Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Выбор количества приводных колеc

Читайте также:
  1. A) философское понятие, которое отражает единство качества и количества
  2. C) свобода как возможность выбора
  3. Gt;§ 2. Действия, производимые изменением количества денег (M). Количественная теория в причинном смысле
  4. II. Определение для каждого процесса изменения внутренней энергии, температуры, энтальпии, энтропии, а также работы процесса и количества теплоты, участвующей в процессе.
  5. II. Порядок подачи заявления о выборе (замене) страховой медицинской организации застрахованным лицом
  6. T - табличная величина, соответствующая доверительной вероятности, по которой будут гарантированы оценки генеральной совокупности по данным выборки;
  7. А). Количества звеньев речной разведки

, где

- нагрузка на приводные колеса кН;

- нагрузка на колеса кН;

Нагрузка (давление) на приводные колеса определяется для кранов работающих под открытым небом:

Здесь - сопротивление сил трения.

, где

- коэффициент сопротивления движению;

, здесь

- коэффициент трения в подшипниках качения ( 0,01);

( - диаметр цапфы);

- коэффициент трения качения колеса ();

-диаметр ходового колеса, мм.

- коэффициент сопротивления в ребордах (для тележек , для кранов )

- коэффициент сцепления приводных колес с рельсами ().

- сопротивление от уклона пути, кН

,

где i = 0,001 – для мостовых кранов,

i=0,003 – для козловых кранов,

i=0,002 – для тележек.

- ветровая нагрузка для второго расчетного случая, кН

 

,

где – давление ветра на наветренную поверхность, Па;

– расчетная наветренная площадь конструкции и груза, .

 

Давление ветра

– динамическое давление ветра, ;

– коэффициент, учитывающий возрастание скоростного напора в зависимости от высоты конструкции над поверхностью земли ( ; при )

– аэродинамический коэффициент ();

коэффициент учитывающий пульсирующий характер ветрового давления (;

- коэффициент перегрузки (;

, где

- коэффициент сплошности конструкции ( - для сплошностенчатых конструкций);

- площадь передней со стороны ветра грани конструкции, .

Для груза , если ; , если .

- сила инерции крана с грузом при времени разгона ;

- скорость передвижения, м/с

и в т


Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 71 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Методическое пособие| Компоновка конструкции механизма передвижения

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)