограничение количества лиц, допущенных к управлению ТС (коэффициент К_о =1,8), то для расчета страховой премии принимается коэффициент К_вс=1.

3. При определении коэффициента Квс возраст и стаж водителя не округляются.

6. Коэффициент страховых тарифов в зависимости от мощности двигателя легкового автомобиля (К_м)

(транспортные средства категории «В»)

Мощность двигателя (лошадиных сил)	Коэффициент (Км)
до 50 включительно	0,6
свыше 50 до 70 включительно
свыше 70 до 100 включительно	1,1
свыше 100 до 120 включительно	1,2
свыше 120 до 150 включительно	1,4
свыше 150	1,6

При определении мощности двигателя ТС используются данные ПТС или свидетельства о регистрации ТС. Если в указанных документах отсутствуют данные о мощности двигателя ТС, используются соответствующие сведения из каталогов заводов-изготовителей и других официальных источников. В случае если в ПТС мощность двигателя указана только в киловаттах, то при перерасчете в лошадиные силы используется соотношение 1кВт = 1,35962 л.с.

7. Коэффициент страховых тарифов в зависимости от периода использования ТС (К_с)

Период использования ТС	3 месяца	4 месяца	5 месяцев	6 месяцев	7 месяцев	8 месяцев	9 месяцев	10 месяцев и более
Коэффициент (Кс)	0,5	0,6	0,65	0,7	0,8	0,9	0,95

1. Минимальный период использования ТС (сезонное использование) составляет: для физических лиц – 3 полных месяца; для юридических лиц–владельцев ТС, технические особенности которых не позволяют их использовать в течение всего года – 6 полных месяцев.

2. Минимальный период использования ТС не может разбиваться.

3. В случае указания в договоре нескольких периодов использования ТС продолжительность каждого из периодов не может быть меньше минимального периода использования (для физических лиц – 3 месяца; для юридических лиц – 6 месяцев).

4. Максимальное количество периодов использования ТС в течение срока действия годового договора страхования: для физических лиц – 3 периода; для юридических лиц – 1 период.

8. Коэффициент, применяемый при грубых нарушениях условий страхования (К_н)

Для применения коэффициента страхового тарифа К_н=1,5 необходимо одновременное выполнение всех перечисленных ниже условий:

1. Договор заключается или продлевается на новый срок, равный 1 году.

2. Не меняется собственник ТС.

3. Имеется хотя бы одно из следующих нарушений (со стороны страхователя, собственника, иного лица, риск ответственности которого застрахован по договору):

– сообщение Страховщику заведомо ложных сведений о запрошенных им обстоятельствах, влияющих на страховую премию по договору, что повлекло за собой ее уплату в меньшей сумме по сравнению с той суммой, которая была бы уплачена при сообщении владельцами ТС достоверных сведений;

– умышленное содействие наступлению страхового случая или увеличению связанных с ним убытков либо заведомое искажение обстоятельства наступления страхового случая в целях увеличения страховой выплаты;

– причинение вреда при обстоятельствах, явившихся основанием предъявления регрессного требования к причинителю вреда, а именно:

а) вследствие умысла указанного лица был причинен вред жизни или здоровью потерпевшего;

б) вред был причинен указанным лицом при управлении ТС в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного);

в) лицо не имело права на управление ТС, при использовании которого им был причинен вред;

г) лицо скрылось с места ДТП;

д) указанное лицо не включено в договор обязательного страхования в качестве лица, допущенного к управлению ТС;

е) страховой случай наступил при использовании указанным лицом ТС в период, не предусмотренный договором обязательного страхования.

Порядок применения данного коэффициента следующий:

– используется при продлении–возобновлении договора на следующий год;

– во вновь заключаемом договоре страхования должны быть указаны тот же собственник и то же ТС, как и в договоре страхования, по которому совершено нарушение.

4. Заключаемый или продлеваемый договор обязательного страхования является первым договором обязательного страхования сроком действия 1 год с момента, когда Страховщику стало известно об указанных выше нарушениях условий обязательного страхования.

Во всех остальных случаях коэффициент страхового тарифа К_н=1.

Дата добавления: 2015-07-12